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公开(公告)号:CN115419122B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211048980.3
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Abstract: 本发明公开了一种土工模型试验的变截面桩模板拆除装置及使用方法,包括变截面单桩、手柄、套抓装置和夹紧结构;所述手柄连接套抓装置,所述套抓装置包括第一抓臂、旋转轴和第二抓臂,所述第一抓臂、旋转轴和第二抓臂依次连接,通过旋转轴的调整改变第一抓臂和第二抓臂之间的角度;所述第一抓臂和第二抓臂的内侧均设置有夹紧结构,所述夹紧结构连接变截面单桩的外壁面模板。通过本发明提供的模板拆除装置能够有效的提高桩基制作的效率,从而大幅减短试验周期,节约试验经费。
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公开(公告)号:CN115404923B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211058364.6
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种余震作用下桩基特性试验装置及使用方法,包括地基土层、持力土层、承台、起降结构、起降台和桩基,地基土层的下方设置起降结构,起降结构和地基土层的截面一一对应,起降结构内设置起降台,所述起降台对余震效果进行模拟,所述起降结构的下方设置持力土层,所述桩基穿过地基土层、持力土层和承台设置,所述桩基的上端连接承台。该试验装置能够实现对不同厚度地基土产生不均匀沉降对桩基受力和变形特性的影响的研究,通过提供可以控制桩周不同区域地基土的初步不均匀沉陷量,模拟地基土在第一次地震作用下的初次不均匀沉降,进而研究在余震作用下不均匀沉降地基土对桩基的受力与变形特性,弥补和补充传统试验装置存在的不足。
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公开(公告)号:CN116290177A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310237605.1
申请日:2023-03-13
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于土工模型试验土钻进清除装置及方法,通过在两组对称设置的收集板组成清理装置,且可转动,两组收集板的一端通过转轴转动连接,收集板的两侧设有挡板,形成土体的承载空腔,在收集板的背面设置空腔结构,利用电机和钻头固定于收集板背面的空腔结构内,钻头固定于电机的端部,钻头位于收集板的端部,形成可自动钻进的挖掘结构,两组收集板的一端通过转轴转动连接,同时配合提拉装置,利用重力配合钻进装置钻入土体后,利用提拉装置使两组收集板转动,从而达到收集并承载填土的目的,然后提拉至上空,再利用提拉装置上不同的起吊绳控制清理装置的开合,简单快捷,不需要重复进行倾倒采集的土体,大大提高了收集清理效率。
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公开(公告)号:CN115404923A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211058364.6
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种余震作用下桩基特性试验装置及使用方法,包括地基土层、持力土层、承台、起降结构、起降台和桩基,地基土层的下方设置起降结构,起降结构和地基土层的截面一一对应,起降结构内设置起降台,所述起降台对余震效果进行模拟,所述起降结构的下方设置持力土层,所述桩基穿过地基土层、持力土层和承台设置,所述桩基的上端连接承台。该试验装置能够实现对不同厚度地基土产生不均匀沉降对桩基受力和变形特性的影响的研究,通过提供可以控制桩周不同区域地基土的初步不均匀沉陷量,模拟地基土在第一次地震作用下的初次不均匀沉降,进而研究在余震作用下不均匀沉降地基土对桩基的受力与变形特性,弥补和补充传统试验装置存在的不足。
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公开(公告)号:CN115419122A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211048980.3
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Abstract: 本发明公开了一种土工模型试验的变截面桩模板拆除装置及使用方法,包括变截面单桩、手柄、套抓装置和夹紧结构;所述手柄连接套抓装置,所述套抓装置包括第一抓臂、旋转轴和第二抓臂,所述第一抓臂、旋转轴和第二抓臂依次连接,通过旋转轴的调整改变第一抓臂和第二抓臂之间的角度;所述第一抓臂和第二抓臂的内侧均设置有夹紧结构,所述夹紧结构连接变截面单桩的外壁面模板。通过本发明提供的模板拆除装置能够有效的提高桩基制作的效率,从而大幅减短试验周期,节约试验经费。
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公开(公告)号:CN219114361U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202222298825.9
