公开(公告)号：CN106688125A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201380081679.5

申请日：2013-10-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： X.Q.盖登

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/134 ,  H01M4/1395

CPC classification number: H01M4/1391 ,  C23C4/02 ,  C23C4/08 ,  C23C4/134 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/0407 ,  H01M4/0421 ,  H01M4/0423 ,  H01M4/131 ,  H01M4/134 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/1397 ,  H01M4/626 ,  H01M4/661 ,  H01M10/0525 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 通过使用大气等离子体流来携带、加热和引导集流体和电极材料来沉积到薄板基体上，制造锂离子电化学电池单元和电池的电极构件是更加高效的。导电金属粒子在等离子体中被加热并部分熔化并且在相对低温（小于100摄氏度）下作为活性电极（和参考电极）的集流体膜被沉积到隔板上。接受和释放电极材料的锂离子粒子与较少部分的导电金属相结合用于来等离子体加热和在集流体层上沉积以用于形成锂离子电池单元的正电极和负电极。这样使用大气等离子体避免了在电极层制造时使用有机结合剂和湿沉积实践的需求，并且使得能够沉积较厚的较低应力的活性电极材料层以便实现高电池单元容量和功率。

公开(公告)号：CN107078266B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201480083261.2

申请日：2014-09-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 吁志强 ,  X.Q.盖登

IPC: H01M4/04

Abstract: 用前体材料涂布锂二次电池组的活性电极材料粒子，所述前体材料是碳基聚合物或含金属和氧的化合物。将前体材料涂布的粒子注入到气体料流中并瞬时暴露于在预定能量水平和最高大约3500℃的温度下的大气压等离子体。所述等离子体处理在电极材料粒子的表面上将（i）碳聚合物转化成亚微米尺寸碳粒子，或将（ii）金属化合物转化成金属氧化物粒子。等离子体处理过的经涂布的活性电极材料粒子由所述气体料流承载并沉积到用于锂电池组电池的带有电极材料的基底上。

公开(公告)号：CN106415888A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201480079524.2

申请日：2014-04-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.邓 ,  X.Q.盖登 ,  Q.吴 ,  Z.于 ,  H.刘 ,  D.孔

IPC: H01M4/00

CPC classification number: C23C4/134 ,  C23C4/04 ,  C23C4/06 ,  C23C4/11 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/0407 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/139 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/366 ,  H01M4/626 ,  H01M10/0525 ,  H01M2004/021 ,  H01M2220/20

Abstract: 锂二次电池单元的正或负电极材料的颗粒层使用用于沉积电极材料颗粒的大气等离子体实践被沉积在多孔隔离体层或者集流体膜上。在沉积步骤之前，非金属电极材料颗粒被涂覆有较小的单质金属颗粒。单质金属在电极的操作中与颗粒电极材料相容，并且金属颗粒在大气沉积步骤期间部分熔化以便使得电极材料颗粒在多孔层中结合到基体且彼此结合以便用液体含锂离子的电解质渗透。并且，在颗粒上的金属涂层在电池单元操作期间为电极层提供了适当的导电性。

公开(公告)号：CN107078266A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201480083261.2

申请日：2014-09-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 吁志强 ,  X.Q.盖登

IPC: H01M4/04

CPC classification number: H01M4/0428 ,  H01M4/139 ,  H01M10/0525

Abstract: 用前体材料涂布锂二次电池组的活性电极材料粒子，所述前体材料是碳基聚合物或含金属和氧的化合物。将前体材料涂布的粒子注入到气体料流中并瞬时暴露于在预定能量水平和最高大约3500℃的温度下的大气压等离子体。所述等离子体处理在电极材料粒子的表面上将（i）碳聚合物转化成亚微米尺寸碳粒子，或将（ii）金属化合物转化成金属氧化物粒子。等离子体处理过的经涂布的活性电极材料粒子由所述气体料流承载并沉积到用于锂电池组电池的带有电极材料的基底上。

公开(公告)号：CN106797017A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201480080567.2

申请日：2014-05-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 刘建永 ,  X.Q.盖登 ,  Z.余 ,  H.刘 ,  Q.吴

IPC: H01M4/13

CPC classification number: C23C4/134 ,  C23C4/01 ,  C23C4/06 ,  C23C4/11 ,  H01M4/0404 ,  H01M4/0407 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/0421 ,  H01M4/13 ,  H01M4/131 ,  H01M4/133 ,  H01M4/134 ,  H01M4/139 ,  H01M4/364 ,  H01M4/621 ,  H01M4/626 ,  H01M4/661 ,  H01M10/0436 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585 ,  H01M2220/20

Abstract: 第一大气等离子生成喷嘴被用于引导等离子加热且激活的锂电池电极材料的颗粒的气体载带流以沉积在锂电池单元构件的表面上，例如隔离体或者集流体箔的表面上。第二大气等离子生成喷嘴被用于引导等离子加热且激活的金属颗粒的气体载带流至使用电极材料颗粒流涂覆的相同表面区域。这两个等离子流在电池单元构件表面处结合以便形成电极材料的导电金属结合的颗粒层。使用多个大气等离子流在制造锂电池的薄的、高效且较低成本的电极结构时是有用的。