一种多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统

    公开(公告)号:CN107393403A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710638988.8

    申请日:2017-07-31

    CPC classification number: G09B25/00

    Abstract: 本发明公开了一种多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统。包括地下空间模拟结构、温度传感器、风速传感器、轴流风机和模拟火源,模拟结构由多个主空间结构段组成的主空间结构、分支空间结构组成,主空间结构段之间可拆分密封连接,分支空间结构连接于主空间结构段一侧,每个分支空间结构与主空间结构段连接处设置有可开闭的防护门。本发明多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统可以扩大地下空间结构火灾模拟装置的适用范围,降低地下空间结构火灾室内缩尺模型试验制造成本浪费,试验装置结构多变,可模拟多结构形式的火灾现场,对地下空间结构发生火灾后烟气蔓延和温度升温的模拟,实现对烟气温度、风速、风压等参数测试和评估。

    一种铁路隧道紧急救援站人员疏散时间的获得方法

    公开(公告)号:CN106126831A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610494755.0

    申请日:2016-06-29

    CPC classification number: G06F17/5004 G06Q50/265

    Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道紧急救援站人员疏散时间的获得方法。包括获取铁路隧道、列车车厢、人员情况和救援站相关参数并通过计算式计算验证。本发明基于水力模型和铁路隧道人员疏散特征建立了紧急救援站人员疏散时间的获得方法,相比于软件仿真模拟计算更简便实用,计算结果可信,填补了我国铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论模型的空白。该发明能够指导紧急救援站站台宽度、横通道间距等结构参数的设计,对已建成的紧急救援站安全性进行检验,保障旅客列车人员在铁路隧道中能够有效疏散,使铁路隧道防灾疏散救援工程设计安全适用、经济合理。

    一种多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统

    公开(公告)号:CN207425202U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201720941460.3

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统。包括地下空间模拟结构、温度传感器、风速传感器、轴流风机和模拟火源,模拟结构由由多个主空间结构段组成的主空间结构、分支空间结构组成,主空间结构段之间可拆分密封连接,分支空间结构连接于主空间结构段一侧,每个分支空间结构与主空间结构段连接处设置有可开闭的防护门。本实用新型系统可以扩大地下空间结构火灾模拟装置的适用范围,降低地下空间结构火灾室内缩尺模型试验制造成本浪费,试验装置结构多变,可模拟多结构形式的火灾现场,对地下空间结构发生火灾后烟气蔓延和温度升温的模拟,实现对烟气温度、风速、风压等参数测试和评估。

    一种铁路隧道防灾紧急通道

    公开(公告)号:CN103993905B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410227844.X

    申请日:2014-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道防灾紧急通道。所述疏散通道由斜井式结构构成,包括与主隧道连接入口处的防护门、斜井式结构的缓坡段和斜井段,缓坡段宽度不小于斜井段宽度;防护门的最小宽度D(P)=1.75e0.025P;缓坡段最小面积A(P)=34e0.1P;缓坡段最大坡度S(a)=e0.18a。本发明采用数值计算方法和模型,获得了满足不同数量人员安全疏散紧急通道结构设计参数,该参数也充分反映了紧急通道结构条件对隧道内人员紧急疏散的影响。本发明提供了目前斜井式紧急通道的结构设计方法,而且为斜井式紧急通道的结构设计提供了科学依据,加强了铁路隧道防灾救援疏散的安全可靠性,最大可能地实现了经济、合理、安全、高效、减少损失。

    一种铁路隧道斜井式紧急出口设计方法

    公开(公告)号:CN103993890B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410227842.0

    申请日:2014-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道斜井式紧急出口设计方法。所述方法包括结构设置、数据获取、仿真模拟和结构设计计算步骤;疏散通道由斜井式结构构成,包括与主隧道连接入口处的防护门、斜井式结构的缓坡段和斜井段,缓坡段宽度不小于斜井段宽度;防护门的最小宽度D(P)=1.75e0.025P;缓坡段最小面积A(P)=34e0.1P;缓坡段最大坡度S(a)=e0.18a。本发明采用数值计算方法和模型,获得了满足不同数量人员安全疏散紧急通道结构设计参数,该参数也充分反映了紧急通道结构条件对隧道内人员紧急疏散的影响。本发明提供了目前斜井式紧急通道的结构设计方法,而且为斜井式紧急通道的结构设计提供了科学依据,加强了铁路隧道防灾救援疏散的安全可靠性,最大可能地实现了经济、合理、安全、高效、减少损失。

    一种铁镍复合三维多孔电极及其制备方法和在电芬顿技术中的应用

    公开(公告)号:CN119638017A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411613035.2

    申请日:2024-11-13

    Inventor: 李琦 孙震 邵俊豪

    Abstract: 本发明公开了一种电芬顿铁镍复合三维阴极的合成方法及其应用,属于无模直写技术、多孔材料制备、电芬顿技术和材料成型技术领域。本发明方法是将铁源、镍源、氮源和碳源粉末加水搅拌形成具有一定流动性的浆料,然后使用挤出式3D打印机将浆料成型为三维结构,再于氨气气氛下进行高温热处理形成Fe3NiN/FeS复合三维多孔电极,采用电芬顿法降解有机污染物罗丹明B和盐酸四环素具有优异的效果。该方法构造的三维电极中,FeS中含有大量的Fe2+离子参与电芬顿反应,Fe3NiN中含有Ni0,能够为电芬顿反应过程中H2O2的产生提供额外的反应路径,进而提高电芬顿反应的效率,在电氧化技术和水处理领域具有重要的应用价值。

    一种共轭微孔聚合物材料及其制备方法和光催化应用

    公开(公告)号:CN116813887A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310697338.6

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种共轭微孔聚合物材料及其制备方法和光催化应用,属于有机材料制备、太阳能利用与环境保护技术领域。该共轭微孔聚合物材料具有二维平面结构,由1,3,5‑三溴苯与1,4‑苯二硼酸通过suzuki交叉偶联反应合成而得。所制备得到的该共轭微孔聚合物材料,具有有机半导体光催化材料的特征,在光照条件下能产生光生电荷,实现了该类有机半导体材料对水中有机物、抗生素污染物的光催化吸附和降解,并同时对二氧化碳有较好的吸附能力与还原能力。

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