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公开(公告)号:CN111881618B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202010641533.3
申请日:2020-07-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/126 , F01K7/32 , F01K25/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种超临界CO2布雷顿循环耦合优化方法、存储介质及设备,采用透平和压缩机的初始等熵效率进行遗传算法优化,通过对第一次热力学优化获取部件一维设计所需的系统优化热力学参数;根据优化后的系统热力学参数,分别进行透平和压缩机的一维设计并获取透平和压缩机的一维设计效率;将获取的新透平效率和新压缩机效率与其对应的初始等熵效率进行对比,当新透平效率和压缩机效率与其对应的初始等熵效率的差值小于或等于给定误差范围时,计算结束;输出系统优化设计参数和透平及压缩机的优化设计参数。本发明提升了系统的热效率和净功率、透平和压缩机效率参数优化计算准确性。
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公开(公告)号:CN111245754B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202010006831.5
申请日:2020-01-03
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种基于深度学习的自适应空域均衡方法,发送端发送数据帧,发送端发送数据帧到达接收端后,接收端有M根天线,将M根天线接收到的数据帧的实部和虚部进行串联,作为深度学习神经网络的输入,发送端发送的理想数据信号作为监督信息,进行神经网络的训练;其中,深度学习神经网络为多层前馈神经网络;训练完成之后进行网络测试,发送端发送新的数据帧到接收端,接收端同样将M根天线接收到的数据帧的实部和虚部进行串联,作为训练完成之后的深度学习神经网络的输入,经过深度学习神经网络的计算完成空域均衡。本发明不仅在均衡过程的复杂度方面有一定程度的改善,而且当干扰与期望用户具有相近入射角度时有持平或者更好的抗干扰性能。
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公开(公告)号:CN118948466A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411258134.3
申请日:2024-09-09
Applicant: 西安交通大学口腔医院
Abstract: 本发明公开了一种微种植钉辅助上颌前方牵引定位装置及定位方法,各个牙位的固位板分别针对不同牙齿的特点进行设置,能够提供更精准和稳固的支撑。连接体将各个固位板连接成一个整体,分散了受力,减少了单个固位点的负担,使整个装置在口腔中更加稳定,不易移位。连接体上开设的种植钉植入孔为种植钉的植入提供了明确的位置和导向。这有助于确保种植钉能够准确地植入到预定的位置,避免了因植入位置偏差而导致的定位效果不佳或并发症的发生。精确的种植钉植入位置有助于优化种植钉的受力分布,提高种植钉的使用寿命和稳定性,从而提高上颌前方牵引的效果,避免了不利的牙性效应。
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公开(公告)号:CN114583207A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210289542.X
申请日:2022-03-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H02N11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于固体氧化物燃料电池的三级循环发电系统,包括固体氧化物燃料电池子系统,固体氧化物燃料电池子系统用于将化学能直接转化为电能;固体氧化物燃料电池子系统与碱金属热电转换子系统连接,利用余热驱动碱金属热电转换子系统,通过碱金属热电转换子系统将热能转化为电能进行静态发电;碱金属热电转换子系统通过换热器与半导体温差发电装置子系统连接,利用碱金属热电转换子系统中冷凝器的余热作为半导体温差发电装置子系统的热源,驱动半导体温差发电装置子系统静态发电。本发明有效提升系统的热力性能,热效率和效率。
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公开(公告)号:CN115202479A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210830472.4
申请日:2022-07-15
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F3/01 , G06F3/0484 , G06V10/75 , G06V20/59 , G06V40/20
Abstract: 本发明公开了一种人在回路的人机共驾仿真系统及其应用,该系统包括仿真驾驶模拟器、驾驶舱、环幕、眼动仪传感器和Kinect传感器;仿真驾驶模拟器利用仿真驾驶模拟软件内的道路交通环境数据集,构建高保真度的仿真交通环境,并显示在环幕上;驾驶舱由模拟方向盘、模拟脚踏板以及驾驶员组成;环幕为一种环境视听模拟设备;眼动仪传感器用于捕捉驾驶员在驾驶过程中的注视点;Kinect传感器用于捕捉驾驶员在驾驶过程中的姿态。本发明还公开了人在回路的人机共驾仿真系统构建模拟驾驶数据集的方法以及构建的模拟驾驶数据集的使用方法,其中模拟驾驶数据集中除了车外驾驶环境数据,还加入了驾驶员的行为数据和决策数据。
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公开(公告)号:CN112111150A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010845573.X
