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公开(公告)号:CN103451571A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310218402.4
申请日:2013-06-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: D.B.克诺尔
CPC classification number: F01D5/28 , F05D2300/13
Abstract: 本发明公开了NiCrMoV合金和涡轮部件。所述NiCrMoV合金包括至少约0.06%锰、至少约3.40%镍、约0.22%-约0.30%碳、至多约0.60%钼、至多约0.15%钒、至多约2.00%铬、至多约0.012%磷、至多约0.007%硫、至多约0.10%硅、至多约0.002%锑、至多约0.008%砷、至多约0.012%锡和至多约0.015%铝,和/或在高于700℉的温度下耐脆化。
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公开(公告)号:CN104033187B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410081979.X
申请日:2014-03-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/183 , F01D5/147 , F01D5/186 , F01D5/187 , F01D5/286 , F01D5/288 , F05D2230/11 , F05D2230/31 , F05D2230/90 , F05D2260/204 , F05D2300/514
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却通道形成。本发明的实施例大致涉及涡轮叶片,并且更具体而言,涉及在涡轮叶片表面上的冷却通道的形成和包括此类冷却通道的涡轮叶片。在一个实施例中,本发明提供了一种形成沿涡轮叶片表面的冷却通道的方法,该方法包括:将第一掩模材料应用到涡轮叶片的表面的第一部分;将第一阻隔层形成在第一掩模材料顶上,且形成在涡轮叶片的表面的第二部分顶上;移除第一掩模材料和第一掩模材料顶上的阻隔层来露出涡轮叶片的表面的第一部分;并且蚀刻涡轮叶片的表面的第一部分来形成沿涡轮叶片的表面的冷却通道。
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公开(公告)号:CN106939800A
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201611115092.3
申请日:2016-12-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D11/005 , F01D11/001 , F01D11/02 , F05D2220/31 , F05D2230/235 , F05D2230/642 , F05D2240/55 , F05D2250/22 , F05D2260/30 , F16B3/04 , F16J15/3268 , F16J15/4472 , F01D11/003 , F01D11/00
Abstract: 各种实施例包括一种转子键部件,其具有:具有沿大致垂直于蒸汽涡轮中的轴向方向的方向延伸的主轴线的本体,本体包括:第一对相对侧部;在第一对相对侧部之间延伸的第二对相对侧部;在第二对相对侧部之间延伸的顶面和底面;以及在第一对相对侧部中的第一个与底面之间延伸并且沿主轴线延伸本体的整个长度的圆角、斜面或倒角边缘;以及本体内的槽口,槽口沿主轴线在第二对相对侧部之间延伸本体的长度的一部分,并且形成第一对相对侧部中的第二个中的开口。
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公开(公告)号:CN106939800B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201611115092.3
申请日:2016-12-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 各种实施例包括一种转子键部件,其具有:具有沿大致垂直于蒸汽涡轮中的轴向方向的方向延伸的主轴线的本体,本体包括:第一对相对侧部;在第一对相对侧部之间延伸的第二对相对侧部;在第二对相对侧部之间延伸的顶面和底面;以及在第一对相对侧部中的第一个与底面之间延伸并且沿主轴线延伸本体的整个长度的圆角、斜面或倒角边缘;以及本体内的槽口,槽口沿主轴线在第二对相对侧部之间延伸本体的长度的一部分,并且形成第一对相对侧部中的第二个中的开口。
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公开(公告)号:CN104033187A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410081979.X
申请日:2014-03-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/183 , F01D5/147 , F01D5/186 , F01D5/187 , F01D5/286 , F01D5/288 , F05D2230/11 , F05D2230/31 , F05D2230/90 , F05D2260/204 , F05D2300/514
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却通道形成。本发明的实施例大致涉及涡轮叶片,并且更具体而言,涉及在涡轮叶片表面上的冷却通道的形成和包括此类冷却通道的涡轮叶片。在一个实施例中,本发明提供了一种形成沿涡轮叶片表面的冷却通道的方法,该方法包括:将第一掩模材料应用到涡轮叶片的表面的第一部分;将第一阻隔层形成在第一掩模材料顶上,且形成在涡轮叶片的表面的第二部分顶上;移除第一掩模材料和第一掩模材料顶上的阻隔层来露出涡轮叶片的表面的第一部分;并且蚀刻涡轮叶片的表面的第一部分来形成沿涡轮叶片的表面的冷却通道。
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公开(公告)号:CN204532440U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420641089.5
申请日:2014-10-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/02
CPC classification number: F01D9/042 , F01D5/3046 , F01D5/32 , Y10T29/49321
Abstract: 本实用新型涉及喷嘴组件、及旋转机器。喷嘴组件包括至少一个固定喷嘴和具有预先限定的形状的外部环。外部环包括限定在其中的至少一个凹槽,凹槽构造成接收至少一个固定喷嘴的至少一部分。喷嘴组件还包括联接在固定喷嘴和外部环之间的附连部件。附连部件在第一喷嘴组件运行温度下具有第一构造,并且在第二喷嘴组件运行温度下具有第二构造。
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