公开(公告)号：CN101915167A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN200910215178.7

申请日：2009-12-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V·E·唐吉拉拉 ,  N·D·乔世 ,  A·拉希德 ,  K·M·欣克利

IPC: F02C9/48

CPC classification number: F02C5/10 ,  F02C9/28 ,  F05D2260/16 ,  F05D2270/05 ,  F05D2270/304 ,  F23R7/00

Abstract: 本发明涉及用于发电的陆上简单循环PDC混合式发动机的控制系统。一种基于脉冲爆震燃烧器(PDC)的混合式发动机控制系统包括由算法软件引导的可编程控制器，以响应相应的低压涡轮(LPT)轴速度信号或者功率差信号(该功率差信号基于所需的功率与由基于PDC的混合式发动机产出的实际功率之间的差值)，并且还响应PDC的燃料填充时间信号，来控制基于PDC的混合式发动机的旋转轴速度、PDC的进气阀旋转速度及PDC的燃料填充时间段，使得所需的燃料填充分数和化学计量比得以保持，并且还使得当基于PDC的混合式发动机在加速模式或减速模式中运行时，来自空气压缩机的质量空气流率与经由PDC吸入的质量空气流率相匹配。

公开(公告)号：CN101876591A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201010174625.1

申请日：2010-04-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·A·伍德曼西 ,  S·K·巴苏 ,  V·K·亚拉姆 ,  陈为国 ,  顾毅康 ,  K·M·欣克利

IPC: G01M15/00 ,  G01K11/00

CPC classification number: F23N5/082 ,  F01D17/085 ,  F01D21/003 ,  F23N5/003 ,  F23N2041/20 ,  G01J5/0088 ,  G01J5/58 ,  G01J2005/0081 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明提供了一种用于重建燃气涡轮发动机(10)的排气装置平面中的温度的二维分布的方法和系统。光传输位置(52)和光探测位置(54)对可布置在涡轮发动机(10)的排气装置(16)的环形套筒中，其方式为使得单独的光线在排气装置(16)的扇区上形成二维光束网(70)。基于光线的吸收量，可确定光线所穿过的排气装置(16)的扇区的温度。基于这些确定，可产生对应于涡轮发动机(10)的操作的图像。

公开(公告)号：CN101876591B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201010174625.1

申请日：2010-04-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·A·伍德曼西 ,  S·K·巴苏 ,  V·K·亚拉姆 ,  陈为国 ,  顾毅康 ,  K·M·欣克利

IPC: G01M15/00 ,  G01K11/00

CPC classification number: F23N5/082 ,  F01D17/085 ,  F01D21/003 ,  F23N5/003 ,  F23N2041/20 ,  G01J5/0088 ,  G01J5/58 ,  G01J2005/0081 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明提供了一种涡轮发动机效率监测系统，其可用于重建燃气涡轮发动机(10)的排气装置平面中的温度的二维分布。光传输位置(52)和光探测位置(54)对可布置在涡轮发动机(10)的排气装置(16)的环形套筒中，其方式为使得单独的光线在排气装置(16)的扇区上形成二维光束网(70)。基于光线的吸收量，可确定光线所穿过的排气装置(16)的扇区的温度。基于这些确定，可产生对应于涡轮发动机(10)的操作的图像。