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Inventor: 冯忠居 , 吕世鑫 , 李宗海 , 蔡杰 , 林立华 , 董建松 , 张建斌 , 袁鑫 , 林路宇 , 廖文田 , 柴海峰 , 张聪 , 周长村 , 周桂梅 , 谢富贵 , 张晓光
IPC: B28B13/06
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域,尤其涉及一种多节桩的模具拆除装置,包括轨道、尺寸调节螺栓、带有开口的紧固环和钻头,所述紧固环滑动连接于轨道上,所述尺寸调节螺栓连接于紧固环的开口处,所述钻头转动设置于紧固环内壁上。本实用新型通过钻头使得工装与模具紧密贴合,并通过钻头的旋转和紧固环在轨道上的滑动来实现模具的切割。同时设置尺寸调节螺栓以实现不同横截面积模具的切割,通过控制尺寸调节螺栓的进出来调节模具拆除装置的直径大小,提升了装置的灵活性和实用性,既可以拆除单桩模具,也可以拆除群桩模具,适用范围较广。
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公开(公告)号:CN219586742U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320680426.0
申请日:2023-03-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种模型试验中制作变截面桩基的混凝土振密装置,包括移动摇臂、振动台面、台底架、振动器,所述台底架的上方设置多个弹性件,多个弹性件上连接振动台面,所述振动台面连接设置振动器,所述振动台面上方连接移动摇臂,通过移动摇臂连接变截面桩基实现变截面桩基的模拟振动。解决了模型试验中因变截面桩基混凝土未达到密实状态而带来的试验结果不可靠问题,模型试验中桩基混凝土的密实状态得到了保证,进一步保证试验准确度。
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公开(公告)号:CN218614686U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222295111.2
申请日:2022-08-30
Applicant: 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 长安大学 , 福建省交通建设质量安全中心
IPC: B28B21/82
Abstract: 本实用新型涉及工程预制桩成桩技术领域,尤其涉及一种可变模型桩变截面位置的成桩装置,包括上护筒、下护筒和变截面控制片,所述变截面控制片设置于下护筒的一端,所述变截面控制片与上护筒内壁滑动连接。将整个装置组装完成后,根据具体的试验要求,确定好预制桩的变截面位置以及桩长。截面控制片、下护筒连同底部支座固定不动,将上护筒向下推进到所需的位置,然后固定上护筒,进行预制桩的制作。制作完成后拆卸整个装置取出完整的桩体。
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公开(公告)号:CN218204307U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222297121.X
申请日:2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Abstract: 本实用新型涉及工程模型试验装置领域,尤其涉及一种土工模型试验地基土的击实装置,包括支撑系统、击实系统和提拉系统,所述击实系统包括击实台、击实力臂杆和击实板,所述击实力臂杆连接于击实台与击实板之间;所述提拉系统包括支撑板、电机箱、电动卷扬机和提拉缆绳,所述支撑板设置于支撑系统上,所述电机箱和电动卷扬机均设置于支撑板上,所述提拉缆绳绕设于电动卷扬机上,所述提拉缆绳的一端与电动卷扬机连接,另一端与击实台连接。本实用新型通过电流控制卷扬机的转速均匀击实地基土,降低人工对土体的干扰程度,使得击实工作高效进行,同时可在不损伤桩基模型的情况下击实任意高度处地基土,有较高的经济实用价值。
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公开(公告)号:CN218765897U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222314826.8
申请日:2022-08-31
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Inventor: 冯忠居 , 王伟 , 赖德金 , 蔡杰 , 林路宇 , 董建松 , 朱继新 , 赵瑞欣 , 李宗海 , 柴海峰 , 白少奋 , 廖文田 , 张聪 , 李玉婷 , 谢富贵 , 周桂梅
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟不同产状断裂带错动桩基承载特性的试验装置,包括桩基、承台、第一岩土层、第二岩土层、拼接模块、承载体、断裂带、竖向升降结构;所述第一岩土层和第二岩土层之间设置断裂带,所述断裂带设置在第一岩土层或第二岩土层上,设置断裂带的第一岩土层或第二岩土层的底部设置承载体,没有设置断裂带的第一岩土层或第二岩土层的底部设置竖向升降结构,所述第一岩土层和第二岩土层的顶部设置桩基,所述桩基上设置承台,所述断裂带包括拼接模块。能够准确模拟地震及震后不同产状断裂带对桩基影响,提高桩基承载特性计算的准确性。
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