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公开(公告)号:CN118932840A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411073392.4
申请日:2024-08-06
Applicant: 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 郑州大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本申请提供了一种减震箱梁,包括箱梁本体、至少三个第一减震结构和第二减震结构。至少三个第一减震结构分别设置于箱梁本体的两端及中部。每个第一减震结构包括两个交叉设置的第一斜支撑,两个第一斜支撑分别与箱梁本体对应端面或横截面处的对角线对应重合。第二减震结构包括两个交叉设置的第二斜支撑,两个第二斜支撑分别与箱梁本体对应的体对角线对应重合。第一斜支撑与第二斜支撑均可沿其长度方向伸缩。本申请提供的减震箱梁,不仅具有耗能减震的功能,还能防止箱梁解体,且结构简单、设置方便、成本较低。
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公开(公告)号:CN119041296A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411123507.6
申请日:2024-08-15
Applicant: 河南交投商罗高速公路有限公司 , 河南交投固商高速公路有限公司 , 郑州大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本申请提供了一种钢混组合梁桥施工方法,包括以下步骤:(1)在钢混组合梁桥两端侧的桥墩顶部设置永久支座,在钢混组合梁桥中部的桥墩顶部设置永久支座和临时支座;(2)将钢梁对应架设在永久支座和临时支座上;(3)将混凝土桥面板对应铺装于钢梁顶部,且于中部的桥墩顶部对应位置处预留作业区域;(4)切断作业区域内的钢梁;(5)将切断后的钢梁依次连接,并将相邻的混凝土桥面板依次连接;(6)拆除临时支座;(7)在混凝土桥面板上进行铺装施工,并安装护栏。本申请提供的钢混组合梁桥施工方法,不仅能够防止混凝土桥面板开裂,而且降低了钢梁的用钢量与焊接难度。
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公开(公告)号:CN221142478U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202322532639.1
申请日:2023-09-18
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于波形钢腹板临时连接的横向定位调节装置。所述横向定位调节装置包括:临时连接桁架、伸缩调节装置、定位结构及波形钢腹板,所述定位结构包括楔形卡扣和楔形槽,其中,楔形卡扣焊接在临时连接桁架的连接系下方,楔形槽焊接在波形钢腹板侧翼,伸缩调节装置设于临时连接桁架与连接系之间。本实用新型提供的一种用于波形钢腹板临时连接的横向定位调节装置,主要应用于异步挂篮施工工艺中,相较于传统的波形钢腹板与临时连接桁架焊接固定的形式,本实用新型具有调节连接长度的功能,且定位结构的使用,使得波形钢腹板与临时连接桁架之间的连接方便组装、拆卸并及时调整,极大地简化了施工工艺。
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