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公开(公告)号：CN104406760A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410718030.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种测试崩滑体对建筑物冲击作用的模拟实验系统及方法，该模拟实验系统包括崩滑体模拟件、模拟崩滑体轨迹的滑槽装置、设置在滑槽装置的下方，且用于支撑滑槽装置的支撑装置，建筑物模拟装置和记录装置；滑槽装置包括滑槽本体和位于其上的滑面，滑槽本体包括自左而右依次连接的第一斜滑槽、第二斜滑槽和水平滑槽；滑槽装置与水平面具有夹角、崩滑体模拟件设置在位于第一斜滑槽的滑面上，位于第一斜滑槽的滑面上设有用于阻挡崩滑体模拟件下滑的挡板；建筑物模拟装置设置在第二斜滑槽上。滑面与滑槽装置可拆卸连接，因此，可以将滑面设置为不同的材质，从而更有利于研究和模拟不同地质中，崩滑体对地面建筑物冲击作用的大小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106383023A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610824494.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种TBM盘形滚刀破岩效率分析的实验系统及方法，该试验系统包括：数据采集箱用于记录传感器采集的数据；定子部分包括上部杆件和压力机；转子部分包括中部杆件、M型刀盘和缩尺滚刀，中部杆件通过连接件连接在上部杆件的底部，且相对于上部杆件轴线转动；M型刀盘的两个门洞内分别固定有安装轴，且安装轴横向设置；缩尺滚刀安装在安装轴上，并可绕安装轴径向自由滚动；监测系统包括用于测量缩尺滚刀转速的转速传感器和用于测量在旋转切割过程中安装轴所受压力变化的压力传感器；动力系统为M型刀盘转动提供动力。该实验系统体积较小，可广泛适用于各类压力机上。根据数据采集箱记录的数据，结合该效率分析方法，可得到破岩效率。
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公开(公告)号：CN106383023B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201610824494.4
申请日：2016-09-14
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种TBM盘形滚刀破岩效率分析的实验系统及方法，该试验系统包括：数据采集箱用于记录传感器采集的数据；定子部分包括上部杆件和压力机；转子部分包括中部杆件、M型刀盘和缩尺滚刀，中部杆件通过连接件连接在上部杆件的底部，且相对于上部杆件轴线转动；M型刀盘的两个门洞内分别固定有安装轴，且安装轴横向设置；缩尺滚刀安装在安装轴上，并可绕安装轴径向自由滚动；监测系统包括用于测量缩尺滚刀转速的转速传感器和用于测量在旋转切割过程中安装轴所受压力变化的压力传感器；动力系统为M型刀盘转动提供动力。该实验系统体积较小，可广泛适用于各类压力机上。根据数据采集箱记录的数据，结合该效率分析方法，可得到破岩效率。
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公开(公告)号：CN105571415B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201511008396.5
申请日：2015-12-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道裂隙岩体光面爆破精细化控制方法，如下步骤：S1获得光面爆破精细化控制所需参数；S2光面爆破精细化控制,根据钻孔内裂隙位置不放置炸药卷的原则进行装药，计算单孔装药量，确定水袋中水的量，针对不同完整性的钻孔，分别控制；S3爆破完成后，根据超欠挖量和半孔率的大小调整，单孔装药量和水量；S4再次钻孔并根据更新后的单孔装药量和水量再次爆破，依次循环，直至隧道完成。该方法在施工过程中不断进行动态调整的方法，还尽可能地精细控制爆炸的效果，达到控制爆破超欠挖的目的，提高炸药的利用率，减少炸药的损耗，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN104406760B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410718030.6
申请日：2014-12-02
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种测试崩滑体对建筑物冲击作用的模拟实验系统及方法，该模拟实验系统包括崩滑体模拟件、模拟崩滑体轨迹的滑槽装置、设置在滑槽装置的下方，且用于支撑滑槽装置的支撑装置，建筑物模拟装置和记录装置；滑槽装置包括滑槽本体和位于其上的滑面，滑槽本体包括自左而右依次连接的第一斜滑槽、第二斜滑槽和水平滑槽；滑槽装置与水平面具有夹角、崩滑体模拟件设置在位于第一斜滑槽的滑面上，位于第一斜滑槽的滑面上设有用于阻挡崩滑体模拟件下滑的挡板；建筑物模拟装置设置在第二斜滑槽上。滑面与滑槽装置可拆卸连接，因此，可以将滑面设置为不同的材质，从而更有利于研究和模拟不同地质中，崩滑体对地面建筑物冲击作用的大小。
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公开(公告)号：CN105571415A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201511008396.5
申请日：2015-12-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道裂隙岩体光面爆破精细化控制方法，如下步骤：S1获得光面爆破精细化控制所需参数；S2光面爆破精细化控制,根据钻孔内裂隙位置不放置炸药卷的原则进行装药，计算单孔装药量，确定水袋中水的量，针对不同完整性的钻孔，分别控制；S3爆破完成后，根据超欠挖量和半孔率的大小调整，单孔装药量和水量；S4再次钻孔并根据更新后的单孔装药量和水量再次爆破，依次循环，直至隧道完成。该方法在施工过程中不断进行动态调整的方法，还尽可能地精细控制爆炸的效果，达到控制爆破超欠挖的目的，提高炸药的利用率，减少炸药的损耗，降低工程成本。
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