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公开(公告)号:CN108921372A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810475268.9
申请日:2018-05-17
Applicant: 西南交通大学 , 四川交通职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析和可拓物元的高速公路隧道运营安全风险评价方法,包括:选择评价指标建立指标体系形成评价因素集;制定多个评价等级形成风险等级域;根据制定的评价等级确定评价指标的经典域和节域;计算评价体系中所有指标的权重向量;确定待评物元,计算评价指标关联度,建立关联度矩阵;根据所述权重向量及关联度矩阵合成评价目标关联度向量;计算级别变量特征值,判断隧道运营安全风险情况。本发明通过可拓物元理论以及层次分析法的应用,对风险评价过程中出现的各种不确定因素、指标进行了分析;设置四级指标,从路网、隧道、车辆、驾驶人、管理、维护六个方面进行评价,为高速公路隧道运营安全提供了一种评价参考方法。
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公开(公告)号:CN106920040A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710115989.4
申请日:2017-03-01
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊层次分析的高速公路隧道交通事故风险评估方法,包括:制定多个评价指标得到评价指标域,将高速公路隧道分为三个研究区段,建立各指标体系;制定多个评价等级得到评价等级域;分别计算各评价指标对所述评价等级的模糊隶属度,构建隶属度矩阵;计算所述评价指标的权重向量;根据所述权重向量及隶属度矩阵合成综合评价向量;计算风险值,根据风险值判断风险情况。本发明通过模糊矩阵以及层次分析法在风险评价中的应用,对风险评价过程中出现的各种不确定因素、指标进行分析;设置一级指标及二级指标,从多方面进行考量,分析更为全面;将隧道分为三个区段分别进行评价,取其中最小评价值作为最终评估结果,使得评价更为合理。
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