公开(公告)号：CN104417957A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410432204.2

申请日：2014-08-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.R.赫斯 ,  N.H.迈恩 ,  G.A.克伦 ,  J.A.西尔 ,  D.W.霍格

IPC: B65D85/68 ,  B65D61/00

CPC classification number: B60P7/06 ,  F01D25/28 ,  F01D25/285 ,  F05D2260/02

Abstract: 本发明公开一种用于涡轮下部壳体的运输固定装置，所述运输固定装置包括具有大体矩形形状的框架，所述框架包括一对细长的侧向间隔的侧梁和一对横向端梁。第一侧向支撑结构在第一位置处在所述侧梁之间延伸，所述第一位置对应于涡轮压缩机壳体部分与涡轮燃烧器壳体部分之间的第一竖直定向接缝；并且第二侧向支撑结构在第二位置处包括安装在所述侧梁上的支承块，所述第二位置对应于所述涡轮燃烧器壳体部分与涡轮级壳体部分之间的第二竖直定向接缝。

公开(公告)号：CN104417957B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201410432204.2

申请日：2014-08-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.R.赫斯 ,  N.H.迈恩 ,  G.A.克伦 ,  J.A.西尔 ,  D.W.霍格

IPC: B65D85/68 ,  B65D61/00

CPC classification number: B60P7/06 ,  F01D25/28 ,  F01D25/285 ,  F05D2260/02

Abstract: 本发明公开一种运输固定装置以及涡轮下半壳体和运输固定装置组合件。所述运输固定装置包括具有大体矩形形状的框架，所述框架包括一对细长的侧向间隔的侧梁和一对横向端梁。第一侧向支撑结构在第一位置处在所述侧梁之间延伸，所述第一位置对应于涡轮压缩机壳体部分与涡轮燃烧器壳体部分之间的第一竖直定向接缝；并且第二侧向支撑结构在第二位置处包括安装在所述侧梁上的支承块，所述第二位置对应于所述涡轮燃烧器壳体部分与涡轮级壳体部分之间的第二竖直定向接缝。

公开(公告)号：CN105298560A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510276801.5

申请日：2015-05-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.P.科克斯 ,  K.D.布莱克 ,  M.A.默里尔 ,  G.A.克伦

IPC: F01D25/28

CPC classification number: F01D25/243 ,  F01D9/041 ,  F04D17/122 ,  F04D19/02 ,  F04D29/522 ,  F04D29/624 ,  F04D29/644 ,  F05D2230/64 ,  Y10T29/49321 ,  Y10T403/7075

Abstract: 一种旋转机器筒(102)的水平接头(114)包括邻近接头沿轴向延伸的第一区段匹配表面(120)和第二区段匹配表面(150)，以及分别沿第一区段匹配表面和第二区段匹配表面轴向地设置的多个间隙(118)和多个柄脚(142)。各个柄脚(142)具有限定穿过其的轴向地延伸的柄脚孔口(148)。各个间隙(118)尺寸确定成并且沿轴向间隔成收纳对应的柄脚(142)。此外，接头(114)包括沿第一区段匹配表面(120)限定的多个匹配表面节段(124)。各个节段(124)在对应的成对的间隙(118)之间轴向地延伸，并且具有限定穿过其的轴向地延伸的节段孔口(128)。