净化柴油车尾气中可溶性有机物的催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104138754A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410250314.7

    申请日:2014-06-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于净化柴油车尾气可溶性有机物(SOF)的催化剂及其制备方法。该催化剂为复合氧化物催化剂,尤其是由铈、钒与硅的氧化物混合组成。该催化剂为纳米颗粒,适合于处理柴油车尾气中的SOF,采用TG-DTA联用法模拟催化剂催化氧化SOF的过程,该催化剂可使SOF在133℃开始转化,对SOF催化燃烧的活性与担载的贵金属催化剂相当,且具有良好的抗硫性能,同时该催化剂不含贵金属,成本低廉。

    低SO2氧化活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN102861605A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210378858.2

    申请日:2012-10-09

    CPC classification number: Y02A50/2341

    Abstract: 本发明涉及一种低SO2氧化活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法。特点在于催化剂涂层由:负载在50~70wt%的酸性载体上的贵金属组分和非贵金属组分,贵金属组分的负载量为催化剂涂层质量的0.3~1.5wt%,非贵金属组分的负载量为催化剂涂层质量的0.0~0.15wt%,10~40wt%铈锆钼复合氧化物,5~30wt%的金属元素修饰的分子筛,以及余量的助剂组成;所述质量百分比基于催化剂涂层。该催化剂具有高活性和高选择性,即对柴油车尾气中的CO、HC和SOF有高的催化活性,而对SO2有低的氧化活性,能使柴油车尾气达到排放要求。

    低SO2氧化活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN102861605B

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201210378858.2

    申请日:2012-10-09

    CPC classification number: Y02A50/2341

    Abstract: 本发明涉及一种低SO2氧化活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法。特点在于催化剂涂层由:负载在50~70wt%的酸性载体上的贵金属组分和非贵金属组分,贵金属组分的负载量为催化剂涂层质量的0.3~1.5wt%,非贵金属组分的负载量小于等于催化剂涂层质量的0.15%,10~40wt%铈锆钼复合氧化物,5~30wt%的金属元素修饰的分子筛,以及余量的助剂组成;所述质量百分比基于催化剂涂层。该催化剂具有高活性和高选择性,即对柴油车尾气中的CO、HC和SOF有高的催化活性,而对SO2有低的氧化活性,能使柴油车尾气达到排放要求。

    净化柴油车尾气中可溶性有机物的催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104138754B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201410250314.7

    申请日:2014-06-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于净化柴油车尾气可溶性有机物(SOF)的催化剂及其制备方法。该催化剂为复合氧化物催化剂,尤其是由铈、钒与硅的氧化物混合组成。该催化剂为纳米颗粒,适合于处理柴油车尾气中的SOF,采用TG‑DTA联用法模拟催化剂催化氧化SOF的过程,该催化剂可使SOF在133℃开始转化,对SOF催化燃烧的活性与担载的贵金属催化剂相当,且具有良好的抗硫性能,同时该催化剂不含贵金属,成本低廉。

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