公开(公告)号：CN113743828B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202111114886.9

申请日：2021-09-23

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 孙鹏飞 ,  张传鑫 ,  王青元 ,  陈小龙 ,  金波 ,  冯晓云

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通运行调度方法及系统，包括：对直流牵引供电系统进行建模，构建再生制动能量利用约束；构建列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数；根据再生制动能量利用约束、列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数，求解得到城市轨道交通运行调度结果。本发明对直流牵引供电系统进行了分析与建模，并将模型整理成城市轨道交通运行调度的约束，再结合列车发车间隔约束，最终求解出城市轨道交通运行调度结果，实现了城市轨道交通的高效节能调度。

公开(公告)号：CN113743828A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111114886.9

申请日：2021-09-23

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 孙鹏飞 ,  张传鑫 ,  王青元 ,  陈小龙 ,  金波 ,  冯晓云

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通运行调度方法及系统，包括：对直流牵引供电系统进行建模，构建再生制动能量利用约束；构建列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数；根据再生制动能量利用约束、列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数，求解得到城市轨道交通运行调度结果。本发明对直流牵引供电系统进行了分析与建模，并将模型整理成城市轨道交通运行调度的约束，再结合列车发车间隔约束，最终求解出城市轨道交通运行调度结果，实现了城市轨道交通的高效节能调度。