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公开(公告)号：CN110644365B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910771046.6
申请日：2019-08-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可补偿压缩沉降的主动支撑结构及其方法，通过在盖梁悬臂下方采用楔形调节块、沙筒、盖梁垫梁和钢管柱等结构对盖梁悬臂进行支撑，且采用千斤顶对悬臂进行支撑，可根据悬臂承压状态进行调节，提高整体盖梁的稳定性，而且设计连接架、钢架和背钢等结构对钢管柱进行固定，使得支撑结构更加稳定可靠。包括盖梁，所述盖梁的墩柱外侧安装有钢架，且钢架内穿插有第一拉杆，所述第一拉杆的两端通过螺母锁固，所述钢架的右端通过螺栓安装有连接架，所述连接架包括第一槽钢、角钢和连接板，所述第一槽钢的表面固定连接有角钢，所述第一槽钢的两端固定连接有连接板，所述连接架的右端通过螺栓安装有背钢。
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公开(公告)号：CN117445205B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311658208.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及凿毛机技术领域，具体为一种用于清除混凝土结构面的智能凿毛机，包括有吸灰框，吸灰框的内部活动设有扫灰机构，吸灰框的内部活动设有两个前后分布的扑灰机构，两个扑灰机构位于扫灰机构的前端及后端，吸灰框的顶部固定设有吸尘器。通过吸尘器产生的强吸力通过四个负压管以及四个导气孔传递至吸灰框的内部，将凿毛产生凿打渣灰吸除，使得本装置在凿毛后无需人工对地面上的凿打渣灰进行清洁，提高了装置的实用性，同时往复丝杠带动往复丝套沿着往复丝杠的外壁前后来回摆动，从而带动摆动座前后来回摆动，将凿坑中难以被直接吸起的灰尘清扫掉，从而更好的被吸尘器吸走。
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公开(公告)号：CN117699655A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410003588.X
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种组合式走行龙门吊系统。其技术方案包括：横轴滑块、滑动安装在横轴滑块内部的起吊外框架组件与液压伸缩组件，还包括：卡合式转杆，所述卡合式转杆穿过起吊外框架组件的一端固定连接有电机组件。本发明第一种保证吊钩的快速到达位置，第二种伸缩传输架每旋转契合转盘到达下一个弧形孔的位置都受到阻力而减速，进而避免伸缩的快速下落砸工作人员，同时减少物品运输时发生的晃动，以及第三种液压伸缩组件带动外凸式定位块完全插入伸缩传输架的内部，阻止伸缩传输架的继续旋转与起吊组件的传输，避免绳索失控掉落，从而保证起吊运输的安全性。
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公开(公告)号：CN111455857B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010316102.X
申请日：2020-04-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种曲线段大跨径现浇连续箱梁预埋件安装工艺，其主要包括如下步骤：步骤一、预埋基座定制，所述预埋基座外部包覆有水溶包覆层；步骤二、通过支架将所述预埋基座定位在模板内；步骤三、通过模板浇筑混凝土构件；步骤四、将混凝土构件内预埋基座的水溶包覆层进行去除；步骤五、在预埋基座与混凝土构件之间填充热熔弹性材料。本发明的目的在于通过在预埋件与混凝土浇筑件之间形成专用填充空间，并在浇筑结束后通过该空间对预埋件进行最终位置修正，从而保证了预埋件的定位角度保证护栏的后续安装作业。
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公开(公告)号：CN117822485A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410121242.X
申请日：2024-01-29
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC: E01F9/608 , E21F17/18 , F21V21/15 , F21V15/00 , E01F9/615 , E01F9/619 , E01F9/623 , E01F9/646 , E01F9/685
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用钻爆台车安全警示装置及警示方法，本发明涉及安全警示装置技术领域。该隧道施工用钻爆台车安全警示装置及警示方法，通过调节架、照射灯以及传动组件的配合，能够在作业时带动照射灯沿着对应的传动外套杆轴心线转动，将钻爆台车的侧边轮廓、高度进行展示，有效的提升了照射范围，更有利于光线不足的情况下提示人们远离，较与传统的警示方式，提升了设备的使用安全性，通过传动环架与传动齿的设置，能够根据钻爆台车的尺寸调整传动齿与传动轮的啮合数量，从而能够对照射灯照射范围进行调节，提升了设备的适用范围以及使用效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111455857A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010316102.X
