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公开(公告)号：CN103821955A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410110804.7
申请日：2014-03-24
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风井组集水井水力联通阀装置，安装于地铁隧道集水井排水联通管管口上，包括浮筒插板、插板框架，浮筒插板为带浮筒的方形插板，插板框架为带“U”型插槽的框架，浮筒插板的方形插板插入插板框架的“U”型插槽内并在插槽内上下移动。浮筒插板的边长等于排水联通管管口径，插板框架的高度等于两倍排水联通管管口径。当集水井无雨水流入时，水力联通阀装置的浮筒插板，在重力作用下沿插槽落下到插板框架底部，阻塞了集水井的排水管口；在集水井有雨水流入时，水浮托起水力联通阀装置的浮筒插板，排水管口露出，集水通过排水管汇集到设置提升泵的集水井排出。本发明涉及的水力联通阀装置既避免集水井通风换气串味，又降低工程建设与运营维护费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106202648A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610498721.9
申请日：2016-06-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: G06F17/5004 , G06T19/20
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口位置自动化比选的BIM设计方法，该方法包括以下步骤：根据三维地形点云数据构建数字地面模型(S1)，根据线路二维平纵断面构建三维线位(S2)，在三维平面线位上建立隧道洞口段关键里程点(S3)，建立沿隧道三维空间线位方向移动的点(S4)，建立沿垂直于隧道三维空间线位方向移动的点(S5)，建立隧道洞口骨架线(S6)，开发隧道洞口边仰坡模板(S7)，利用模板实例化生成隧道洞口边仰坡模型(S8)，实现隧道洞口在三维空间线位上的移动(S9)，实现三维空间线位上隧道洞口段不同要素长度的调整(S10)，实现隧道洞口在三维空间线位附近的偏移(S11)。该方法实现了隧道不同洞口情况的自动比选，具有明显的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN103711525B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201410012338.9
申请日：2014-01-10
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种遥控隧道防灾巡检装置，包括遥控防灾巡检车和固定走道导向装置，固定走道导向装置通过隧道壁预埋件固定在隧道壁上，遥控防灾巡检车设置在固定走道导向装置的条板状车走道构件上。遥控防灾巡检车车体的2个电动轮分别固定在车架“H”型构件的侧臂之中，固定走道导向装置的导向构件圆柱杆的上侧置于车架倒“L”型构件横臂端头的”U”型卡槽内，使倒“L”型构件的”U”型卡槽卡耦在导向构件上。监测装置包括数字式温度仪及烟感探测仪器、照明灯具和摄像机，安装在车架的两个倒“L”型构件横臂上方。遥控装置包括微型计算机、遥控系统，遥控装置通过线缆连接监测装置和车体的电动轮。本发明涉及的遥控隧道防灾巡检装置，在隧道内运行或者巡检，使隧道内“全天候”可探、可视、可监控。
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公开(公告)号：CN103711525A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410012338.9
申请日：2014-01-10
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种遥控隧道防灾巡检装置，包括遥控防灾巡检车和固定走道导向装置，固定走道导向装置通过隧道壁预埋件固定在隧道壁上，遥控防灾巡检车设置在固定走道导向装置的条板状车走道构件上。遥控防灾巡检车车体的2个电动轮分别固定在车架“H”型构件的侧臂之中，固定走道导向装置的导向构件圆柱杆的上侧置于车架倒“L”型构件横臂端头的”U”型卡槽内，使倒“L”型构件的”U”型卡槽卡耦在导向构件上。监测装置包括数字式温度仪及烟感探测仪器、照明灯具和摄像机，安装在车架的两个倒“L”型构件横臂上方。遥控装置包括微型计算机、遥控系统，遥控装置通过线缆连接监测装置和车体的电动轮。本发明涉及的遥控隧道防灾巡检装置，在隧道内运行或者巡检，使隧道内“全天候”可探、可视、可监控。
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公开(公告)号：CN203743472U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420134560.1
申请日：2014-03-24
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风井组集水井水力联通阀装置，安装于地铁隧道集水井排水联通管管口上，包括浮筒插板、插板框架，浮筒插板为带浮筒的方形插板，插板框架为带“U”型插槽的框架，浮筒插板的方形插板插入插板框架的“U”型插槽内并在插槽内上下移动。浮筒插板的边长等于排水联通管管口径，插板框架的高度等于两倍排水联通管管口径。当集水井无雨水流入时，水力联通阀装置的浮筒插板，在重力作用下沿插槽落下到插板框架底部，阻塞了集水井的排水管口；在集水井有雨水流入时，水浮托起水力联通阀装置的浮筒插板，排水管口露出，集水通过排水管汇集到设置提升泵的集水井排出。本实用新型涉及的水力联通阀装置既避免集水井通风换气串味，又降低工程建设与运营维护费用。
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公开(公告)号：CN203685297U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420016308.0
申请日：2014-01-10
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 一种遥控隧道防灾巡检装置，包括遥控防灾巡检车和固定走道导向装置，固定走道导向装置通过隧道壁预埋件固定在隧道壁上，遥控防灾巡检车设置在固定走道导向装置的条板状车走道构件上。遥控防灾巡检车车体的2个电动轮分别固定在车架“H”型构件的侧臂之中，固定走道导向装置的导向构件圆柱杆的上侧置于车架倒“L”型构件横臂端头的”U”型卡槽内，使倒“L”型构件的”U”型卡槽卡耦在导向构件上。监测装置包括数字式温度仪及烟感探测仪器、照明灯具和摄像机，安装在车架的两个倒“L”型构件横臂上方。遥控装置包括微型计算机、遥控系统，遥控装置通过线缆连接监测装置和车体的电动轮。遥控隧道防灾巡检装置，在隧道内运行或者巡检，使隧道内“全天候”可探、可视、可监控。
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