公开(公告)号：CN105909386B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201610223628.7

申请日：2016-01-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·L·梅森 ,  R·B·肖菲尔德 ,  S·M·雷 ,  B·J·舒马赫 ,  J·F·博纳 ,  G·E·穆尔

IPC: F02C6/08 ,  F02K3/075

CPC classification number: F04F5/16 ,  B64D13/04 ,  B64D13/06 ,  F02C6/08 ,  F02C9/16 ,  F04F5/54 ,  Y02E20/14 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/56

Abstract: 本发明涉及用于飞行器系统的空气管理的方法及系统。具体而言，本发明提供了一种用于空气管理系统(AMS)(108)的方法和系统。AMS(108)包括喷射泵组件(205)，其包括动力空气入口(210)、多个吸入口(214)和单个出口(207)。AMS(108)还包括供应管路布置，其包括配置为将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到动力空气入口(210)的管道(220)，配置为通过截止阀(212)将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(220)，以及配置为将相对较低压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(211)。AMS(108)还包括出口管路布置(207)，其配置为将出口空气从所述喷射泵组件(205)引导到分配系统(108)。

公开(公告)号：CN105909386A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610223628.7

申请日：2016-01-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·L·梅森 ,  R·B·肖菲尔德 ,  S·M·雷 ,  B·J·舒马赫 ,  J·F·博纳 ,  G·E·穆尔

IPC: F02C6/08 ,  F02K3/075

CPC classification number: F04F5/16 ,  B64D13/04 ,  B64D13/06 ,  F02C6/08 ,  F02C9/16 ,  F04F5/54 ,  Y02E20/14 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/56 ,  F02K3/075

Abstract: 本发明涉及用于飞行器系统的空气管理的方法及系统。具体而言，本发明提供了一种用于空气管理系统(AMS)(108)的方法和系统。AMS(108)包括喷射泵组件(205)，其包括动力空气入口(210)、多个吸入口(214)和单个出口(207)。AMS(108)还包括供应管路布置，其包括配置为将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到动力空气入口(210)的管道(220)，配置为通过截止阀(212)将相对较高压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(220)，以及配置为将相对较低压力的空气从压缩机(12)引导到该多个吸入口(214)中的至少一个的管道(211)。AMS(108)还包括出口管路布置(207)，其配置为将出口空气从所述喷射泵组件(205)引导到分配系统(108)。