申请日：2020-04-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种曲线段大跨径现浇连续箱梁预埋件安装工艺，其主要包括如下步骤：步骤一、预埋基座定制，所述预埋基座外部包覆有水溶包覆层；步骤二、通过支架将所述预埋基座定位在模板内；步骤三、通过模板浇筑混凝土构件；步骤四、将混凝土构件内预埋基座的水溶包覆层进行去除；步骤五、在预埋基座与混凝土构件之间填充热熔弹性材料。本发明的目的在于通过在预埋件与混凝土浇筑件之间形成专用填充空间，并在浇筑结束后通过该空间对预埋件进行最终位置修正，从而保证了预埋件的定位角度保证护栏的后续安装作业。
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公开(公告)号：CN111320032A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010021333.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全便捷的预应力筋放线盘，涉及建筑设备相关技术领域，包括底座，底座的顶端中央转动连接绕线柱，绕线柱的顶端转动连接顶座，顶座的顶端固定连接固定柱，固定柱的顶端固定连接顶架，顶架的顶端中央固定设有设备座，设备座的顶端固定连接驱动电机，所述顶座的顶端中央转动连接顶盘，驱动电机的输出轴穿过设备座和顶架并与顶盘之间设有第一连接分离机构，本发明通过设置驱动电机能够驱动绕线柱进行绕线工作，除此之外还能够驱动挡杆对卷绕的钢绞线进行压制，避免其在绕线或者放线过程中从侧边弹出，通过设置第一连接分离机构和第二连接分离机构能够对绕线柱和挡杆进行分离驱动，从而具备良好的操纵性，且使用方便。
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公开(公告)号：CN117699655B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410003588.X
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种组合式走行龙门吊系统。其技术方案包括：横轴滑块、滑动安装在横轴滑块内部的起吊外框架组件与液压伸缩组件，还包括：卡合式转杆，所述卡合式转杆穿过起吊外框架组件的一端固定连接有电机组件。本发明第一种保证吊钩的快速到达位置，第二种伸缩传输架每旋转契合转盘到达下一个弧形孔的位置都受到阻力而减速，进而避免伸缩的快速下落砸工作人员，同时减少物品运输时发生的晃动，以及第三种液压伸缩组件带动外凸式定位块完全插入伸缩传输架的内部，阻止伸缩传输架的继续旋转与起吊组件的传输，避免绳索失控掉落，从而保证起吊运输的安全性。
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公开(公告)号：CN117860943A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410062593.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工设备技术领域，具体为一种长大隧道施工用通风系统及方法，包括引风箱，引风箱的左端通过法兰盘连接有吸风管，吸风管远离引风箱的一端通过法兰盘连接有引风嘴，引风箱的内部固定设有蜂窝灭菌绵板，引风箱的外围设有灭菌供入组件，引风箱的顶部向下贯穿开设有一个矩形槽口，灭菌供入组件包括有揉捻槽。通过灭菌供入组件中的揉捻块反复对多个吸液棉条进行按压，将多个吸液棉条内部吸收的消毒液通过多个分液孔分流至蜂窝灭菌绵板的顶部，并沿着蜂窝灭菌绵板向下渗透，将蜂窝灭菌绵板整个湿润，使流经蜂窝灭菌绵板的空气会与消毒液接触，将空气中的霉菌等灭活，从而避免隧道内部霉菌滋生传播。
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公开(公告)号：CN117507985A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311583569.0
申请日：2023-11-24
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及运输车技术领域，具体为遥控式智能平板运输车，包括有平板车，平板车的尾部活动设有上料机构，平板车的顶部活动设有两个前后分布的推料机构，平板车的顶部靠尾部设有两个前后分布的止逆机构。使得本平板运输车具备自动上货的技术效果，同时上料机构反向再次取货时，会带动推料机构运转，将管材向平板车的右端移动一个单位位置，从而自动将管材向平板车的右端疏导，避免管材集中堆积在平板车的尾部位置，保证后续装货的顺利进行，整个过程无需其他动力机构及人力的介入，极大的缩减了装货成本，并且设置有止逆机构，确保两个推料机构上的夹持凹块内壁与管材的外壁分开后，张紧条向左复位时，夹持凹块不会与管材发生接触干涉。
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