公开(公告)号：CN104160114B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201280070168.9

申请日：2012-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.克雷 ,  C.L.麦卡菲 ,  D-J.辛

IPC: F01D5/34 ,  F01D5/28 ,  B29C70/06

CPC classification number: F01D5/282 ,  B29B11/16 ,  B29C70/48 ,  B29L2031/08 ,  F01D5/30 ,  F01D5/34 ,  F01D9/042 ,  F05D2300/6034 ,  Y02T50/672

Abstract: 一种复合燃气涡轮发动机结构包括固持环，具有安装在固持环上、与固持环集成并且远离固持环沿径向延伸的翼型件。固持环包括环形复合板层(57)、沿周向分段的翼型件环，其包括围绕固持环的外圆周和内圆周中的一个设置的翼型件环节段。翼型件环节段均包括环形底座，以及环形底座的顺时针端部(64)和逆时针端部(66)处的沿径向延伸的顺时针翼型件节段(60)和逆时针翼型件节段(62)。复合翼型件包括顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段。围绕分段的翼型件环沿周向设置的流动通路外壳(68)将环形底座捕获在流动通路外壳与固持环之间。复合翼型件延伸穿过流动通路外壳中的槽口(83)。板层可以以由连续复合带制成的单个螺旋件包裹。槽口可沿周向成角。顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段可缝合在一起。

公开(公告)号：CN104160114A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201280070168.9

申请日：2012-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.克雷 ,  C.L.麦卡菲 ,  D-J.辛

IPC: F01D5/34 ,  F01D5/28 ,  B29C70/06

CPC classification number: F01D5/282 ,  B29B11/16 ,  B29C70/48 ,  B29L2031/08 ,  F01D5/30 ,  F01D5/34 ,  F01D9/042 ,  F05D2300/6034 ,  Y02T50/672

Abstract: 一种复合燃气涡轮发动机结构包括固持环，具有安装在固持环上、与固持环集成并且远离固持环沿径向延伸的翼型件。固持环包括环形复合板层(57)、沿周向分段的翼型件环，其包括围绕固持环的外圆周和内圆周中的一个设置的翼型件环节段。翼型件环节段均包括环形底座，以及环形底座的顺时针端部(64)和逆时针端部(66)处的沿径向延伸的顺时针翼型件节段(60)和逆时针翼型件节段(62)。复合翼型件包括顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段。围绕分段的翼型件环沿周向设置的流动通路外壳(68)将环形底座捕获在流动通路外壳与固持环之间。复合翼型件延伸穿过流动通路外壳中的槽口(83)。板层可以以由连续复合带制成的单个螺旋件包裹。槽口可沿周向成角。顺时针翼型件节段和逆时针翼型件节段中的沿周向相邻的节段可缝合在一起。