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公开(公告)号：CN117953169A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311797598.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆高速铁建万开达高速公路有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道水文地质技术领域，尤其涉及一种公路隧道水文地质动态三维模型构建方法及系统。本发明包括以下步骤：S1：数据收集：收集隧道工程相关的水文地质数据，包括地下水位、地下水流向、土壤湿度、地层厚度等信息；S2：数据处理：将收集到的数据进行处理，转化为可用于三维模型构建的数据格式；S3：三维模型构建：基于收集到的数据，利用三维建模软件进行隧道水文地质三维模型的构建；S4：模型动态更新：根据新的地质数据，对已构建的三维模型进行动态更新。本发明能够提供更准确、实时、直观的隧道水文地质信息，促进自动化和智能化，提升数据管理能力，方便系统设置与维护，为隧道工程的设计和施工提供有力支持。
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公开(公告)号：CN118005366A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311850186.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: C04B28/26 , C04B111/27 , C04B111/70
Abstract: 本发明涉及防水材料技术领域，尤其涉及一种深大竖井围岩渗水的注浆堵水材料。注浆堵水材料由第一堵水混合浆液和第二堵水混合浆混合制成，第一堵水混合浆液亲水型聚氨酯水性注浆液、油性聚氨酯注浆液、固硫剂、活性剂和增塑剂；第二堵水混合浆包括水泥浆、水玻璃浆、催化剂和泡沫稳定剂。本发明提供的一种深大竖井围岩渗水的注浆堵水材料，通过使用改进后的凝固较慢的注浆堵水材料，当在挖掘竖井施工时，方便从竖井内壁的渗水点位置到围岩深处的渗水点之间的渗水处全部注满堵水材料后，注入围岩深处的堵水材料会渐渐凝固对围岩内较深的渗水点进行完全的堵水，且注浆堵水材料方便在竖井内进行施工时候用，施工较为方便。
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公开(公告)号：CN118704486A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410900728.3
申请日：2024-07-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于基坑开挖工程技术领域，具体涉及一种基坑支护结构，包括网布、支护板墙、横梁杆、纵向支撑柱和支撑桩；网布贴附于基坑的坑壁，支护板墙贴靠于基坑的网布上；横梁杆连接于支护板墙的背面，同一个横梁杆与多个支护板片相连；支撑桩竖立于基坑的坑底，所述纵向支撑柱与支撑桩的上端可拆卸连接；支撑桩与支护板墙的相对位置发生变化时，调节纵向支撑柱与支撑桩的连接位置，以补偿相对位置的变化量。本方案通过调节支护板墙与支撑桩之间的相对距离，实现整个基坑支护结构所承压力的重新分配，从而保证支护结构承力的均衡性，避免因支撑桩或支护板发生位置偏移时，发生局部承力压力过大而发生损坏，保障基坑中施工工程的安全性。
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公开(公告)号：CN118026622A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311797599.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: C04B28/10 , E21D11/38 , E21D5/00 , C04B111/27
Abstract: 本发明涉及防水材料技术领域，尤其涉及基于深大竖井的新型防水材料及其制备方法和工艺。防水材料由第一混合料和第二混合料组成；第一混合料包括5‑10份水泥、4‑8份石灰、20‑40份砂子和15‑30份水；第二混合料包括10‑15份聚合物涂料、4‑8份增韧剂、1‑3份促进固化剂和2‑4份水。本发明提供的基于深大竖井的新型防水材料及其制备方法和工艺，通过对防水材料及其制备方法和工艺的改进，让改进后的防水材料在使用时能够在深大竖井的外侧形成更好的防水效果。
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公开(公告)号：CN119801588A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510057007.5
申请日：2025-01-14
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及隧道保温技术领域，具体公开了一种新型蜂窝结构保温隔热材料及其在寒区隧道中的应用，包括若干组保护套，每两组相邻的保护套之间均有配合套，配合套一端通过螺栓固定连接在保护套上，配合套另一端与另一组保护套之间设置有用于固定保护套与配合套的连接机构；若干组保护套内均设置有若干组用于保温的蜂窝保温机构。解决现有的寒区隧道保温在对隧道进行保温时，保温层的结构强度较弱，且可塑性较强，使得隧道整体的结构强度降低，容易导致隧道坍塌的情况的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119801567A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510057004.1
