公开(公告)号：CN111495552A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010315601.7

申请日：2020-04-21

Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 ,  重庆高速公路集团有限公司 ,  江西省交通工程集团有限公司 ,  重庆建工集团股份有限公司

Inventor： 刘彬 ,  兰福军 ,  王糠 ,  刘明东 ,  李连双 ,  柯愈明 ,  程果 ,  但建华 ,  王羽 ,  李良平

IPC: B02C21/00 ,  B02C23/02 ,  B02C1/02 ,  B02C13/00 ,  B02C13/284 ,  B02C13/286 ,  B02C23/10 ,  B07B1/28 ,  B07B1/42

Abstract: 本发明公开了建筑碎石及母材筛分技术领域中一种碎石加工母材筛分装置，包括输料机构、颚式破碎机和筛分机构等，导向块在横向支撑板上移动，导向块在移动过程中将移动柱顶起，移动柱将输料槽的一端逐渐顶起后逐渐下拉，输料槽的一端反复呈现向下倾斜的状态，使得石料均匀滑落，此结构由转动力输出使碎石滑落代替振动传输，使碎石以颠簸形式下落，传输更加稳定；滑动杆在环形滑道上沿环形移动，从动杆随之移动，沿环形将筛盘下推，使筛盘的下侧壁不同部位不断向下倾斜，其上的砂石随筛盘的运动而在筛网上不断运动，此结构由转动力输出使砂石滑动落入网筛代替振动落入，砂石运动范围更大，可均匀分散集中的砂石，筛分效果佳。

公开(公告)号：CN215355895U

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202022843178.6

申请日：2020-12-01

Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 ,  重庆建工集团股份有限公司 ,  重庆交通大学

Inventor： 冉腾 ,  但建华 ,  伍鹏翔 ,  王波 ,  刘书丞 ,  杨杰 ,  陈骏 ,  黄锋

IPC: B21F1/02 ,  B21C51/00

Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋出料托架智能控制系统，包括底板，所述底板的下表面固定连接有带刹车万向轮，所述底板的上表面分别固定连接有电池箱、支撑杆和支撑板，所述电池箱的侧面固定连接有控制面板，所述支撑杆的顶端固定连接有弧形板，所述弧形板的侧面固定连接在支撑板的侧面，所述弧形板的上表面设置有重量感应器。该钢筋出料托架智能控制系统，通过带刹车万向轮与推把，方便整个出料托架的移动与固定，通过滑杆与固定螺栓，方便调节限位板的位置，通过设置限位板、触点限位开关、搭接板与电动伸缩杆，方便将调直并截断后的钢筋推至弧形板的上表面，从而使整个出料托架具有方便收集调直并截断后钢筋的效果。

公开(公告)号：CN213269911U

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202021548060.4

申请日：2020-07-30

Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 ,  重庆高速公路集团有限公司 ,  江西省交通工程集团公司 ,  重庆建工集团股份有限公司

Inventor： 刘彬 ,  刘国强 ,  文素 ,  张庆明 ,  段永胜 ,  王糠 ,  张印 ,  但建华 ,  王不凡 ,  肖双月 ,  曲美燕

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了长宽隧道多功能二衬台车施工设备，包括龙门架，所述龙门架顶板外壁的两侧均固定连接有固定板，且两个固定板的一侧外壁通过轴承固定有液压缸，两个所述液压缸活塞杆活动连接有同一个顶板，所述顶板顶板外壁均固定连接有支柱，且支柱顶部外壁固定连接有弧形结构的第一模板，所述第一模板的两端均活动连接有第二模板且两个第二模板的一端均活动连接有第三模板。本实用新型该台车实现了施做紧急停车带二衬、施做渐变段二衬、施做主洞二衬、施做景观带二衬和横穿车行横洞五大功能，在城开特长隧道的加宽段中使用该多功能二衬台车，二衬模板稳定，施工错台小，混凝土内实外美，取得了明显的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN104213509B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410501309.9

申请日：2014-09-26

Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司

Inventor： 张昶 ,  刘平 ,  黄小良 ,  刘建 ,  徐基立 ,  周明 ,  黄春 ,  熊卫士 ,  杨帆 ,  李慧英 ,  但建华 ,  范麒麟

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种缆索吊装锚索式锚碇施工方法，在确定的锚碇区域内，先开挖表土露出新鲜岩层面，将岩层面凿成高度不小于2m的垂直面并冲洗干净，然后紧贴岩层面浇筑强度满足要求的矩形锚碇体；再在锚碇体和岩体上钻孔；清孔后，在每个锚孔内放入锚索，及时进行孔内注浆；浇注砂浆强度达到设计值时，再预张紧锚索；锚索预紧后，在锚碇体正面通过露出的锚索安装分配锚梁，分配锚梁上再通过座拉板固定安装滑轮座，再通过滑轮座安装主索、扣索和工作索；缆索系统安装到位后，即可进行吊装。本发明可以大大简化吊装施工过程，更好的保障施工安全，节约工期及成本。

公开(公告)号：CN104213509A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410501309.9

申请日：2014-09-26

Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司

Inventor： 张昶 ,  刘平 ,  黄小良 ,  刘建 ,  徐基立 ,  周明 ,  黄春 ,  熊卫士 ,  杨帆 ,  李慧英 ,  但建华 ,  范麒麟

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种缆索吊装锚索式锚碇施工方法，在确定的锚碇区域内，先开挖表土露出新鲜岩层面，将岩层面凿成高度不小于2m的垂直面并冲洗干净，然后紧贴岩层面浇筑强度满足要求的矩形锚碇体；再在锚碇体和岩体上钻孔；清孔后，在每个锚孔内放入锚索，及时进行孔内注浆；浇注砂浆强度达到设计值时，再预张紧锚索；锚索预紧后，在锚碇体正面通过露出的锚索安装分配锚梁，分配锚梁上再通过座拉板固定安装滑轮座，再通过滑轮座安装主索、扣索和工作索；缆索系统安装到位后，即可进行吊装。本发明可以大大简化吊装施工过程，更好的保障施工安全，节约工期及成本。