船舶焊接工装
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118438126B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410903801.2

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及焊接工装技术领域,且公开了船舶焊接工装,包括两个磁力块,每个磁力块上均连接有定位组件,两个定位组件中心对称设置,每个定位组件包括固定板、连接板、支撑板、螺纹杆与磁柱,磁力块外壁上下两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间滑动连接有连接板,连接板一侧固定连接有支撑板,固定板表面开设有固定孔,固定孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆底端与连接板表面相贴合;该种船舶焊接工装,通过磁力块和定位组件的结合,实现了薄板型工件的稳定竖立,无需借助外力进行扶持,从而大大简化了操作过程,提高了工作效率,确保了工件的精确对齐,减少了手动调整的时间和难度,更便于工作人员单人进行焊接工作。

    船舶焊接工装
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118438126A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410903801.2

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及焊接工装技术领域,且公开了船舶焊接工装,包括两个磁力块,每个磁力块上均连接有定位组件,两个定位组件中心对称设置,每个定位组件包括固定板、连接板、支撑板、螺纹杆与磁柱,磁力块外壁上下两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间滑动连接有连接板,连接板一侧固定连接有支撑板,固定板表面开设有固定孔,固定孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆底端与连接板表面相贴合;该种船舶焊接工装,通过磁力块和定位组件的结合,实现了薄板型工件的稳定竖立,无需借助外力进行扶持,从而大大简化了操作过程,提高了工作效率,确保了工件的精确对齐,减少了手动调整的时间和难度,更便于工作人员单人进行焊接工作。

    一种海上无人智能靶船用舵角传感器的连接结构

    公开(公告)号:CN211403610U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202020530155.7

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上无人智能靶船用舵角传感器的连接结构,包括竖杆和固定台,竖杆上端焊接有横杆,横杆上端粘合有减震垫,减震垫上端粘合有固定台,本实用新型通过设置支撑杆,支撑杆呈四十五度连接于横杆与竖杆之间,使得横杆与竖杆之间的连接更加稳固,即使船体产生震动也不会使得上方的固定台偏移,通过设置减震垫,当船体遇到风浪礁石产生震动时,减震垫可以起到缓冲的作用,避免舵角传感器震动偏移引起数据不准,通过设置弹簧和固定套,固定套具有弹性,当需要更换不同大小的舵角传感器时,固定套会随之伸缩,使得伸缩柱伸缩,弹簧伸缩后回弹,使得固定套紧密固定住内部的舵角传感器。

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