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公开(公告)号:CN109624089A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910078403.0
申请日:2019-01-28
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明属于混凝土生产设备技术领域,具体为一种具有自动控料功能的混凝土生产装置,包括外壳体;外壳体的顶端设置有落料斗,且落料斗的顶端设置有粉料控制单元;粉料控制单元的上端设置有粉料输入口,且粉料输入口顶端连接有粉料输送机,并且粉料输送机与粉料储存仓连接;外壳体内部顶端设置有导料管,且导料管通过橡胶软管与落料斗连接,并且导料管内设置有输水管;外壳体内设置有搅拌单元,且外壳体的底端开设有出料口;粉料控制单元用来控制粉料的使用量,便于精确控制水和粉料的配重比例,使混凝土之间的物料配比更加均匀,有利于混凝土强度等质量指标的提高;导料管内设置有输水管,防止外壳体内出现扬尘的现象。
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公开(公告)号:CN109778743B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201910078334.3
申请日:2019-01-28
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明属于道路管理设备技术领域,具体的说是一种路面超载检测处置装置,包括路面,还包括基坑、闸机、闸杆、重力传感器、一号滚轮、车辆扣押区、支撑板、逼停单元、滑道、一号弹簧和控制器;所述控制器用于控制检测处置装置的工作;所述闸杆设置在闸机上,闸杆用于对车辆的拦截和警示;所述闸机转动设置在地面上且闸机的下端与逼停单元连接;一方面,通过转动设置闸机,在车辆撞击闸杆时闸机会发生转动,从而可以避免闸杆被撞断,大大降低维修的费用;另一方面,通过设置基坑、一号滚轮、车辆扣押区、支撑板和逼停单元,实现了车辆的高效的逼停,以及将车辆直接扣押,后方车辆可以正常过检通行,避免发生交通拥堵的问题。
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公开(公告)号:CN109338890A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811350294.5
申请日:2018-11-14
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁浇灌领域,具体的说是一种桥梁浇灌系统,包括行走机构、水箱、进料机构、支撑机构、浇灌机构、控制机构、联动机构、复位机构及驱动机构;固定板的表面通过呈倒“U”形结构的固定架转动连接呈扇形结构的摆动板,摆动板被驱动机构带动水平往复运动,从而实现齿板与齿轮啮合,齿轮转动齿板的弧长的长度,进一步的实现转轴顺时针、逆时针转动,最终实现驱动板上下移动,随着整体结构被行走机构带走,进一步的实现浇灌机构均匀的将水洒在桥梁上,节约水资源,全面浇灌。
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公开(公告)号:CN109468956A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811350502.1
申请日:2018-11-14
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁养护领域,具体的说是一种桥梁养护工艺,该工艺使用的浇灌装置包括行走机构、水箱、进料机构、支撑机构、浇灌机构、控制机构、联动机构、复位机构及驱动机构;固定板的表面通过呈倒“U”形结构的固定架转动连接呈扇形结构的摆动板,摆动板被驱动机构带动水平往复运动,从而实现齿板与齿轮啮合,齿轮转动齿板的弧长的长度,进一步的实现转轴顺时针、逆时针转动,最终实现驱动板上下移动,随着整体结构被行走机构带走,进一步的实现浇灌机构均匀的将水洒在桥梁上,节约水资源,全面浇灌。
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公开(公告)号:CN109235283A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811350285.6
申请日:2018-11-14
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁浇灌领域,具体的说是一种桥梁浇灌装置,包括行走机构、水箱、进料机构、支撑机构、浇灌机构、控制机构、联动机构、复位机构及驱动机构;固定板的表面通过呈倒“U”形结构的固定架转动连接呈扇形结构的摆动板,摆动板被驱动机构带动水平往复运动,从而实现齿板与齿轮啮合,齿轮转动齿板的弧长的长度,进一步的实现转轴顺时针、逆时针转动,最终实现驱动板上下移动,随着整体结构被行走机构带走,进一步的实现浇灌机构均匀的将水洒在桥梁上,节约水资源,全面浇灌。
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公开(公告)号:CN109778743A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910078334.3
申请日:2019-01-28
Applicant: 蒋昌霞
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 本发明属于道路管理设备技术领域,具体的说是一种路面超载检测处置装置,包括路面,还包括基坑、闸机、闸杆、重力传感器、一号滚轮、车辆扣押区、支撑板、逼停单元、滑道、一号弹簧和控制器;所述控制器用于控制检测处置装置的工作;所述闸杆设置在闸机上,闸杆用于对车辆的拦截和警示;所述闸机转动设置在地面上且闸机的下端与逼停单元连接;一方面,通过转动设置闸机,在车辆撞击闸杆时闸机会发生转动,从而可以避免闸杆被撞断,大大降低维修的费用;另一方面,通过设置基坑、一号滚轮、车辆扣押区、支撑板和逼停单元,实现了车辆的高效的逼停,以及将车辆直接扣押,后方车辆可以正常过检通行,避免发生交通拥堵的问题。
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