公开(公告)号：CN107448299B

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201710270798.5

申请日：2017-04-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.L.维加 ,  E.H.埃斯科韦多埃尔南德斯 ,  J.门多扎

IPC: F02C7/055 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮机过滤器壳体的基于状态监测的系统。该系统包括计算装置，该计算装置包括被配置成执行指令的处理器，所述指令使得所述处理器：获取由设置于紧邻燃气涡轮发动机系统的进气口中的过滤器壳体的压力传感器测量的压力数据；使用所述燃气涡轮发动机系统的热力学模型至少基于所述压力数据导出通过所述进气口的管道的空气质量流量；使用至少所述压力数据导出所述管道中的进气压力降；通过把所述空气质量流量和所述进气压力降结合导出所述过滤器壳体的损失参数；基于在一个时间段上的所述损失参数导出压力损失模型；以及基于所述压力损失模型，确定所述过滤器壳体的状态。

公开(公告)号：CN107448299A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710270798.5

申请日：2017-04-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.L.维加 ,  E.H.埃斯科韦多埃尔南德斯 ,  J.门多扎

IPC: F02C7/055 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮机过滤器壳体的基于状态监测的系统。该系统包括计算装置，该计算装置包括被配置成执行指令的处理器，所述指令使得所述处理器：获取由设置于紧邻燃气涡轮发动机系统的进气口中的过滤器壳体的至压力传感器测量的压力数据；使用所述燃气涡轮发动机系统的热力学模型至少基于所述压力数据导出通过所述进气口的管道的空气流量/质量流量；使用至少所述压力数据导出所述管道中的进气压力降；通过把所述空气质量或空气质量流量和所述进气压力降结合导出所述过滤器壳体的损失参数；基于在一个时间段上的所述损失参数导出压力损失模型；以及基于所述压力损失模型，确定所述过滤器壳体的状态。