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公开(公告)号:CN105860439B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201610398317.4
申请日:2016-06-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种用于处治路面离析的材料,包括以下重量份数的组分:水性环氧树脂乳液30~60份;阳离子乳化沥青20~50份;水性固化剂10~30份。本发明提供的用于处治路面离析的材料在使用过程中不会出现泛油现象,且常温下为液态、粘度低、流动性好,具有合理的可操作时间。本发明利用乳液良好的流动性,使乳液下渗并破乳后填充离析部位的空隙,材料下渗后与结构层具有良好的粘结,自身强度好,从而达到层间粘结作用,实现对离析部位的“上封下堵,适当补强”的目的。此外,本发明提供的用于处治路面离析的材料的固化物具有较好的热稳定性,固化物起始热失重温度可达300℃;接触角可达113°;乳化沥青蒸发残留物接触角不足99°。
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公开(公告)号:CN105860439A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610398317.4
申请日:2016-06-07
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08L63/00 , C08J3/03 , C08J2363/00 , C08J2395/00 , C08L95/00 , C08L2201/08 , C08L2205/03
Abstract: 本发明提供了一种用于处治路面离析的材料,包括以下重量份数的组分:水性环氧树脂乳液30~60份;阳离子乳化沥青20~50份;水性固化剂10~30份。本发明提供的用于处治路面离析的材料在使用过程中不会出现泛油现象,且常温下为液态、粘度低、流动性好,具有合理的可操作时间。本发明利用乳液良好的流动性,使乳液下渗并破乳后填充离析部位的空隙,材料下渗后与结构层具有良好的粘结,自身强度好,从而达到层间粘结作用,实现对离析部位的“上封下堵,适当补强”的目的。此外,本发明提供的用于处治路面离析的材料的固化物具有较好的热稳定性,固化物起始热失重温度可达300℃;接触角可达113°;乳化沥青蒸发残留物接触角不足99°。
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公开(公告)号:CN103122603B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201310048532.8
申请日:2013-02-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种ATB-30沥青混合料的设计方法,采用垂直振动法设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,并可节约沥青8%~10%。
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公开(公告)号:CN204462888U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520155022.5
申请日:2015-03-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青试验的智能控温组合装置,包括分隔箱,分隔箱分为若干隔离区,各隔离区的底部设有加热器及温度传感器,各隔离区的顶部开口处均设有保温盖;保温盖上开设有通风口,通风口内从上到下依次设有散热风扇、散热板及制冷片,保温盖上外侧设有用于封闭通风口的盖板、以及用于控制散热风扇及加热器的控制器,温度传感器的输出端与控制器的输入端相连接,控制器的输出端与散热风扇的控制端及加热器的控制端相连接。本实用新型满足沥青试验过程中多个温度要求,并且体积小。
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公开(公告)号:CN203658169U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201320891616.3
申请日:2013-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料半圆弯拉强度测试装置,包括竖直设置的液压加载器,其特征在于,液压加载器的加载轴通过连接件安装有压头,在液压加载器上安装有压力传感器;在液压加载器的下方设置有保温箱,保温箱中铺设有导轨,导轨上安装有可沿导轨滑动的用于安装试件的支座;保温箱中安装有温度传感器,保温箱顶面开设有通孔;液压加载器、压力传感器、保温箱、温度传感器均连接至一个带有显示屏的控制面板。本测试装置结构简单、安装方便,且试验操作简便、测试结果准确可靠。
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公开(公告)号:CN204405575U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201420844888.2
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青混合料马歇尔试件比热容参数的测试装置,包括双层保温桶,双层保温桶自带有热电阻传感器,热电阻传感器以卡槽的形式布设在固定位置或者放置在可旋转支架伸出端的卡托中;热电阻导线埋设在保温桶内外壁真空腔里,与热电阻传感器连通,连接到外层保温桶外壁数据输出接口;热电阻导线插入孔口,另一端连接至XSL系列巡检仪,XSL系列巡检仪连接电子计算机实时记录试验数据;外层保温桶底部中心设置塑料泡沫支座;内层保温桶底部中心设置PVC支座,外壁包裹一层保温棉,桶盖由内外两个桶盖组成,保温性能良好。本实用新型的测试装置结构简单、安装方便,试验操作简便、测试结果准确可靠。
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公开(公告)号:CN203644227U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320737338.6
申请日:2013-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型属于道路交通安全领域,公开了一种汽车夜间行驶中自动识别路障的装置,其特征在于,包括单片机、报警器、路障高度识别器,所述单片机的I/O输入端电连接路障高度识别器,所述单片机的I/O输出端电连接报警器;所述路障高度识别器包含红外线传感器、图像分析器,所述红外线传感器的输出端电连接图像分析器的输入端,所述图像分析器的输出端电连接所述单片机的I/O输入端。采用该装置可以更好的辅助驾驶员在夜间行驶中识别前方路障并加以提醒,从而保证驾驶员行车的安全;而且本装置成本低、操作方便。
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