一种清除单质汞的清汞剂

    公开(公告)号:CN110373241A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910330736.8

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 蒋洪 吴昊 朱聪

    Abstract: 本发明公开了一种清除单质汞的清汞剂,包括如下原料:碘化钾1-30%,单质碘0.1-20%;钠盐0.1-10%,表面活性剂0.1-5%,氢氧化钠0.1-5%,含氧溶剂0.1-10%,缓蚀剂0.1-10%,水小于或等于90%。采用本发明技术方案能够可将设备内的汞单质转化为可溶性汞络合物,溶解至废液中进行清除。

    一种用于高含汞液烃脱汞的脱汞剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110343542B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201910330026.5

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 蒋洪 蒋斌 朱聪

    Abstract: 本发明公开了一种用于高含汞液烃脱汞的脱汞剂及其制备方法,所述脱汞剂包括以下组分:活性物质50‑84.5%、载体颗粒15‑49.5%和辅助活性成分0.5‑15%;所述活性物质为碘化钾、碘化钠、溴化钾、溴化钠和碘化亚铜中的任意一种或几种;所述载体颗粒为活性炭;所述辅助活性成分为铜基化合物。采用本发明技术方案的脱汞剂能够有效脱除液烃中的单质汞、有机汞和离子汞,且其制备过程简单,制造成本低。

    一种自产混合冷剂制冷的富气乙烷回收方法

    公开(公告)号:CN110627608B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910786550.3

    申请日:2019-08-24

    Inventor: 蒋洪 胡成星 朱聪

    Abstract: 本发明属于天然气处理工艺技术领域,涉及一种自产混合冷剂制冷的富气乙烷回收方法。所述方法通过分出预冷分离器的部分凝液进入主冷箱过冷后节流进一步降温,再进入主冷箱和预冷箱升温提供冷量,自产混合冷剂,混合冷剂在混合冷剂压缩机组增压后与原料气混合一起进入预冷箱,将制冷工艺与乙烷回收工艺结合一体,不需单独配置混合冷剂各组分储罐,仅通过调节预冷分离器的温度和凝液分流比来分别控制混合冷剂组分和循环量,以控制向冷箱提供的冷量;本发明适用于原料气气质较富且压力较低的乙烷回收装置,其方法具有制冷工艺调节容易、适应性强、投资成本低等特点。

    一种用于高含汞液烃脱汞的脱汞剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110343542A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910330026.5

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 蒋洪 蒋斌 朱聪

    Abstract: 本发明公开了一种用于高含汞液烃脱汞的脱汞剂及其制备方法,所述脱汞剂包括以下组分:活性物质50-85%、载体颗粒15-50%和辅助活性成分0.5-15%;所述活性物质为碘化钾、碘化钠、溴化钾、溴化钠和碘化亚铜中的任意一种或几种;所述载体颗粒为活性炭;所述辅助活性成分为铜基化合物。采用本发明技术方案的脱汞剂能够有效脱除液烃中的单质汞、有机汞和离子汞,且其制备过程简单,制造成本低。

    一种用于湿气脱汞的脱汞剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108456574A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810325907.3

    申请日:2018-04-12

    Inventor: 蒋洪 张瑞斌 朱聪

    CPC classification number: C10L3/101 B01D53/64 B01J2/20 B01J20/08

    Abstract: 本发明提供一种用于湿气脱汞的脱汞剂,包括活性物质、载体颗粒和辅助成分;所述活性物质为金属硫化物,其中硫化铜的质量分数≥80%;所述载体颗粒包括活性氧化铝、椰壳活性炭和助粘剂;所述辅助成分为硫化银;所述活性物质和辅助成分负载在载体颗粒中;本发明还提供一种上述脱汞剂的制备方法,包括以下步骤:将活性氧化铝、椰壳活性炭和助粘剂混合,挤压成型、干燥后制得载体颗粒;将载体颗粒浸渍到含Cu2+和Ag+的溶液中,浸渍完全后置于500~800℃下煅烧制得脱汞剂前体;将脱汞剂前体浸渍到硫化物溶液中2~4h,硫化后置于500~800℃下煅烧制得脱汞剂,所述脱汞剂在硫化铜负载量相同的情况下,具有更好的脱汞性能。

    一种电控式汽车滑行节油离合器

    公开(公告)号:CN101196221B

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200810045123.1

    申请日:2008-01-02

    Abstract: 本发明涉及用于汽车行驶中,利用滑行技术有明显节油效果的电控式汽车滑行节油离合器。该设备使汽车滑行技术的实际应用和普及变得简单、容易和安全,使汽车滑行时空档的切入和终止完全由设备自动完成。它是由滚柱式超越离合器和多片摩擦离合器并联组成。超越离合器安装在左壳体内,由输入轴、左壳体、左轴承、星轮、滚柱、推柱和推柱弹簧组成;发动机与输入轴相连,输入轴通过花键与星轮相连,星轮是主动件,左壳体是被动件;摩擦离合器安装在右壳体中,由右壳体、右轴承、主从动摩擦片、线圈盒、电磁线圈和压盘组成;输入轴通过平键与线圈盒相连,主、从动摩擦片相间安装,右壳体与输出轴相连。该离合器结构简单、易于实施;可广泛用于各类汽车中。

    一种带吸收塔适用于富气的乙烷回收方法

    公开(公告)号:CN108731380B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201810596552.1

    申请日:2018-06-11

    Inventor: 蒋洪 张世坚 朱聪

    Abstract: 本发明公开一种带吸收塔适用于富气的乙烷回收方法,其原料气经过第一冷箱冷却后进入分离器进行预分离;分离器分离的气相进入第二冷箱中进一步冷却后进入低温分离器;低温分离器分离的气相全部进入透平膨胀机的膨胀端进行膨胀制冷后进入脱甲烷塔中上部,吸收塔塔底部分凝液在第一冷箱中复热后大量气化,之后进入吸收塔底部,另一部分凝液直接接入脱甲烷塔中部;吸收塔塔顶气相出料深冷后再节流降温进入脱甲烷塔上部;脱甲烷塔塔顶气相经过换热升温、增压后,最后经空冷器冷却后外输;脱甲烷塔底的凝液产品进入后续的脱乙烷塔等分馏处理单元进行处理。本发明中富集有更多甲烷的塔顶进料可使脱甲烷塔上部的吸收制冷效果更佳,提高乙烷的回收率。

    一种含二氧化碳天然气的乙烷回收方法

    公开(公告)号:CN109534945A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811360881.2

    申请日:2018-11-15

    Inventor: 蒋洪 杨雨林 朱聪

    CPC classification number: C07C7/11 C07C7/00 C07C9/06

    Abstract: 本发明公开了一种含二氧化碳天然气的乙烷回收方法,在膨胀机制冷-部分干气循环工艺的基础上,在低温分离工艺中应用以丙、丁烷为主的液烃对CO2的吸收原理,采用部分原料气与低温分离器部分液相混合过冷进入脱甲烷塔中上部、部分外输气回流与部分低温分离器液相混合过冷进入脱甲烷塔顶部,增加脱甲烷塔中上部丙、丁烷为主的液烃含量,降低脱甲烷塔塔板气相中的CO2浓度,增强乙烷回收装置抑制CO2固体形成的能力。同时,增加脱甲烷塔中上部的冷量,提高了乙烷回收率。所述方法即增强了脱甲烷塔抑制CO2固体形成的能力,又提高了乙烷回收率,有效提升了乙烷回收装置运行的经济效益,适合于原料气CO2含量大于0.5%的乙烷回收装置。

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