一种滚筒式垃圾分类回收车及其工作方法

    公开(公告)号:CN109399024B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN201811496633.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种滚筒式垃圾分类回收车,包括驾驶室和车体底板,车体底板上设有两个滚筒支架,滚筒支架之间设有第一轴承,第一轴承上挂有滚筒;滚筒内部设有挡板,挡板用于将滚筒内部分成若干个独立的隔间;每个隔间上均设有滚筒门,滚筒门由滚筒开关门机构控制开关状态;滚筒由滚筒转动机构控制转动;滚筒在车体底板上的正投影处设有孔洞;该滚筒式垃圾分类回收车能够实现一车拉多种分类垃圾,提高车的空间利用率。本发明公开了一种滚筒式垃圾分类回收车的工作方法,操作简单、便于垃圾分类。

    一种滚筒式垃圾分类回收车及其工作方法

    公开(公告)号:CN109399024A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811496633.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种滚筒式垃圾分类回收车,包括驾驶室和车体底板,车体底板上设有两个滚筒支架,滚筒支架之间设有第一轴承,第一轴承上挂有滚筒;滚筒内部设有挡板,挡板用于将滚筒内部分成若干个独立的隔间;每个隔间上均设有滚筒门,滚筒门由滚筒开关门机构控制开关状态;滚筒由滚筒转动机构控制转动;滚筒在车体底板上的正投影处设有孔洞;该滚筒式垃圾分类回收车能够实现一车拉多种分类垃圾,提高车的空间利用率。本发明公开了一种滚筒式垃圾分类回收车的工作方法,操作简单、便于垃圾分类。

    一种茶叶中砷离子的吸附材料、制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN109078618A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201810798395.2

    申请日:2018-07-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种茶叶中砷离子的吸附材料、制备方法及其应用。所述的方法具体是:包括将硫酸钠、聚丙烯酰胺-二乙烯三胺接枝螯合凝胶和氮丁基吡啶丙氨酸盐经溶胶凝胶法混合;反应温度为150~170℃;所述的硫酸钠、聚丙烯酰胺-二乙烯三胺接枝螯合凝胶和氮丁基吡啶丙氨酸盐三者之间的质量比为7:2:1。本发明制备该吸附材料方法快速便捷,制备时采用特殊离子液体、盐和接枝螯合凝胶,所制得的离子液体活性吸附材料具有很高的靶向性和捕集效率,该方法对茶叶中砷离子的回收率可达99.5%。具有线性范围宽,检出限低,相对标准偏差较小,既能满足国家对于茶叶中砷离子的检出要求。

    一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN104653195B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510031191.2

    申请日:2015-01-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法。所涉及的结构包括设在冲沟地貌山体上的仰坡和边坡,所述隧道洞口设在冲沟地貌仰坡坡底,所述冲沟地貌山顶设有截水沟,所述冲沟地貌边坡坡脚处设有边沟。所涉及的施工方法包括首先对冲沟内的表层风化岩体进行清除,在冲沟山顶施作隧道截水沟;接着自上而下开挖隧道边坡和仰坡,在隧道仰坡和边坡平台上施作平台截水沟;然后施作套拱及管棚,并在管棚的保护下施作隧道初期支护;最后进行施作隧道洞口外部的边沟。本发明不用延长隧道明洞,缩短了隧道整体长度,降低了工程造价,提高了经济效益。

    TSP声控触发系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104536040A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410803787.5

    申请日:2014-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种TSP声控触发系统,该系统包括引爆器、延期雷管、声控触发器、TSP记录单元和TSP接收单元,其中:所述的引爆器与延期雷管连接,控制延期雷管的爆炸;所述的声控触发器与TSP记录单元连接,TSP记录单元与TSP接收单元连接;引爆器将延期雷管引爆后,延期雷管产生的声波信号将声控触发器开启,声控触发器发出开始记录信号给TSP记录单元,TSP记录单元开始记录TSP接收单元所接收的地震波数据。有效的避免了在使用延期雷管进行TSP地质预报时,初始记录信号的过早发出导致的地震波反射信号记录不完整,和延期雷管起爆时间差异导致的记录时间误差。另外,本TSP初始记录信号声控触发器还具有结构设计合理、操作方便及成本较低等优点。

    一种多形式展台的搭建桁架及其搭建方法

    公开(公告)号:CN109403668B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201811497913.3

