公开(公告)号：CN113567128B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202110846485.6

申请日：2021-07-26

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 易彩 ,  何刘 ,  周秋阳 ,  廖小康 ,  邢展

IPC: G01M13/045 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明公开了一种列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质，该方法在对列车待检测轴承的一振动信号分层分段后；基于信号分离算子SSO对每个信号段进行处理，得到每个信号段的峭度；确定所有信号段中峭度最高的信号段，根据峭度最高的信号段的中心频率和频率分辨率构建带通滤波器；利用所述带通滤波器对所述振动信号进行滤波；基于滤波后的振动信号得到故障特征频率，识别故障状态。本发明采用信号分离算子SSO进行峭度计算，在某一时刻能够提取到多个瞬时频率，能够分离非常相近的频率成分，也能获取到更精确的特征频率，避免故障的故障的误诊和漏诊现象。

公开(公告)号：CN113567128A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110846485.6

申请日：2021-07-26

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 易彩 ,  何刘 ,  周秋阳 ,  廖小康 ,  邢展

IPC: G01M13/045 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明公开了一种列车轴承故障特征精密提取与诊断方法、设备及存储介质，该方法在对列车待检测轴承的一振动信号分层分段后；基于信号分离算子SSO对每个信号段进行处理，得到每个信号段的峭度；确定所有信号段中峭度最高的信号段，根据峭度最高的信号段的中心频率和频率分辨率构建带通滤波器；利用所述带通滤波器对所述振动信号进行滤波；基于滤波后的振动信号得到故障特征频率，识别故障状态。本发明采用信号分离算子SSO进行峭度计算，在某一时刻能够提取到多个瞬时频率，能够分离非常相近的频率成分，也能获取到更精确的特征频率，避免故障的故障的误诊和漏诊现象。