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公开(公告)号：CN103836483A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410070062.X
申请日：2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21V29/00 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种车灯组件及具有其的汽车。车灯组件包括：显示件、设在PCB板上的LED灯、折射件和全反射件，显示件内设有反射腔，显示件的前壁和后壁中的其中一个为可透光的观察面。LED灯设在显示件的下方。折射件设在显示件的下部且位于LED灯的上方以将从LED灯发出的光线折射成射入到反射腔内的平行光线。全反射件设在前壁和后壁中的另一个的内表面上以将照射到全反射件上的平行光线全反射到观察面上。根据本发明实施例的车灯组件，使得从观察面透出的光线为平行光线，实现了LED灯均匀出光效果，同时实现了LED灯不可见，且结构简单。
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公开(公告)号：CN104197263B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410513146.6
申请日：2014-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V13/02 , F21V5/04 , F21V17/10 , F21W101/02 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S43/247 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/27
Abstract: 本发明提供了一种车灯，包括：基板；光源，所述光源设在所述基板上；导光体，所述导光体设在所述光源上方且与所述光源耦合，所述导光体的侧部具有多个沿其轴向间隔开布置的导光面，任意两个相邻设置的所述导光面之间形成为全反射面；以及安装架，所述安装架内限定有腔室，所述导光体安装在所述腔室内，所述安装架与所述导光体上设有导光面的侧部相对的一侧敞开形成出光口。本发明所述的车灯，车灯的导光体上沿轴向间隔开设置多个导光面，光源发出的光经过导光体的多个导光面发生反射，并从导光体的侧部射出形成为多个光点，实现了由一个光源出光转化为多个光点出光的目标，达到了车灯的光源不可见的目的，强化了光导作为低能耗光源的特性。
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公开(公告)号：CN104180268A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410436543.8
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21V17/00 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种车灯，包括：基板；光源，所述光源设在所述基板上；导光件，所述导光件位于所述基板上，所述光源位于所述导光件的底部，所述导光件的侧部具有导出所述光源射出的光线的导光面；透镜，所述透镜与所述导光面的位置对应以将所述导光面射出的光线进行折射；和支撑件，所述透镜安装在所述支撑件上。根据本发明实施例的车灯，光源射出的光线经过导光件的导光面射出，再经过透镜折射，使得车灯出光更为均匀，并且光源无需正对出车灯的出光面，可以起到隐藏光源的效果，增强车灯的外观效果，另外，光源置于车灯底部，便于安装，并且抗震性能更好。
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公开(公告)号：CN104633572A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410825137.0
申请日：2014-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/285 , F21S41/141 , F21S41/255 , F21S41/337 , F21S43/14 , F21S43/26 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供了一种光线处理装置、具有该光线处理装置的车灯，以及装载有该车灯的车辆。光线处理装置包括主体，设置在主体上的进光面和出光面，主体包括光线扩散部，其对经由进光面进入的光线进行扩散，所述的进光面设置在光线扩散部上；光线准直部，设置在经扩散的光线的传播路线上，对经扩散的光线进行准直；光线反射部，具有光线反射面，以及与光线反射面固连的、与经准直的光线成角度设置的光线出射部，所述经准直的光线由光线反射面反射后，由光线出射部传输并经出光面射出；本发明通过光线扩散部实现对光线的光线面扩展，并经准直部的准直处理以及光线反射部的处理，使于出光面射出的光线更加均匀，提高了出光效果。
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公开(公告)号：CN104197263A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410513146.6
申请日：2014-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V13/02 , F21V5/04 , F21V17/10 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S43/247 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/27
