公开(公告)号：CN110095182A

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201910455336.X

申请日：2019-05-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 郭春 ,  张振华 ,  杨璐

IPC: G01H17/00

Abstract: 本发明提供了一种隧道噪声检测装置及方法，涉及环境检测技术领域，包括分布式传感器阵列、无线传输设备、信号处理设备和监控显示终端；分布式传感器阵列中的传感器布设在目标隧道的布设点处，将检测的布设点的施工噪声值和噪声频率经无线传输设备发送至信号处理设备；信号处理设备计算布设点的施工噪声值的平均噪声值；并根据平均噪声值和噪声频率生成检测报告；并将检测报告发送至监控显示终端进行显示，以便施工者进行噪声防护。这种在布设点布设分布式传感器的方式，可以对隧道内多个施工点进行噪声检测，通过计算布设点的平均噪声值和检测噪声频率确定的噪声防护策略，可以为布设点的施工者提供合适准确的防护指导。

公开(公告)号：CN108680249A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810491845.3

申请日：2018-05-21

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 郭春 ,  张振华 ,  杨璐 ,  杨鶤

IPC: G01H17/00

CPC classification number: G01H17/00

Abstract: 本发明提供了一种隧道内列车噪声测算方法、装置及存储介质，涉及高速列车噪声预测技术领域。所述隧道内列车噪声测算方法首先将隧道内列车的噪声源按高度划分为车体下部的轮轨声源、车体中部的空气动力线声源和车体上部的集电系统声源，确定相邻的第一车厢和第二车厢的中点所处纵截面为虚墙，所述虚墙与所述隧道周壁围合形成虚室，然后基于所述虚墙计算所述轮轨声源、所述空气动力线声源和所述集电系统声源在预测点的叠加噪声的声压级。所述隧道内列车噪声测算方法通过设置虚室将列车上多个声源视为点声源并在预测点对所述点声源的噪声进行叠加后获得声压级，在较小噪声测算计算量的同时提高了预测准确度。