公开(公告)号：CN105305893A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510660766.7

申请日：2015-10-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 朱天宇 ,  陈健 ,  周洪波 ,  彭山 ,  贾俊玲 ,  周安健 ,  贺刚

IPC: H02P6/10

Abstract: 本申请实施例提供了一种永磁同步电机转速波动的抑制方法及抑制系统，该方法包括：在每个预设周期内获取永磁同步电机的转速，利用永磁同步电机当前周期的转速和上一周期的转速计算永磁同步电机的转速变化量；根据当前周期的转速查询第一预设数据库确定补偿转矩系数，并根据当前周期的转速查询第二预设数据库，确定补偿转矩限值；利用补偿转矩系数和永磁同步电机的转速变化量计算理论补偿转矩，并将理论补偿转矩与补偿转矩限值进行比较，确定实际补偿转矩；将实际补偿转矩发送给永磁同步电机；该方法可以减弱其应用于电动汽车时发生的抖动，提高电动汽车驾驶的舒适性。

公开(公告)号：CN105305893B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201510660766.7

申请日：2015-10-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 朱天宇 ,  陈健 ,  周洪波 ,  彭山 ,  贾俊玲 ,  周安健 ,  贺刚

IPC: H02P6/10

Abstract: 本申请实施例提供了一种永磁同步电机转速波动的抑制方法及抑制系统，该方法包括：在每个预设周期内获取永磁同步电机的转速，利用永磁同步电机当前周期的转速和上一周期的转速计算永磁同步电机的转速变化量；根据当前周期的转速查询第一预设数据库确定补偿转矩系数，并根据当前周期的转速查询第二预设数据库，确定补偿转矩限值；利用补偿转矩系数和永磁同步电机的转速变化量计算理论补偿转矩，并将理论补偿转矩与补偿转矩限值进行比较，确定实际补偿转矩；将实际补偿转矩发送给永磁同步电机；该方法可以减弱其应用于电动汽车时发生的抖动，提高电动汽车驾驶的舒适性。

公开(公告)号：CN205610372U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620210946.5

申请日：2016-03-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 彭山 ,  贺刚 ,  周洪波 ,  卢有君 ,  张洁

IPC: H02K1/28

CPC classification number: Y02T10/641

Abstract: 本实用新型公开了一种电机转子结构，包括转子铁心和转轴，转轴的外周布置有多个平行于转轴轴线的凸起，转子铁心的内圈设有多个与凸起一一对应配合的插槽，转子铁心与转轴热套配合固定。本方案中的转子铁心与转轴之间直接采用热套配合的固定方式，转轴外圆设置的凸起能够替代平键传递扭矩，避免因固定转子铁心使用转子端盘而导致的转子结构设计的复杂度增加，从而在保证电机安全运行的前提下尽可能地降低转子结构的复杂度。该电机转子结构加工方便、结构简单且安全性能好。本实用新型还公开了一种包括上述电机转子结构的电机以及包括该电机的电动汽车。

公开(公告)号：CN206202187U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201620923131.1

申请日：2016-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 张洁 ,  卢有君 ,  范旭红 ,  彭山 ,  周洪波

IPC: B60R16/02 ,  B60L15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用电机控制器，包括盖板、箱体、箱体内部的元器件、交流高压接插件以及铜排。交流高压接插件立式设置在箱体侧面，交流高压插接件的三相输出接口相对于箱体底面呈上下空间结构设置。本实用新型所提供的一种电动汽车用电机控制器，铜排与交流高压接插件的三相输出接口处采用上下空间布置结构，节省了电机控制器长度方向和宽度方向的面积尺寸要求，能较大限度的满足整车在长宽方向要求占据较小空间的布置空间需求。并且本方案铜排的布置结构提高了电机控制器的集成度，达到了电机控制器内部结构的紧凑性，使得电机控制器在车辆上具有较小的空间占用率，极大的提升了电机控制器在整车上的布置可行性和随意性。

公开(公告)号：CN205605667U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620218207.0

申请日：2016-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 彭山 ,  贺刚 ,  卢有君 ,  周洪波 ,  邱单丹

IPC: F16D1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种花键套包括内花键轴和外花键轴，外花键轴的与内花键轴配合的一端设置有第一定位部，内花键轴的内壁上设置有与第一定位部凹凸配合的第二定位部。内花键轴与外花键轴的组合后，外花键轴上的第一定位部与内花键轴上的第二定位部配合，实现对内花键轴和外花键轴的周向定位，从而能够有效避免永磁同步电机与减速器在动力传动过程中内外花键轴的同轴度变化，相应的花键套不会发生偏心装配，从而能够减小对花键套的磨损，延长花键套的使用寿命。