Abstract: 本发明提供了一种车灯，包括：基板；光源，所述光源设在所述基板上；导光体，所述导光体设在所述光源上方且与所述光源耦合，所述导光体的侧部具有多个沿其轴向间隔开布置的导光面，任意两个相邻设置的所述导光面之间形成为全反射面；以及安装架，所述安装架内限定有腔室，所述导光体安装在所述腔室内，所述安装架与所述导光体上设有导光面的侧部相对的一侧敞开形成出光口。本发明所述的车灯，车灯的导光体上沿轴向间隔开设置多个导光面，光源发出的光经过导光体的多个导光面发生反射，并从导光体的侧部射出形成为多个光点，实现了由一个光源出光转化为多个光点出光的目标，达到了车灯的光源不可见的目的，强化了光导作为低能耗光源的特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104633572B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410825137.0
申请日：2014-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种光线处理装置、具有该光线处理装置的车灯，以及装载有该车灯的车辆。光线处理装置包括主体，设置在主体上的进光面和出光面，主体包括光线扩散部，其对经由进光面进入的光线进行扩散，所述的进光面设置在光线扩散部上；光线准直部，设置在经扩散的光线的传播路线上，对经扩散的光线进行准直；光线反射部，具有光线反射面，以及与光线反射面固连的、与经准直的光线成角度设置的光线出射部，所述经准直的光线由光线反射面反射后，由光线出射部传输并经出光面射出；本发明通过光线扩散部实现对光线的光线面扩展，并经准直部的准直处理以及光线反射部的处理，使于出光面射出的光线更加均匀，提高了出光效果。
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公开(公告)号：CN104180268B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410436543.8
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21V17/00 , F21V29/76 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种车灯，包括：基板；光源，所述光源设在所述基板上；导光件，所述导光件位于所述基板上，所述光源位于所述导光件的底部，所述导光件的侧部具有导出所述光源射出的光线的导光面；透镜，所述透镜与所述导光面的位置对应以将所述导光面射出的光线进行折射；和支撑件，所述透镜安装在所述支撑件上。根据本发明实施例的车灯，光源射出的光线经过导光件的导光面射出，再经过透镜折射，使得车灯出光更为均匀，并且光源无需正对出车灯的出光面，可以起到隐藏光源的效果，增强车灯的外观效果，另外，光源置于车灯底部，便于安装，并且抗震性能更好。
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公开(公告)号：CN202972853U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220566439.7
申请日：2012-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V31/03 , F21V17/12 , B60Q1/00 , F21W101/02
Abstract: 本实用新型涉及一种除雾除湿的车灯装置，包括灯壳，所述灯壳内设有固定底座，所述固定底座底部设有包裹体，所述包裹体内装有干燥剂；灯壳底部设有后盖且后盖与灯壳底部螺旋连接；所述灯壳与固定底座通过螺钉固定连接；所述包裹体与灯壳之间为插接。本实用新型的有益效果为：采用简单的插接、卡接及旋入紧固结构将干燥剂包裹体完全定位，装配简单、精确；使用的空间较少，易于合理安排灯室空间；可以实现简单的干燥及更换，操作便捷。
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公开(公告)号：CN204372757U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201520059871.0
申请日：2015-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯，车灯包括：散热支架，散热支架具有左安装部和右安装部；左LED模组和右LED模组，左LED模组通过左LED定位件定位在左安装部上，右LED模组通过右LED定位件定位在右安装部上；左透镜支架和右透镜支架，左透镜支架通过左支架定位件定位在左安装部上，右透镜支架通过右支架定位件定位在右安装部上，左透镜支架上设有左支架通孔，右透镜支架上设有右支架通孔；左反射镜和右反射镜，左反射镜定位件穿过左支架通孔后定位在左安装部上，右反射镜定位件穿过右支架通孔后定位在右安装部上；设在左透镜支架的前端的左透镜，设在右透镜支架的前端的右透镜。根据本实用新型实施例的车灯，产品合格率高。
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公开(公告)号：CN203880554U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420152924.9
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/08 , F21V5/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种照明结构（1）和车辆，所述照明结构（1）包括设置在基板（11）上的光源（12），其中，所述光源（12）为多个并且间隔均匀地分布在所述基板（11）的一侧的表面上，所述照明结构（1）还包括与所述基板（11）平行的光扩散板（13）和透光镜（14），该光扩散板（13）和透光镜（14）位于所述光源（12）的前方，且该光扩散板（13）和透光镜（14）从所述光源依次向前设置，所述光扩散板（13）邻近所述透光镜（14）设置或与所述透光镜（14）接触，并且所述光扩散板（13）间隔于所述基板（11）。本实用新型提供的照明结构能够实现光扩散均匀的效果，同时该照明结构还具有结构简单、安全可靠且生产成本低的优点。
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