公开(公告)号：CN103485840A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310063053.3

申请日：2013-01-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·蒙德拉 ,  A·K·阿南德 ,  V·穆泰亚

IPC: F01D25/12 ,  F01D5/18

CPC classification number: F02C7/18 ,  Y02E20/16 ,  Y02E20/18

Abstract: 本发明涉及一种使用外部流体用于冷却燃气涡轮的高温构件的方法。闭环中的外部流体用于冷却燃气涡轮的热气体路径构件。在冷却涡轮构件之后，加热的外部流体倾注在压缩机排放外壳中或在涡轮的级中的一个中。在外部流体为待倾注在涡轮压缩机的排放外壳中的氮的情况下，氮利用稀释剂氮压缩机压缩。可选地，在外部流体为待倾注在涡轮的级中的一个中的氮的情况下，氮完全不被压缩。氮穿过其的涡轮级中的涡轮叶片热交换器可并行连接或者串联连接，用于冷却涡轮级中的热气体路径构件。氮可任选地与空气或蒸汽混合，或者完全不混合。

公开(公告)号：CN203670119U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201320576468.6

申请日：2013-08-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·蒙德拉 ,  N·埃尔南德斯桑切斯 ,  R·庞

IPC: F03G6/00

CPC classification number: F01K13/00 ,  F01K7/16 ,  F03G6/00 ,  Y02E10/46 ,  Y02E20/16 ,  Y02P80/154

Abstract: 本实用新型涉及联合循环动力设备中独特的太阳能整合方法，提供了一种将补充蒸汽源整合到联合循环动力设备中的方法，联合循环动力设备包括燃气涡轮发动机、发电机和热回收蒸汽发生器(HRSG)，该方法提供太阳能蒸汽发生子系统，其捕获并传递使用太阳辐射的热量，以产生补充过热蒸汽；提供可操作地连接到燃气涡轮的蒸汽涡轮；以及将由太阳辐射形成的蒸汽的一部分喷入蒸汽涡轮的高压段的一个或者多个中间级中。该示例性方法在设备全容量操作时使用由HRSG(具有一个、两个或三个压力水平且带有或不带再热)产生的蒸汽以及由太阳能蒸汽发生子系统产生的蒸汽。明显地，在太阳能蒸汽发生活动或不活动时，高压蒸汽涡轮的节流压力保持基本相同。