公开(公告)号：CN102539142B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201110296586.7

申请日：2011-09-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·T·黑奇 ,  D·D·赫斯 ,  A·A·维斯 ,  S·伍德森 ,  M·B·卡尔布

IPC: G01M13/02 ,  G01M7/02 ,  G01H1/00

CPC classification number: G01H1/003 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明涉及用于齿轮啮合故障检测的边带能量比方法。具体而言，本发明公开了一种用于评价齿轮箱中的劣化的方法(500)。从操作的齿轮箱获得(502，504)关于由于齿轮箱操作所产生的谐波频率幅度(508)和其相关边带(510)的数据。在第一实施例中，通过将与谐波相关联的总计的边带信号(512)的幅度除以谐波(508)的幅度来计算边带能量比(SER)。在第二实施例中，基于与相邻谐波相关联的边带幅度(614)来计算SER。可关于时间来监测该比率或者与一个或多个值进行比较(618)以提供劣化的指示。

公开(公告)号：CN102539142A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110296586.7

申请日：2011-09-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·T·黑奇 ,  D·D·赫斯 ,  A·A·维斯 ,  S·伍德森 ,  M·B·卡尔布

IPC: G01M13/02 ,  G01M7/02 ,  G01H1/00

CPC classification number: G01H1/003 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明涉及用于齿轮啮合故障检测的边带能量比方法。具体而言，本发明公开了一种用于评价齿轮箱中的劣化的方法(500)。从操作的齿轮箱获得(502，504)关于由于齿轮箱操作所产生的谐波频率幅度(508)和其相关边带(510)的数据。在第一实施例中，通过将与谐波相关联的总计的边带信号(512)的幅度除以谐波(508)的幅度来计算边带能量比(SER)。在第二实施例中，基于与相邻谐波相关联的边带幅度(614)来计算SER。可关于时间来监测该比率或者与一个或多个值进行比较(618)以提供劣化的指示。