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公开(公告)号:CN107976318B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201710990782.1
申请日:2017-10-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的系统及方法,所述系统及方法包括收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器被安装成接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件。可按周期性间隔将所述振动数据变换成频域表示。可在一个或多个经识别频带上确定所述振动数据的相对信号强度。可在所述一个或多个经识别频带中的每一个频带下滞后调整所述相对信号强度。可至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经调整相对信号强度进行的评估,确定在一个或多个特定共振频率下燃烧室动力学事件的发生。
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公开(公告)号:CN107976318A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710990782.1
申请日:2017-10-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/28 , F01D21/003 , F02C3/04 , F05D2260/80 , F05D2260/964 , F05D2270/14 , F05D2270/334 , F23R3/00
Abstract: 本发明公开用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的系统及方法,所述系统及方法包括收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器被安装成接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件。可按周期性间隔将所述振动数据变换成频域表示。可在一个或多个经识别频带上确定所述振动数据的相对信号强度。可在所述一个或多个经识别频带中的每一个频带下滞后调整所述相对信号强度。可至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经调整相对信号强度进行的评估,确定在一个或多个特定共振频率下燃烧室动力学事件的发生。
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