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公开(公告)号：CN108696093A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810304328.0
申请日：2018-04-04
Applicant: 通力股份公司
IPC: H02K41/03
Abstract: 本发明涉及一种线性磁通切换永磁(FSPM)电机(10)，包含：纵向线性定子(14)，其中定子齿部(16)面向空气间隙(a)；以及动子(12)，其包含至少一个电枢(13)，该至少一个电枢包含电枢齿部(18)，该电枢齿部通过狭槽(30)而隔开，以接收电枢绕组(32)。根据本发明，所述电枢齿部(18)中的至少一些电枢齿部(18)，优选全部电枢齿部(18)分别使至少两个永磁体(20、22)嵌入，所述至少两个永磁体连续定位在所述齿部的纵向方向(I)上，由此，两个永磁体(20、22)具有不同的磁特性。
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公开(公告)号：CN111095732B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201880058892.7
申请日：2018-09-10
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 提出了一种用于制造电机的磁芯(2、3)的方法。该方法包括：为磁芯(2、3)的至少两个部分(61‑63)中的每个定义(91)磁通量的至少一个特征；基于所定义的代表磁芯(2、3)的相应部分的至少一个特征，为磁芯(2、3)的至少两个部分(61‑63)中的每个确定(92)类型；以及获得或生产(93)包括具有确定类型的至少两个部分(61‑63)的磁芯(2、3)。
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公开(公告)号：CN107787299B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201580081206.4
申请日：2015-06-26
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯(10；100；200)，其包括至少一个电梯井道(12；102、104；202、204)和在所述电梯井道中行进的至少一个电梯轿厢(16；16a‑16d)，其中电梯具有至少一个电梯电机(14)，所述至少一个电梯电机(14)包括至少一个线性定子(50)和至少一个动子(24、26；126)，所述至少一个线性定子(50)沿电梯井道(12；102、104；202、204)竖直定位，所述至少一个动子(24、26；126)与电梯轿厢(16；16a‑16d)连接地定位并且与定子共同作用，所述电梯包括支撑至少一个定子(50)的竖直定子梁(18；114)，所述定子梁具有至少一个侧面(42‑48；116‑124)，所述至少一个侧面(42‑48；116‑124)承载所述定子的以节距(d)分隔开的铁磁极，并且所述动子(24、26；126)包括面向所述定子梁的所述侧面的至少一个相对面(54)，所述动子(24、26；126)的电磁部件(70、71、72、74、76)位于所述至少一个相对面(54)中。
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公开(公告)号：CN111634788A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010330734.1
申请日：2016-06-21
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种线性电机(14)，包括至少一个线性定子(50)和至少一个动子(24、26；126)，所述至少一个线性定子设计成与环境尤其是建筑物处于固定关系，所述至少一个动子设计成与要移动的元件(16；16a-16d)连接，并共同作用以沿定子移动，所述电机包括支撑所述至少一个定子(50)的定子梁(18；114)，所述定子梁具有承载所述定子的以一节距(d)间隔开的铁磁极(52)的至少一个侧面(42-48；116-124)，动子(24、26；126)包括面向所述定子梁的所述侧面的至少一个相对面(54)，所述动子(24、26；126)的电磁部件(70、71、72、74、76)布置在相对面中。
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公开(公告)号：CN111327168A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911256779.2
申请日：2019-12-10
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 提出了一种电动线性马达(5)、电梯(100)以及用于控制动子(20)相对于定子梁(16)的旋转的方法。电动线性马达(5)包括多个定子梁(16)，其中，它们中的至少一个包括在梁(16)的纵向方向(18)上延伸的定子(17)。马达(5)还包括多个动子(20)，其中，它们中的至少一个包括电枢(22)，其中，每个电枢(22)适于与相应的定子(17)建立电磁耦合，用于使动子(20)移动。马达(5)还包括气隙调节装置，用于调节动子(20)相对于定子梁(16)的移动，其中，该装置包括引导元件(71-73、81)，其布置成用于限制动子(20)相对于定子梁(16)的旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108529385A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810174272.1
