基于MSER和ISODATA相结合的车牌定位方法

    公开(公告)号:CN110516666B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN201910618457.1

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明属于模式识别与图像处理技术领域,公开了一种基于MSER和ISODATA相结合的车牌定位方法,将待检测图像转换为灰度图像,提取出灰度图像中的最大稳定极值区域MSER并拟合出最小矩形框,根据车牌字符特征对矩形框进行筛选,得到候选字符矩形框;对得到的候选字符矩形框左上角纵坐标进行迭代自组织处理ISODATA,得到聚类后的结果,找到聚类后含有矩形框最多的一个样本集,确定为候选车牌字符矩形框;根据矩形框的位置确定车牌上下边界;根据矩形框的位置,通过滑窗方法,找出包含矩形框最多的窗口,确定左右边界。本发明的车牌定位方法能够克服恶劣天气、光照较差等不利条件进行准确定位,鲁棒性强。

    智能停车控制方法、系统、存储介质、终端

    公开(公告)号:CN111402616B

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202010104835.7

    申请日:2020-02-20

    Abstract: 本发明属于智慧交通中的停车场路径规划领域,公开了一种智能停车控制方法、系统、存储介质、计算机程序、终端,利用获取到的停车场物理信息构建出叠加数据能量场,完成停车位的推荐;对停车场所有停车位的停车时长进行定期统计,拟合统计结果,将拟合结果与原始数据能量场叠加完成参数的更新;通过实时的停车场物理信息计算出所有道路实时的权值并构建出停车场实时的无向带权图,利用改进后的Dijkstra算法规划出实时的最优路径;对结果进行展示并利用获取到的实时的停车场物理信息对结果进行不断优化直至用户完成停车。本发明有效的解决了大型停车场车位多且分布不规则所带来的问题;具有更好的动态性和实时性。

    基于区域信息和CNN的极化SAR图像变化检测方法

    公开(公告)号:CN108257154B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN201810028892.4

    申请日:2018-01-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于区域信息和CNN的极化SAR图像变化检测方法,主要解决现有变化检测技术虚警率较高,检测区域不准确的问题。其方案是:1)对二时相PolSAR图像进行超像素分割和合并;2)计算结合空间信息的Wishart似然比差异图;3)利用差异图通过FCM算法进行预分类;4)根据预分类结果提取训练和待分类数据;5)构建变化检测网络CNN;6)利用训练数据训练CNN;7)将待分类数据输入到训练好的网络中,得到变化检测结果,将该结果与预分类结果中的变化类和未变化类一起组成变化检测最终结果。本发明避免了统计建模和超像素分割的不准确性带来的误差,可用于车辆目标的移动检测以及洪涝灾害的检测。

    无车牌信息车辆重识别方法、系统、介质、视频监控系统

    公开(公告)号:CN111553205A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010282766.9

    申请日:2020-04-12

    Abstract: 本发明属于图像处理技术领域,公开了一种无车牌信息车辆重识别方法、系统、介质、视频监控系统,获取数据集并进行数据集划分、预处理;使用预先训练过的ResNet-50作为主干网络,进行提取基础特征张量;加入通道注意力机制与空间注意力机制得到新的特征张量;设计四个相对独立的网络分别用于提取更高层次的语意特征;利用交叉熵损失函数和三元组损失函数对车辆整体网络进行训练优化得到训练模型;用训练好的模型对测试图像测试得到重识别初始排序结果;对初始排序结果使用重排序算法再次排序;可视化最终排序结果。本发明有效提高无车牌信息情况下的车辆重识别识别率,提高了复杂场景下的基于无车牌信息的车辆重识别准确率。

    基于MSER和ISODATA相结合的车牌定位方法

    公开(公告)号:CN110516666A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910618457.1

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明属于模式识别与图像处理技术领域,公开了一种基于MSER和ISODATA相结合的车牌定位方法,将待检测图像转换为灰度图像,提取出灰度图像中的最大稳定极值区域MSER并拟合出最小矩形框,根据车牌字符特征对矩形框进行筛选,得到候选字符矩形框;对得到的候选字符矩形框左上角纵坐标进行迭代自组织处理ISODATA,得到聚类后的结果,找到聚类后含有矩形框最多的一个样本集,确定为候选车牌字符矩形框;根据矩形框的位置确定车牌上下边界;根据矩形框的位置,通过滑窗方法,找出包含矩形框最多的窗口,确定左右边界。本发明的车牌定位方法能够克服恶劣天气、光照较差等不利条件进行准确定位,鲁棒性强。

    基于最大邻域和超像素分割的图像显著性目标检测方法

    公开(公告)号:CN109636784B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201811488182.6

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明提出了一种基于最大邻域和超像素分割的图像显著性目标检测方法,用于解决现有技术中图像显著性目标检测准确率低的技术问题。实现步骤为:1.对待检测图像进行超像素分割;2.统计待检测图像中每种颜色出现的频次;3.对待检测图像进行颜色替代;4.对颜色替代后的图像进行预处理;5.计算待检测图像的初始显著性图像;6.确定K个超像素块的显著性值;7.获取最终显著性图像并输出。本发明提高了图像显著性目标检测的准确率,并且可以将图像显著性目标一致高亮,可用于计算机视觉领域中的图像预处理过程。

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