申请日:2020-08-20
Applicant: 陕西省建筑科学研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种La‑BF/BADCy复合材料的制备方法,其包括以下步骤:1、制备La‑BF布:以C2H5OH为溶剂、以LaCl3·nH2O、EDTA、HNO3、NH4Cl和CO(NH2)2为溶质配制La‑EDTA改性剂,用C2H5OH清洗BF布,将清洗后的BF布放入La‑EDTA改性剂中浸泡,去离子水清洗后烘干;2、制备La‑BF/BADCy复合材料:将La‑BF布平铺在模具中,BADCy搅拌预热后倒入前述模具中(La‑BF布含量10wt%),将前述模具先放入真空干燥箱中抽真空再放入烘箱中进行固化。在本发明中,我们使用的是La‑BF布,由于BF布经过表面改性后表面的活性官能团得到增加,进而增加了纤维的粗糙度和纤维表面附近树脂的固化能力,所以本发明提供的制备方法提高了复合材料的界面性能,同时降低了复合材料的固化温度。
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公开(公告)号:CN109379308B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201811519562.1
申请日:2018-12-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04L25/03
Abstract: 一种基于稀疏感知的自适应空时均衡方法,在发送端将待发射的数据分块,然后在每个数据块的末尾加上独特字;发送端发送信号到达接收端并在接收端经过定时同步预处理后,截取接收到的导频;然后利用贪婪算法或者互相关矢量算法来确定时域滤波器的非零抽头位置,再计算选中位置的接收导频块的自相关矩阵与互相关矢量,从而计算自适应权值;接收端将接收到的数据进行空间合并,再进行去独特字操作,实现信道的均衡。本发明提出的方法能够有效降低多径效应和频率选择性衰落对无线通信过程的影响,通过合理的时域滤波器稀疏抽头设置,有效改善无线通信系统的性能,对抗信道的时延扩展。
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公开(公告)号:CN109379308A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811519562.1
申请日:2018-12-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04L25/03
Abstract: 一种基于稀疏感知的自适应空时均衡方法,在发送端将待发射的数据分块,然后在每个数据块的末尾加上独特字;发送端发送信号到达接收端并在接收端经过定时同步预处理后,截取接收到的导频;然后利用贪婪算法或者互相关矢量算法来确定时域滤波器的非零抽头位置,再计算选中位置的接收导频块的自相关矩阵与互相关矢量,从而计算自适应权值;接收端将接收到的数据进行空间合并,再进行去独特字操作,实现信道的均衡。本发明提出的方法能够有效降低多径效应和频率选择性衰落对无线通信过程的影响,通过合理的时域滤波器稀疏抽头设置,有效改善无线通信系统的性能,对抗信道的时延扩展。
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公开(公告)号:CN119454262A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411693674.4
申请日:2024-11-25
Applicant: 西安交通大学口腔医院
Inventor: 王菲 , 李雨桐 , 刘佳雯 , 李妍 , 乔影 , 吴子轩 , 万思言 , 王荻 , 翁瑞源 , 张翰谷 , 程博 , 白坤宏 , 王晶 , 吴诗阳 , 吉玲玲 , 邹蕊 , 郭昱成
IPC: A61C7/14
Abstract: 本发明公开了一种基于3D打印的托槽定位隔湿装置及制作方法,将托槽定位导板位于颊舌面上,这种设计能够很好地贴合牙齿的自然形态。两侧设置的固位体进一步加强了定位的精准性。固位体可以稳定地固定在牙齿上,限制托槽定位导板在颊舌方向和近远中方向的移动,确保导板位置不发生偏差。颊屏和舌挡的设置为正畸操作带来了良好的隔湿环境。在口腔内进行托槽粘接等操作时,唾液会对粘接材料的性能产生不利影响。颊屏位于颊侧,可以阻挡来自脸颊方向的唾液,防止唾液污染托槽和粘接区域。舌挡位于舌侧,同样能够避免舌头活动时产生的唾液干扰操作。这种隔湿效果有助于提高粘接材料的粘结强度。因此本发明提出的装置能够解决现有技术存在的问题。
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公开(公告)号:CN114583207B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202210289542.X
申请日:2022-03-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H02N11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于固体氧化物燃料电池的三级循环发电系统,包括固体氧化物燃料电池子系统,固体氧化物燃料电池子系统用于将化学能直接转化为电能;固体氧化物燃料电池子系统与碱金属热电转换子系统连接,利用余热驱动碱金属热电转换子系统,通过碱金属热电转换子系统将热能转化为电能进行静态发电;碱金属热电转换子系统通过换热器与半导体温差发电装置子系统连接,利用碱金属热电转换子系统中冷凝器的余热作为半导体温差发电装置子系统的热源,驱动半导体温差发电装置子系统静态发电。本发明有效提升系统的热力性能,热效率和#imgabs0#效率。
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