公开(公告)号：CN116128258A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310407092.4

申请日：2023-04-17

Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司

Inventor： 曾力勇 ,  王震 ,  何彬彬 ,  李楠 ,  冯玎 ,  林圣 ,  王琨雅

IPC: G06Q10/0631 ,  G06N3/126 ,  G06Q10/20

Abstract: 本发明公开了一种铁路接触网检修人员配置方法，根据接触网实际检修作业任务与可调配检修资源，建立检修作业人员技能矩阵，采用遗传算法制定接触网检修作业成本最小的人员优化配置方案，判断该方案下检修总时间是否小于本次检修的天窗时间，根据判断的结果选择重新调整输入量或输出上述最小检修成本的人员优化配置方案。本发明提供的铁路接触网检修人员配置方法，通过人员岗位的优化配置实现接触网检修作业成本最小的人员组合，为接触网检修作业人员的安排提供决策支持，实用性强。

公开(公告)号：CN116128258B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310407092.4

申请日：2023-04-17

Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司

Inventor： 曾力勇 ,  王震 ,  何彬彬 ,  李楠 ,  冯玎 ,  林圣 ,  王琨雅

IPC: G06Q10/0631 ,  G06N3/126 ,  G06Q10/20

Abstract: 本发明公开了一种铁路接触网检修人员配置方法，根据接触网实际检修作业任务与可调配检修资源，建立检修作业人员技能矩阵，采用遗传算法制定接触网检修作业成本最小的人员优化配置方案，判断该方案下检修总时间是否小于本次检修的天窗时间，根据判断的结果选择重新调整输入量或输出上述最小检修成本的人员优化配置方案。本发明提供的铁路接触网检修人员配置方法，通过人员岗位的优化配置实现接触网检修作业成本最小的人员组合，为接触网检修作业人员的安排提供决策支持，实用性强。