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公开(公告)号:CN102798293A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210265990.2
申请日:2012-07-30
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 一种还原炉料舟出炉的拉动装置,包括料舟和汽缸活塞杆,还包括两个抬升臂且分别通过拉舟钩与所述料舟连接,所述抬升臂设置在安装支架上且与所述汽缸活塞杆连接。本发明设置抬升臂及钩头式拉舟钩,可避免拉舟钩与料舟侧壁上边缘接触,降低拉舟时的翘起力矩,可以有效地防止拉舟时的料舟翘起;本发明设置汽缸活塞杆伸出到位检测装置,检测传感器即微动开关的安装位置设置在炉门外部,既可改善传感器的工作环境,避免高温,也有利于防止拉舟时可能发生的氢气燃爆。本发明还设置脱钩抬升凸轮实现拉舟到位时自动脱钩,简化了拉舟装置的总体结构和拉舟作业过程,有利于提高拉舟作业的可靠性,减小出舟作业时间。
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公开(公告)号:CN113917498A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111160053.6
申请日:2021-09-30
Applicant: 西安理工大学
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明公开了一种动态定位精度检测装置,包括圆工作台组件,圆工作台组件上设置回转臂组件,回转臂组件上设置精度检测组件,回转臂组件端部设置三自由度载物平台组件,圆工作台组件、精度检测组件、三自由度载物平台组件均连接驱动控制系统。本发明一种GNSS动态精度测量装置结构简单,影响被检接收机运动轨迹精度的因素少,运动轨迹精度高,稳定性好,重复性好,通过正反向测量有效补偿因为时空不同步所产生的测量误差,操控方便,成本低,有很好的实用价值。
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公开(公告)号:CN102788512B
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201210266872.3
申请日:2012-07-30
Applicant: 西安理工大学
IPC: F27D1/18
Abstract: 一种炉门密封装置,包括炉门气缸且通过气缸活塞杆与炉门启闭杠杆连接,所述炉门启闭杠杆与带有密封板的炉门盖板,所述炉门启闭杠杆与所述炉门盖板通过安装轴连接,且可以在两个相互正交的方向上回转。本发明在炉门盖板与启闭杠杆之间设置两个轴线相互正交的转轴,使炉门盖板在与炉管端面接触时能自动调整炉门盖板的方位,保证炉门盖板与炉门可靠接触,保证其密封性能。同时,本发明在炉门外设置气体收集罩,可收集泄露的气体并进行浓度检测,解决了因气体泄漏位置不定而需要采用人工巡查的问题。
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公开(公告)号:CN102798293B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201210265990.2
申请日:2012-07-30
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 一种还原炉料舟出炉的拉动装置,包括料舟和汽缸活塞杆,还包括两个抬升臂且分别通过拉舟钩与所述料舟连接,所述抬升臂设置在安装支架上且与所述汽缸活塞杆连接。本发明设置抬升臂及钩头式拉舟钩,可避免拉舟钩与料舟侧壁上边缘接触,降低拉舟时的翘起力矩,可以有效地防止拉舟时的料舟翘起;本发明设置汽缸活塞杆伸出到位检测装置,检测传感器即微动开关的安装位置设置在炉门外部,既可改善传感器的工作环境,避免高温,也有利于防止拉舟时可能发生的氢气燃爆。本发明还设置脱钩抬升凸轮实现拉舟到位时自动脱钩,简化了拉舟装置的总体结构和拉舟作业过程,有利于提高拉舟作业的可靠性,减小出舟作业时间。
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公开(公告)号:CN102642028B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201210111058.4
申请日:2012-04-16
Applicant: 西安理工大学
IPC: B22F9/22
Abstract: 本发明提供一种无动力自适应料舟夹紧装置,包括底板、轴承座、转轴和夹舟支撑架;夹舟支撑架由第一臂杆和第二臂杆连接组成,第一臂杆和第二臂杆呈“L”型设置,第一臂杆上设置有料舟支撑钉,第二臂杆上设置有料舟夹紧钉,第一臂杆和第二臂杆的连接部安装在转轴上,转轴安装在轴承座上,轴承座固定在底板上。本发明为无源装置,利用料舟自身重力产生夹紧力,对被夹紧料舟的形面没有特殊要求,特别适合夹紧明显变形的料舟,使料舟在传送时处于夹紧状态,不会产生不必要的位移,满足粉末冶金自动化作业系统的工作要求。
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公开(公告)号:CN102645258B
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201210118266.7
申请日:2012-04-20
Applicant: 西安理工大学
Abstract: 本发明提供全密封精密称重装料与自适应刮平一体化装置,由进料部分、称重部分和分层布料刮平部分组成;进料部分包括布料刮平料斗和密封板,布料刮平料斗的底端穿过密封板,沿着密封板的周边边沿设置有密封橡胶板;称重部分包括载舟架和称重支承板,载舟架上放置有载舟,称重支承板位于载舟架的下方,称重支承板上设置有电磁铁和称重传感器,电磁铁的顶部顶在载舟架的底端面上;分层布料刮平部分包括电动缸、线性滑轨和布料刮平汽缸,布料刮平汽缸的活塞杆与电动缸固定连接,电动缸设置在线性滑轨上;称重支承板固定在电动缸的推杆轴上。其有益效果是,装料过程中不会出现粉尘飞扬的现象,装料精度高,实现自适应刮平,且在刮平时没有料粉溢出。
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