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公开(公告)号：CN210407351U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921353977.6
申请日：2019-08-20
Applicant: 郑州财经学院
IPC: A44C5/20
Abstract: 本实用新型公开了一种可穿戴设备的表带连接结构，包括固定机构，所述固定机构上设置有佩戴机构，所述佩戴机构包括底箱、电池、控制面板，所述底箱内部安装有所述电池，所述底箱前部安装有所述控制面板，所述控制面板上设置有开关按钮，所述底箱一侧设置有一号连接柱，所述底箱另一侧设置有二号连接柱，所述一号连接柱上设置有一号固定带，所述一号固定带远离所述一号连接柱一端安装有固定头，所述固定头上设置有二号固定螺栓，所述固定头侧面安装有铁块，所述二号连接柱上设置有二号固定带，所述二号固定带远离所述二号连接柱一端设置有电磁铁。本实用新型结构简单，操作方便，生产成本低，极大的方便了手表的佩戴，同时节省了时间。
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公开(公告)号：CN214446516U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022918057.3
申请日：2020-12-08
Applicant: 郑州财经学院
IPC: B25J18/00
Abstract: 本新型涉及一种多关节重载机械臂，包括承载底座、底座支撑架、动力驱动架、转向驱动架、承载机械臂、传动机械臂、作业机械臂，承载底座上端面通过二维转台与动力驱动架铰接，承载底座下端面与底座支撑架连接，动力驱动架上端面通过连接铰链与承载机械臂下端面连接，承载机械臂上端面通过连接铰链与转向驱动架连接，转向驱动架前端面通过三维转台与传动机械臂后端面铰接，传动机械臂前端面通过连接铰链与作业机械臂铰接。本新型在具有良好的运行灵活性和运动调节范围的同时，另极大的提高了运动控制作业精度，同时还极大的提高了机械臂运行时的整体结构强度，从而极大的提高了机械臂的负载能力。
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公开(公告)号：CN210239794U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921387114.0
申请日：2019-08-26
Applicant: 郑州财经学院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于汽车节能减排的尾气吸收装置，包括散热板、尾气吸收管、降温管、降温箱、固定螺栓，所述尾气吸收管一侧设置有隔离板，所述隔离板一侧设置有所述降温箱。本实用新型利用滤芯架、滤芯架固定架和滤芯支架将尾气过滤的滤芯固定在尾气吸收管内，方便对滤芯进行快速的更换，在车辆启动后不移动时通过直流电机带动扇叶对降温箱进行降温，在车辆移动后流动的空气将带动直流电机进行发电，可以对汽车尾气进行快速有效的进行散热处理，利用利用静电吸附过滤网将汽车尾气中的微小颗粒进行再次的吸附处理，降低尾气污染物的排放，改善空气环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214723400U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121216926.6
申请日：2021-06-02
Applicant: 郑州财经学院
Abstract: 本实用新型属于薄壁轴承加工技术领域，具体涉及一种薄壁轴承套圈的夹持装置。该薄壁轴承套圈的夹持装置包括夹持件和转动件，夹持件为回转体结构，夹持件包括夹持部。夹持部等间距设有多个开口槽，夹持部沿轴线方向设有通孔，通孔的内壁用于夹持待加工轴承套圈，夹持部的外侧设有外螺纹，转动件的内侧设有内螺纹，转动件套设在夹持部的外部，内螺纹与外螺纹相配合，以夹紧待加工轴承套圈。该夹紧装置由于将转动件的夹紧力均匀的疏散到整个轴承套圈的圆周面上，当夹紧后能够严格控制轴承套圈的微变形，提高了轴承套圈沟道的圆度从而提高了薄壁轴承的加工精度，且降低了薄壁轴承的生产成本。
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公开(公告)号：CN215663336U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120965176.6
申请日：2021-05-08
Applicant: 郑州财经学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全带制造技术领域，提供一种汽车安全带收卷调节机构，包括卷收器和安全带带身，所述卷收器包括U型架体、芯轴、锁止装置和回复装置，所述回复装置包括卷簧、卷簧盖、卷簧底板、调节块、调节插销和回复轴。本申请的有益效果为：结构简单合理，可以安全带收卷力度进行调节，从而实现调节安全带的紧绷程度。
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公开(公告)号：CN214722484U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121216607.5
申请日：2021-06-02
Applicant: 郑州财经学院
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种外扩式夹紧装置。包括自上而下依次设置的螺栓、导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置；螺栓、导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置的轴心位于同一水平线上；螺栓贯穿导向压紧装置、定位压紧装置和夹具控制装置；还包括弹性薄片，弹性薄片均匀分布在导向压紧装置的周向，弹性薄片的第一端与导向压紧装置相连接，弹性薄片的第二端与定位压紧装置相连接。本实用新型提出的外扩式夹紧装置，使夹紧后轴承外圈不产生微变形，极大地提高轴承套圈沟道的圆度。
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公开(公告)号：CN214492796U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202021889566.1
申请日：2020-09-02
Applicant: 郑州财经学院
Abstract: 本新型涉及一种多重防护高安全性汽车保险杠，包括承载底座、防护壳、弹性衬板、弹性垫块、弹性伸缩柱、强化气囊、增压泵、压力传感器及驱动电路，防护壳包覆在承载底座前端面外，弹性衬板后端面通过弹性伸缩柱与承载底座前端面连接布，弹性垫块与弹性衬板前端面连接，强化气囊嵌于承载底座和弹性衬板之间，增压泵和驱动电路均与承载底座后端面连接。本新型一方面可有效满足与多种类型车辆配套运行的需要，并具有良好的减震和对冲击作用力；另一方面可根据车辆运行车速灵活调整本新型的结构强度，从而使本新型保险杠的结构强度和减震缓冲能力随车速始终处于最佳状态。
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