申请日：2025-01-14
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种将蜂窝材料作为缓冲层的复合支护结构，包括初期支护，所述初期支护的内侧设置有缓冲层，缓冲层的内侧设置有二次衬砌，将蜂窝材料作为缓冲层的缓冲层复合支挡结构，既能起到保护二次衬砌的作用，又能充分发挥初期支护和围岩的承载能力，利于解决现有隧道因围岩变形对衬砌结构造成破坏的问题，再加上蜂窝材料具有弹塑性，蜂窝材料缓冲层其本身的高比强度和高比刚度一定程度大可以为隧道提供支护能力，蜂窝材料是一种复合材料，也是一种多层结构，其夹层由一系列六边形、四边形或其他形状的形似蜂窝的孔格组成，并在夹层的上下两面胶接（或钎焊）上较薄的面板或蒙皮。
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公开(公告)号：CN119122561A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411465999.7
申请日：2024-10-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及初支隧道检测技术领域，尤其涉及一种基于初支隧道检测的检测孔预留装置。本发明包括承载钢拱架，以及固定在承载钢拱架一侧的内嵌板，内嵌板的一侧装配有预留孔机构，预留孔机构包括套箍、圆形通管和封堵筒。本发明通过预留孔机构和端部扩充机构的结构设计，使本装置便于在预留检测孔时，能够留下不同孔径的检测孔，便于增加检测样点，使得检测结果更加精准，提升了本装置的灵活性，且通过封堵筒和调节机构的结构设计，使本装置可以对不同孔径大小的圆形通管进行端部封堵，有利于成型不同孔径的检测孔，当圆形通管的规格产生变化时，内部的封堵区域能够随之变化，很好的实现了多次检测利用的效果。
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公开(公告)号：CN118277740A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410421188.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F18/20 , G06F18/2135 , G06F18/27 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了地应力场反演中利用主成分回归法控制多重共线性的方法，涉及岩土工程技术领域。本发明通过因子分析后，将传统的多元线性回归方程中的自变量进行降维，提取数个主成分代替原始自变量进行分析，其可以减少自变量中的变量数量，提高数据的解释性和泛化能力，然后将提取的主成分进行回归分析得到还原前的回归系数，经过还原后得到还原后的回归系数并组成构造方程，得到的构造方程显示回归系数均为正值且数值既不最大也不最小，从而可提高构造方程与实测原位地应力的准确度，故能反演得到一个与实测原位地应力匹配的岩体初始地应力场，提高了岩体初始地应力场的反演精度，且所采用的自变量是通过因子分析客观提取得到的主成分。
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公开(公告)号：CN220855221U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322417997.8
申请日：2023-09-06
Applicant: 中交一公局第四工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及地下暗流探测技术领域，具体公开了基于深度学习的串珠地下暗流探测系统，包括探测球外壳，探测球外壳包括上半壳和下半壳，上半壳与下半壳可拆卸连接，上半壳与下半壳上均设置有用于探测球卡住时脱困的脱困组件，探测球外壳内部设置有固定组件，固定组件包括有第一固定板，第一固定板上设置有可拆卸的暗流探测组件；暗流探测组件包括电路板，电路板上连接有惯性定位元件、无线数据传输元件、信息储存元件、电路板以及电源元件，惯性定位元件包括陀螺仪、加速度计和磁力计；无线数据传输元件包括无线数据传输模块和天线；以解决现有的探测技术不具备足够的探测范围以及探测精度，导致隧道施工风险较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN222822272U
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202421599443.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基坑围护结构，包括固定杆，所述固定杆的转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块，所述滑块的表面设置有固定块，所述固定块的内壁转动连接有支撑杆，支撑杆的一端转动连接有支撑板，所述螺纹杆的一端设置有手轮，且手轮的一侧转动连接于固定杆的一端，本实用通过固定块的移动带动支撑杆的底部进行移动，支撑杆底部的移动使支撑杆发生倾斜，支撑杆倾斜后将支撑板从活动槽内推出，由于支撑板的一侧表面呈斜面，在支撑板被推出后，将固定杆向土壤外侧拉动，使支撑板的另一侧可以接触后土层，从而将设备固定在土层内，该设备无需使用其他设备进行固定，并且该安装结构可为设备提供较好的固定效果。
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