一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法

    公开(公告)号:CN108896422B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201811065078.6

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明涉及建筑工程试验检测技术领域,特别是涉及一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法,包括加载框架和应变传感器机构;所述加载框架包括上加载板、下加载板、丝杆、传力板、球铰组件和连接杆,所述上加载板、下加载板和传力板的四角设置有丝杆孔,所述丝杆分别穿过丝杆孔并通过丝杆上配合设置的紧固螺母连接成整体加载框架,所述应变传感器机构包括加载端变形传感器机构、自由端变形传感器机构和试件传感器机构,本发明的反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法,构造简单、方便试件装卸及试验操作、可实现精准控制,借助多功能电液伺服试验机的加载控制和现有的数据采集技术可获得精确的试验数据和结果。

    一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法

    公开(公告)号:CN108896422A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201811065078.6

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明涉及建筑工程试验检测技术领域,特别是涉及一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法,包括加载框架和应变传感器机构;所述加载框架包括上加载板、下加载板、丝杆、传力板、球铰组件和连接杆,所述上加载板、下加载板和传力板的四角设置有丝杆孔,所述丝杆分别穿过丝杆孔并通过丝杆上配合设置的紧固螺母连接成整体加载框架,所述应变传感器机构包括加载端变形传感器机构、自由端变形传感器机构和试件传感器机构,本发明的反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置及方法,构造简单、方便试件装卸及试验操作、可实现精准控制,借助多功能电液伺服试验机的加载控制和现有的数据采集技术可获得精确的试验数据和结果。

    重块搬运装置及重块搬运设备

    公开(公告)号:CN206580153U

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201720235168.X

    申请日:2017-03-10

    Applicant: 郑州大学

    Inventor: 张冲 娄仲雨

    Abstract: 本实用新型提供了一种重块搬运装置,涉及搬运工具技术领域,包括第一夹持部、第二夹持部、手持部、第一支撑部和第二支撑部;手持部的两端分别连接第一夹持部与第二夹持部;第一夹持部的另一端连接第一支撑部,第二夹持部的另一端连接第二支撑部,第一支撑部和第二支撑部相对设置,支撑重块的一端面。解决了现有的混凝土试块搬运时,耗费人力又不安全的技术问题。本实用新型设置两夹持部从侧面夹持重块,两支撑部从底部支撑重块,保证重块在夹持过程中不会滑落。本实用新型还提供一种重块搬运设备,包括机体和重块搬运装置,重块搬运装置连接在机体内。解决了采用普通夹子无法实现较大重块搬运的技术问题。实现对重块的快速夹持,搬运过程稳定。

    一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置

    公开(公告)号:CN208780567U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201821492153.2

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及建筑工程试验检测技术领域,特别是涉及一种反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置,包括加载框架和应变传感器机构;所述加载框架包括上加载板、下加载板、丝杆、传力板、球铰组件和连接杆,所述上加载板、下加载板和传力板的四角设置有丝杆孔,所述丝杆分别穿过丝杆孔并通过丝杆上配合设置的紧固螺母连接成整体加载框架,所述应变传感器机构包括加载端变形传感器机构、自由端变形传感器机构和试件传感器机构,本实用新型的反复荷载下筋材与混凝土粘结性能试验装置,构造简单、方便试件装卸及试验操作、可实现精准控制,借助多功能电液伺服试验机的加载控制和现有的数据采集技术可获得精确的试验数据和结果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种公路养护用灌缝装置

    公开(公告)号:CN207597220U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721447436.0

    申请日:2017-11-02

    Applicant: 郑州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路养护用灌缝装置,包括架体、灌缝料融化箱、填缝杆、把手,所述把手下端设置有定向轮,所述架体上端设置有发动机,所述发动机外部设置有外壳,所述外壳上设置有警示灯,所述外壳与所述定向轮之间设置有可升降支座,所述可升降支座上设置有套筒,所述套筒内设置有芯筒,所述芯筒上设置有卡孔,所述套筒上端设置有卡杆,所述外壳远离所述可升降支座一侧设置有所述灌缝料融化箱,所述灌缝料融化箱上设置有箱盖,所述灌缝料融化箱与所述箱盖之间设置有箱锁。有益效果在于:本实用新型可实现灌缝料深入公路缝隙中,一次灌缝避免反复,并且可在施工同时完成对缝隙表面的压平,避免人工二次磨平,省事省力。

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