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多形式展台的搭建桁架,包括折叠横梁,折叠横梁的两端设有端部接头,端部接头与连接方头的一个侧面相连,连接方头的底面连接有折叠立柱,折叠立柱的底部连接有地脚连接件;折叠横梁包括若干个向两端延伸的单元构件;单元构件包括横杆、垂直连接杆和铰接膨胀螺栓,垂直连接杆的上端穿过两个横杆的一端,顶部由铰接膨胀螺栓紧固;垂直连接杆的下端穿过两个横杆的一端,底部由铰接膨胀螺栓紧固;折叠横梁两端终止于垂直连接杆。本发明的多形式展台的搭建桁架,在合金材料有限的变化形式下,通过结构的优化,更多样化、经济化、合理化、简便化;该多形式展台的搭建桁架具有结构简单、成本低及容易制造的特点。

    一种多形式展台的搭建桁架及其搭建方法

    公开(公告)号:CN109403668A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811497913.3

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多形式展台的搭建桁架,包括折叠横梁,折叠横梁的两端设有端部接头,端部接头与连接方头的一个侧面相连,连接方头的底面连接有折叠立柱,折叠立柱的底部连接有地脚连接件;折叠横梁包括若干个向两端延伸的单元构件;单元构件包括横杆、垂直连接杆和铰接膨胀螺栓,垂直连接杆的上端穿过两个横杆的一端,顶部由铰接膨胀螺栓紧固;垂直连接杆的下端穿过两个横杆的一端,底部由铰接膨胀螺栓紧固;折叠横梁两端终止于垂直连接杆。本发明的多形式展台的搭建桁架,在合金材料有限的变化形式下,通过结构的优化,更多样化、经济化、合理化、简便化;该多形式展台的搭建桁架具有结构简单、成本低及容易制造的特点。

    一种寒区隧道电伴热温控电路

    公开(公告)号:CN105138039B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201510536296.3

    申请日:2015-08-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道电伴热温控电路,包括依次连接并构成回路的三相四线电源、空气开关、熔断保护器、加热电缆,其中加热电缆设置多个,呈盘绕状分布于隧道中隧道路面下部和隧道衬砌结构表面,在相邻的加热电缆之间布设有感温装置,感温装置包括由热敏电阻和常温电阻并联设置构成的感温回路,热敏电阻温度变化时感温回路中产生感应电流,利用感应电流控制加热电缆与三相四线电源中零线端之间的通断。发明结构巧妙合理,采用纯机械结构方式实现温控目的,与控制芯片相比,本发明控制系统具有更好的鲁棒性,产生误差、错误的几率小,对环境要求低,且环境中不利因素对其影响小,不用复杂的校调过程,不容易损坏,具有良好的实用性能。

    一种CuO-TiO2复合微米管、制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN109133145B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201810853297.4

    申请日:2018-10-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种CuO‑TiO2复合微米管、制备方法及其应用,所述的CuO‑TiO2复合微米管中CuO与TiO2的摩尔比为1:1~5,所述的CuO‑TiO2复合微米管的直径为15~22μm,壁厚为1~3μm;所述的CuO‑TiO2复合微米管的比表面积为120~140m2/g。在材料性能上,由于溶胶凝胶浸渍反应是连续地发生在生物模板表面,促进了两种材料复合过程中的高效结合和晶粒的均匀分布,有助于复合材料的稳定性和性能的充分提升。本方法制备得到的中空复合微纳米材料结构稳定,能保持较好的中空结构,具有低密度、高比表面积等特点,具有优异的应用效果。

    一种连杆式无避让立体车库及其工作方法

    公开(公告)号:CN109403681A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811496678.8

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种连杆式无避让立体车库,采用侧方停车双层停车设计,使得停放车辆无需作多余动作,正常驾驶即可完成停取动作;连杆式吊臂机构,使得摆杆机构摆动幅度减小,降低因机构摆动而对立柱承重性能的要求;螺旋丝杆的自锁性和连接有轨滑块的三角稳定性,提高车库的结构安全可靠性;螺杆的小幅运动带动载车板的大幅运动;升降和平移系统都使用电机控制,自动化程度高。该连杆式无避让立体车库,具有结构稳定、安全可靠、效率高、故障率低、存取时间短及易操作的特点,适合于公共场所驻车使用。一种连杆式无避让立体车库的工作方法,对驾驶者技能要求底、停取车过程无需避让。

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