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公开(公告)号：CN113153307A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011352998.3
申请日：2020-11-26
Applicant: 西南交通大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于富水碎裂岩体的隧道施工方法，包括依次进行的如下步骤：a、超前地质预报，b、超前小导管预加固，c、在掌子面附近沿隧道径向打设径向小导管，用于排出隧道洞周的地下水；d、在隧道两侧墙脚处分别向掌子面前方打设超前钻孔，所述超前钻孔一方面作为排水孔，排出掌子面前方地下水，另一方面作为地质预报钻孔；e、通过径向小导管向岩体内注浆形成加固圈，加固隧道周边碎裂岩体，封堵地下水渗流路径。本发明可迅速实现排水降压和稳定碎裂岩体，有效降低施工风险，保障隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN112855175A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110159841.7
申请日：2021-02-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种适用于碎裂状岩体隧道初支快速换拱的施工方法，包括步骤：步骤一、确定侵限范围及侵限程度；步骤二、初支侵限段拱墙径向注浆；步骤三、施作超前套拱；步骤四、拆除侵限初支及其周边围岩；步骤五、重新施作初期支护结构；步骤六、拆除超前套拱；步骤七、完成拆换施工；在隧道完成换拱区域布置观测点，从步骤一开始至步骤七结束，整个过程中监测隧道特征位置的拱顶的沉降和收敛，监测频率为每天2～3次，并将换拱初支的变形监测结果向施工技术人员及时反馈。本发明具备安全性能高、经济性好和可操作性强等优点，适用于碎裂状岩体隧道初支大变形侵限、拱墙部分全局拆换的换拱施工。
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公开(公告)号：CN111206933A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010068338.6
申请日：2020-01-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种穿越岩溶富水地段的隧道施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1、隧道施工迫近岩溶富水地段时，采用超前地质预报方法，预测地下水发育情况和地层信息；步骤2、采用超前水平钻孔钻设探水孔，通过探水孔探测岩溶富水地段的涌水位置、涌水量、涌水压；步骤3、根据预测的涌水位置，在隧道轮廓线内开挖掌子面先行导坑进行排水降压，所述涌水位置位于先行导坑的侧壁；步骤4、采用超前小导管注浆，对隧道进行超前支护，形成注浆圈隔水，阻挡地下水流入掌子面前方围岩；步骤5、进行隧道洞身开挖作业，对探水孔进行封堵，采用控制爆破开挖洞身。本发明可以有效降低隧道掌子面发生涌突水的风险，保障隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN109505618B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201811545720.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: E21D9/10
Abstract: 一种复合式隧道掘进机刀盘，包括刀盘的辐条(1)、刀盘中部安装的双刃的中心滚刀(3a)、辐条(1)上安装的单刃的正滚刀(3b)，辐条(1)端部的两侧翼上安装的单刃的边缘滚刀(3c)；辐条(1)中部的两侧还安装有刮刀(4)，且刮刀(4)的径向位置位于正滚刀(3b)之间；其特征在于：所述的辐条(1)端部的两侧翼的边缘均安装有刮板(2)，所述的刮板(2)和刮刀(4)超出辐条(1)的高度均为110‑125mm，中心滚刀(3a)、正滚刀(3b)和边缘滚刀(3c)超出辐条(1)的高度均为155‑165mm。该种刀盘能有效降低复合式隧道掘进机停机换刀次数，减少施工风险，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN115126529A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210925026.1
申请日：2022-08-02
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21F7/00 , E21F17/18 , E21B33/138
Abstract: 本发明公开一种特定为预测隧道瓦斯气体的施工方法：包括步骤一：在隧道掌子面上施工超前钻孔，超前钻孔共布设五个，分别位于隧道中线、隧道的左、右、上、下侧，超前钻孔的控制范围为隧道开挖轮廓线外12m；每钻设一个超前钻孔后，核定施工工区的瓦斯等级，确保瓦斯预测安全的情况下，采用注浆封堵超前钻孔；步骤二：对隧道掌子面进行加深炮孔钻孔，钻孔深度为5米，确保瓦斯预测安全；步骤三：进行隧道开挖出渣，沿掌子面前方每5m为一个循环进尺，每次开挖后，重复步骤二；步骤四：当掌子面开挖至钻孔搭接长度为20m时为一个超前钻孔循环，重复步骤一～三。本发明从时间上提前和空间上超前了解前方隧道瓦斯气体赋存情况，确保隧道施工的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108708752B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810844237.6
申请日：2018-07-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及TBM隧道施作管片的临时支撑装置及豆砾石回填灌浆的方法，该临时支撑装置包括固定台座和支撑条，支撑条前端与固定台座固接，支撑条有多个，支撑条在同一圆周上平行、间隔布置；支撑条的底部安装有滚轮；该方法包括安装临时支撑装置、施作管片、吹填豆砾石、抽离支撑装置、补充回填豆砾石等工序，该方法施工工艺简单，可显著提高施工质量。该临时支撑装置可以稳定管片位置，减小管片发生上浮或下沉对豆砾石填充层厚度的影响，避免因豆砾石厚度不均匀，引起的应力集中现象，提高TBM隧道结构的整体安全性；尤其适用在地质环境条件复杂，地下水水位较高的场合使用。(56)对比文件JP 2007069111 A,2007.03.22沙明元.斜井工程隧道掘进机施工技术.北京: 中国铁道出版社,2016,(第1版),全文.池海瑞.TBM施工隧洞管片的拼装及缺陷处理.山西水利科技.2016,(第03期),全文.赵弟厚.双护盾全断面掘进机施工管片安装衬砌技术要点.山西水利.2007,(第03期),全文.