申请日：2018-03-02
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯，包括电动线性电机(14)，所述线性电机包括设计成以与环境特别是建筑物固定相关定位的至少一个线性定子(50)以及设计成与待移动的电梯轿厢(16；16a-16d)连接并与所述定子共同作用以移动所述轿厢的至少一个动子(24、26；126)，所述电机包括支撑所述至少一个定子(50)的定子梁(18；114)，所述定子梁具有承载以间距(d)间隔开的所述定子的铁磁极(52)的至少一个侧面(42-48；116-124)，并且所述动子(24、26；126)包括面向定子梁的所述侧面的至少一个对立面(54)，其中所述动子(24、26；126)的对立面电磁部件(70、71、72、74、76)布置成与安装在所述定子梁(18)上的铁磁极(52)共同作用，所述电梯包括电梯制动器。
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公开(公告)号：CN107787299A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201580081206.4
申请日：2015-06-26
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯(10；100；200)，其包括至少一个电梯井道(12；102、104；202、204)和在所述电梯井道中行进的至少一个电梯轿厢(16；16a-16d)，其中电梯具有至少一个电梯电机(14)，所述至少一个电梯电机(14)包括至少一个线性定子(50)和至少一个动子(24、26；126)，所述至少一个线性定子(50)沿电梯井道(12；102、104；202、204)竖直定位，所述至少一个动子(24、26；126)与电梯轿厢(16；16a-16d)连接地定位并且与定子共同作用，所述电梯包括支撑至少一个定子(50)的竖直定子梁(18；114)，所述定子梁具有至少一个侧面(42-48；116-124)，所述至少一个侧面(42-48；116-124)承载所述定子的以节距(d)分隔开的铁磁极，并且所述动子(24、26；126)包括面向所述定子梁的所述侧面的至少一个相对面(54)，所述动子(24、26；126)的电磁部件(70、71、72、74、76)位于所述至少一个相对面(54)中。
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公开(公告)号：CN108696092B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201810299194.8
申请日：2018-04-04
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种磁通切换永磁(FSPM)直线电机(10)，包括：纵向直线定子(14)，其具有面向气隙(a)的定子齿(16)；动子(12)，动子包括至少一个带有电枢齿(18)的电枢(13)，从而所述电枢齿中至少一些齿或优选所有齿分别嵌设有至少一个永磁体(20、22)，这些电枢齿由用于容置电枢绕组(32)的槽(30)间隔开。根据本发明，嵌在相应电枢齿(18)中的永磁体(20、22)沿着背离气隙(a)的方向在电枢(13)的背部以伸出部(d)突出。
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公开(公告)号：CN108696091B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201810295311.3
申请日：2018-04-04
Applicant: 通力股份公司
IPC: H02K41/02
Abstract: 本发明涉及一种线性磁通切换永磁(FSPM)电机(10)，其包括纵向线性定子(14)以及动子(12)，该定子具有面对气隙(a)的定子齿(16)该动子包括至少一个电枢(13)，电枢包括嵌入至少一个永磁体(20、22)的电枢齿(18)，电枢齿(18)由用于接收电枢绕组(32)的槽(30)间隔开，该电枢齿(18)具有朝向气隙的延伸的宽度部分(36)。根据本发明，电枢齿(18)的延伸的宽度部分(36)在电枢齿的纵向方向(l)上已经在电枢绕组(32)的水平处开始。
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公开(公告)号：CN111320060A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911280345.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 提出了一种电动线性马达(5)、电梯(100)以及用于控制动子(20)相对于定子梁(16)的旋转的方法。电动线性马达(5)包括多个定子梁(16)，其中，至少一个定子梁(16)包括在定子梁(16)的纵向方向(18)上延伸的许多个定子(17)，多个动子(20)，其中，至少一个动子(20)包括许多个电枢(22)，其中，每一个电枢(22)适于与定子(17)中的相应一个建立电磁耦合，以使动子(20)沿着所述定子(17)移动，并且其中，至少一个电枢(22A-22D)布置成在相对于纵向方向(18)的垂直方向上相对于定子(17)中的相应一个从对准位置偏移(25)。
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