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公开(公告)号：CN109611236B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811528914.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种可调喷管，具体涉及一种带柔性喉衬的气动调节可调喷管，以解决现有导弹发动机的可调喷管存在结构复杂、质量大、生产成本高、生产周期长的问题。本发明的带柔性喉衬的气动调节可调喷管，包括筒体外壳及在筒体外壳内的收敛段、柔性喉衬和滑动扩张段；收敛段的前端与筒体外壳固连，滑动扩张段可在筒体外壳内轴向滑动并与筒体外壳密封连接；柔性喉衬为弹性件，其依靠自身弹性及气动力压紧在收敛段和滑动扩张段之间；收敛段设有第一进气孔，筒体外壳上设有第一排气孔；收敛段、柔性喉衬和滑动扩张段与筒体外壳之间的环腔设有进排气阀，进排气阀包括阀芯和阀壳，阀壳的前端设有第二进气孔，后端设有两个相对应的第二排气孔。
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公开(公告)号：CN108087146B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201711466474.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明属于冲压发动机技术领域，具体涉及一种具有限位机构的可调收扩喷管传动装置，目的在于使用双工位自锁作动筒驱动可调收扩喷管实现三个喉部工位的作动。技术方案是：一种具有限位机构的可调收扩喷管传动装置，包括折叠拉杆和限位机构；所述限位机构固定在可调收扩喷管的外壁上；所述限位机构包括前导轨、后导轨和长条形连接块，所述前导轨的长度大于后导轨的长度；前导轨倾斜固定在连接块一端，后导轨平行于前导轨倾斜固定在连接块的另一端；所述折叠拉杆包括相互铰接的第一连杆和第二连杆，其中第二连杆上设有圆柱形滑销，滑销卡接于限位机构的前导轨与后导轨之间，所述滑销的直径等于前导轨与后导轨之间的距离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109736964A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811494245.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 一种滑动可抛喉部可调喷管，涉及冲压发动机技术领域；包括喉衬组件、支撑滑轨、支撑块、助推弹、卡环、喷管本体和卡环锁定器；其中，喷管本体为水平放置的中空柱体结构；支撑滑轨同轴固定安装在喷管本体的出口端；喉衬组件设置在支撑滑轨内部轨道上，实现喉衬组件沿支撑滑轨轴向水平移动；支撑块固定设置在喉衬组件的内侧壁；助推弹从喷管本体的轴向入口端伸入喷管本体，且助推弹的弹头通过支撑块与喉衬组件接触；卡环锁定器设置在喷管本体的内壁中；卡环固定安装在喷管本体的内壁上，且卡环的位置与卡环锁定器对应；本发明实现了常规鱼鳞片可调喷管能够满足的大调节比的要求。
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公开(公告)号：CN109736964B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811494245.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 一种滑动可抛喉部可调喷管，涉及冲压发动机技术领域；包括喉衬组件、支撑滑轨、支撑块、助推弹、卡环、喷管本体和卡环锁定器；其中，喷管本体为水平放置的中空柱体结构；支撑滑轨同轴固定安装在喷管本体的出口端；喉衬组件设置在支撑滑轨内部轨道上，实现喉衬组件沿支撑滑轨轴向水平移动；支撑块固定设置在喉衬组件的内侧壁；助推弹从喷管本体的轴向入口端伸入喷管本体，且助推弹的弹头通过支撑块与喉衬组件接触；卡环锁定器设置在喷管本体的内壁中；卡环固定安装在喷管本体的内壁上，且卡环的位置与卡环锁定器对应；本发明实现了常规鱼鳞片可调喷管能够满足的大调节比的要求。
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公开(公告)号：CN108087146A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711466474.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明属于冲压发动机技术领域，具体涉及一种限位机构及具有该限位机构的可调收扩喷管传动装置，目的在于使用双工位自锁作动筒驱动可调收扩喷管实现三个喉部工位的作动。技术方案是：一种限位机构，包括前导轨、后导轨和长条形连接块，所述前导轨的长度大于后导轨的长度；前导轨倾斜固定在连接块一端，后导轨平行于前导轨倾斜固定在连接块的另一端。具有上述限位机构的可调收扩喷管传动装置，包括折叠拉杆和限位机构，所述限位机构固定在可调收扩喷管的外壁上，折叠拉杆包括相互铰接的第一连杆和第二连杆，其中第二连杆上设有圆柱形滑销，滑销卡接于限位机构的前导轨与后导轨之间，所述滑销的直径等于前导轨与后导轨之间的距离。
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公开(公告)号：CN109630278A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811527848.4
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及冲压发动机燃油供应管路，针对现有冲压发动机喷油杆(环)喷油雾化、气化行程固定、无法调节，燃烧室燃烧效率难提高的不足，提供一种管路位置移动机构、喷油装置及冲压发动机。其中，管路位置移动机构包括进油管和通过间隙配合套装在进油管上的导向管；导向管包括第一导向段、过渡导向段和第二导向段，过渡导向段的两端分别与第一导向段和第二导向段固连；进油管包括第一进油直管段、中间波纹管段和第二进油直管段；第一进油直管段的一端伸入第一导向段内，第二进油直管段的一端伸入第二导向段内；中间波纹管段位于过渡导向段，其两端分别与第一进油直管段和第二进油直管段固连。
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公开(公告)号：CN109611236A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811528914.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种可调喷管，具体涉及一种带柔性喉衬的气动调节可调喷管，以解决现有导弹发动机的可调喷管存在结构复杂、质量大、生产成本高、生产周期长的问题。本发明的带柔性喉衬的气动调节可调喷管，包括筒体外壳及在筒体外壳内的收敛段、柔性喉衬和滑动扩张段；收敛段的前端与筒体外壳固连，滑动扩张段可在筒体外壳内轴向滑动并与筒体外壳密封连接；柔性喉衬为弹性件，其依靠自身弹性及气动力压紧在收敛段和滑动扩张段之间；收敛段设有第一进气孔，筒体外壳上设有第一排气孔；收敛段、柔性候衬和滑动扩张段与筒体外壳之间的环腔设有进排气阀，进排气阀包括阀芯和阀壳，阀壳的前端设有第二进气孔，后端设有两个相对应的第二排气孔。
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