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公开(公告)号：CN113153414B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110014613.0
申请日：2021-01-06
Applicant: 西南交通大学 , 山西昔榆高速公路有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种瓦斯隧道穿越下伏煤层采空区的处置措施及其施工方法，包括以下步骤：a、隧道施工迫近下伏煤层采空区地段时，采用超前地质预报方法进行探测，预测采空区范围及围岩条件；b、在隧道底部钻孔探测，确定煤层采空区的采空范围、瓦斯浓度及压力；c、在钻孔内插入外端封口且与其密封的导气管，通过洞外设置的瓦斯抽放站，将采空区内瓦斯气体向洞外抽排；d、隧道施工至采空区上方，开挖竖井揭穿采空区顶板，在下伏采空区内施作封闭砼挡墙，并对封闭段进行注浆回填；e、隧道掘进离开采空区后，对采空区进行钻孔注浆形成注浆层。本发明可对煤层采空区中的瓦斯进行快速排放，极大降低施工风险，提高隧道施工的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN113153414A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110014613.0
申请日：2021-01-06
Applicant: 西南交通大学 , 山西昔榆高速公路有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种瓦斯隧道穿越下伏煤层采空区的处置措施及其施工方法，包括以下步骤：a、隧道施工迫近下伏煤层采空区地段时，采用超前地质预报方法进行探测，预测采空区范围及围岩条件；b、在隧道底部钻孔探测，确定煤层采空区的采空范围、瓦斯浓度及压力；c、在钻孔内插入外端封口且与其密封的导气管，通过洞外设置的瓦斯抽放站，将采空区内瓦斯气体向洞外抽排；d、隧道施工至采空区上方，开挖竖井揭穿采空区顶板，在下伏采空区内施作封闭砼挡墙，并对封闭段进行注浆回填；e、隧道掘进离开采空区后，对采空区进行钻孔注浆形成注浆层。本发明可对煤层采空区中的瓦斯进行快速排放，极大降低施工风险，提高隧道施工的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN109413813B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201811014069.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: H05B47/12 , H05B47/195
Abstract: 本发明公开一种适用于隧道施工的智能灯控方法与系统，包括：将施工隧道从洞口至掌子面按照预定距离分段，洞口段为施工隧道的第1段，施工作业段为施工隧道的第n段；在洞口段的起始端安装正常照明灯；从施工隧道的第2段至施工作业段，每一段的起始端均安装基本照明灯和补充照明灯；从洞口段至施工隧道的第n‑1段，当第k段的起始端有人和/或车经过时，第k+1段的补充照明灯打开；当人和/或车通过第k+1段，且无人和/或车经过第k段的起始端，第k+1段的补充照明灯关闭。本发明提供的技术方案，能够根据需要对隧道内的照明灯进行智能地开关，在满足隧道内正常施工照明的同时，大大降低照明成本。
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公开(公告)号：CN109505618A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811545720.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: E21D9/10
Abstract: 一种复合式隧道掘进机刀盘，包括刀盘的辐条(1)、刀盘中部安装的双刃的中心滚刀(3a)、辐条(1)上安装的单刃的正滚刀(3b)，辐条(1)端部的两侧翼上安装的单刃的边缘滚刀(3c)；辐条(1)中部的两侧还安装有刮刀(4)，且刮刀(4)的径向位置位于正滚刀(3b)之间；其特征在于：所述的辐条(1)端部的两侧翼的边缘均安装有刮板(2)，所述的刮板(2)和刮刀(4)超出辐条(1)的高度均为110-125mm，中心滚刀(3a)、正滚刀(3b)和边缘滚刀(3c)超出辐条(1)的高度均为155-165mm。该种刀盘能有效降低复合式隧道掘进机停机换刀次数，减少施工风险，缩短施工工期。
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