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公开(公告)号：CN104237697B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201410507432.1
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车充电设备测试系统，属于新能源汽车充电设备技术领域。本发明所提供的新能源汽车充电设备测试系统包括测试系统服务器和工控机/前置服务器，测试系统服务器内置有常用测试项目模板，该测试系统服务器用于通过选取组合测试项目制定测试任务规划并根据测试数据生成测试报告，工控机/前置服务器中的/执行单元用于向充电设备下发控制命令并执行测试系统服务器制定的测试任务规划。本发明能够制定测试任务规划并按制定的测试任务规划对新能源汽车充电设备进行测试，提高了新能源汽车充电设备测试的智能化水平和测试结果应用水平，扩大了测试系统的应用范围。
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公开(公告)号：CN104300604B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410512850.X
申请日：2014-09-28
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充换电站监控系统，包括后台监控层，就地监控管理单元和充换电设备层，就地监控智能终端和监控后台通过以太网相接，将对应于各充电设备的每台监控设备的数据信息进行整合并上送到监控后台；就地监控管理单元负责完成各充电设备的信息整合以及充电设备和监控后台之间的数据交互。本发明的电动汽车充换电站监控系统采用就地监控管理单元负责和管理充换电设备的监控设备与监控后台进行数据交换，并按照打包数据传送规则和监控后台进行信息交换，由于采用多个监控设备共用一个就地监控管理单元，极大减少监控后台和监控设备之间的通讯连接管理，提高监控系统的可靠性和监控设备数量。
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公开(公告)号：CN102710459B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210146732.2
申请日：2012-05-11
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种自动化系统的现场联调系统，包括数据接口，分别通过各自的报文分析工具与连接的硬件设备进行数据交互；通讯处理层，用于数据协议解析和日志输出；内存库层用于数据的保存和日志输出；应用层用于与实时库的数据交互和日志输出；报文存储模块，通过日志策略接口用于接收并存储通讯处理层、内存库层和应用层的报文。本发明中应用层可以独立存在，设备的数据可以用模拟数据源的方式完成应用层的调试，方便在线调试和搭建测试环境；通过日志策略接口可方便的实现各层的报文录波和调试信息以文件的方式回滚的存储在本地或远方的磁盘上，大大丰富和方便了测试手段，大大提高了搭建调试环境的效率，使现场联调成为可能。
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公开(公告)号：CN104260702B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410454865.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种换电站智能换电控制方法，识别车辆类型，换电监控系统设定智能换电控制方式，换电机器人随动调用换电参数控制换电过程，实现电动汽车的快速换电。本发明改进了换电站的车辆类型识别方式，操作员无需通过对讲机或者其他人工方式去确定车辆类型，只需根据换电监控系统智能推荐的换电参数下发换电控制命令；优化了换电操作员核对内容和操作步骤等换电策略，简化了机器人定位换电的流程，对于服务多类型车辆的换电站，节省了换电时间、提高了换电效率，保障了车辆运行，提升了换电站服务效能，为智能充换电设施网络的延伸和电动汽车商业化的进程加快提供技术支持。
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公开(公告)号：CN111970241A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010676171.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 周山虎 , 黄浩然 , 张航 , 徐鹏 , 窦亚力 , 方韬 , 马占业 , 丁博 , 贾亚楠 , 张向前 , 王少鹏 , 杨迎春 , 吴可可 , 张军 , 吕梦婷 , 刘科成 , 李世通 , 刘洋 , 张延辉 , 王鲲鹏 , 刘洪星 , 梁鹏威 , 朱朝磊 , 霍志超 , 丁亮 , 肖寰宇
Abstract: 本发明涉及一种基于微服务的专用充电服务平台(简称)的解决方案，主要包括基于微服务的专用充电服务系统和充电服务方法。整个系统解决方案涉及核心的4个处理流程：整站统一接入流程、即插即充业务流程、统一结算业务流程和专用车辆统计业务流程。通过以上4个核心业务流程的实施，实现了对公交、物流等专用车辆充电设施的集中统一管理，优化了接入流程，提升了专用车辆充电设施的接入效率，简化了用户充电操作，改善了设施运营商与充电用户的结算模式，增强了用户对车辆的信息掌控情况。很好的满足了专用充电站点的信息化管理的需求，对当前公交、物流等专用电动汽车和对应充电设施的推广发展具有及其重要的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106533739B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201610918101.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明提供一种过程层网口故障定位方法和装置，分别在SV链路和GOOSE链路中设置新通道属性SV_ID和GOOSE_ID，然后根据工程配置CCD文件依次对各链路的SV_ID或GOOSE_ID进行赋值，最后根据SV_ID和GOOSE_ID依次循环对各SV链路和GOOSE链路进行检测，当某个SV链路或者GOOSE链路出现故障时，可以根据SV_ID或GOOSE_ID快速准确的定位出该故障的SV链路或者GOOSE链路，从而解决了因为对过程层中网口故障进行定位时容易出错并且工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104239737B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201410497474.1
申请日：2014-09-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种充换电站车辆监控系统的数值修正方法，属于充换电站技术领域。本发明对监控系统中数据采集过程中无法避免的数据异常和误差进行修正，首先根据对应的修正业务，以及修正值算法，计算出对应的修正值，再根据数据采集表读数累加求和得到数据表的累计真实值。本发明通过对充换电站监控系统中的车辆表读数的修正，消除了由于车辆底数、表损坏和业务逻辑造成的表读数与真实值的异常差错，从而解决监控系统中采集到的表读数数据存在错误和异常的问题，通过修正系统的修正可以高度提升表数据的准确性和有效性。同时为充换电站车辆监控系统对数据的监测和统计提供有利的数据保障。
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公开(公告)号：CN106533739A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610918101.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明提供一种过程层网口故障定位方法和装置，分别在SV链路和GOOSE链路中设置新通道属性SV_ID和GOOSE_ID，然后根据工程配置CCD文件依次对各链路的SV_ID或GOOSE_ID进行赋值，最后根据SV_ID和GOOSE_ID依次循环对各SV链路和GOOSE链路进行检测，当某个SV链路或者GOOSE链路出现故障时，可以根据SV_ID或GOOSE_ID快速准确的定位出该故障的SV链路或者GOOSE链路，从而解决了因为对过程层中网口故障进行定位时容易出错并且工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106183877A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610736006.4
申请日：2016-08-27
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车跨运营平台充电方法，用户向充电设备发送充电申请信息，充电设备及其所属运营平台对该充电申请信息进行交互，并通过增加中心平台这一公共服务平台，建立运营平台之间的联系，使充电用户在拥有一个充电账户的情况下方便的使用其他运营平台的充电设备，无需申请其他运营平台的充电账号，不仅满足了充电用户的服务体验，也能弥补单个运营平台充电设备覆盖范围有限的问题，同时提高其他运营平台充电设备的利用率。
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公开(公告)号：CN104241720A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410529527.3
申请日：2014-10-08
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H01M10/44
CPC classification number: H01M10/441
Abstract: 本发明公开了一种微网中的电动汽车直流快速充电站充电控制方法，实现了直流快速充电站运行模式的灵活切换，对微网系统并网及离网运行方式下的不同需求提供支持。在为电动汽车提供充电服务的同时，使电动汽车发挥动力电池的储能作用及快速响应特性，实现微网系统的优化及稳定运行，提高了直流快速充电站的增值服务价值。本发明充分发挥了直流快速充电站的作用，提高了资源利用效率，具有灵活、可靠、自动化程度高的特点，对微网系统的优化和稳定运行提供了支持。
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