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公开(公告)号：CN105862703A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610187876.0
申请日：2016-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: E02D1/02
CPC classification number: E02D1/022
Abstract: 一种岩溶地区路基承载能力的原位测试方法及测试装置，原位测试方法包括以下步骤：步骤一、计算路基荷载作用下溶洞顶板的最大弯矩；步骤二、计算等效冲击荷载；步骤三、确定冲击荷载测试的基本参数，根据溶洞顶板弯矩等效的方法，计算冲击锤的质量；步骤四、进行冲击荷载测试并判断承载能力是否足够。测试装置包括能够自行起落的桅杆，桅杆的顶端安装有吊锚架，吊锚架上通过滑轮连接钢丝绳，卷扬系统通过钢丝绳在竖直方向上拉动冲击锤，冲击锤的尾部连接用于操纵冲击锤对岩溶地区路基进行冲击荷载测试的动力机构。本发明根据溶洞顶板弯矩等效的原理进行近似测试，无需进行大量的材料试验和参数试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113582602A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111034416.1
申请日：2021-09-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，公开了一种利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土制备的再生骨料，包括下述质量百分比的组分：残余混凝土84～93％，促凝组分1～3％，增强组分5～10％，高吸水性聚合物1～3％。并且本发明还进一步公开了所述再生骨料的制备方法。采用本发明技术方案，可以充分再利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土，在短时间内制备出性能优异的颗粒状再生骨料，同时本发明不受混凝土搅拌车罐内残余混凝土的水灰比和组成的影响，可以用于各种标号残余混凝土制备再生骨料。采用本发明制备的再生骨料压碎值、表观密度、吸水率和坚固性满足GB/T25177《混凝土用再生粗骨料》I类要求，最大化地利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土，节约资源，保护环境。
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公开(公告)号：CN105862703B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610187876.0
申请日：2016-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: E02D1/02
Abstract: 一种岩溶地区路基承载能力的原位测试方法及测试装置，原位测试方法包括以下步骤：步骤一、计算路基荷载作用下溶洞顶板的最大弯矩；步骤二、计算等效冲击荷载；步骤三、确定冲击荷载测试的基本参数，根据溶洞顶板弯矩等效的方法，计算冲击锤的质量；步骤四、进行冲击荷载测试并判断承载能力是否足够。测试装置包括能够自行起落的桅杆，桅杆的顶端安装有吊锚架，吊锚架上通过滑轮连接钢丝绳，卷扬系统通过钢丝绳在竖直方向上拉动冲击锤，冲击锤的尾部连接用于操纵冲击锤对岩溶地区路基进行冲击荷载测试的动力机构。本发明根据溶洞顶板弯矩等效的原理进行近似测试，无需进行大量的材料试验和参数试验。
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公开(公告)号：CN113582602B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111034416.1
申请日：2021-09-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，公开了一种利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土制备的再生骨料，包括下述质量百分比的组分：残余混凝土84～93％，促凝组分1～3％，增强组分5～10％，高吸水性聚合物1～3％。并且本发明还进一步公开了所述再生骨料的制备方法。采用本发明技术方案，可以充分再利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土，在短时间内制备出性能优异的颗粒状再生骨料，同时本发明不受混凝土搅拌车罐内残余混凝土的水灰比和组成的影响，可以用于各种标号残余混凝土制备再生骨料。采用本发明制备的再生骨料压碎值、表观密度、吸水率和坚固性满足GB/T25177《混凝土用再生粗骨料》I类要求，最大化地利用混凝土搅拌车罐内残余混凝土，节约资源，保护环境。
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公开(公告)号：CN104863031A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510236664.2
申请日：2015-05-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01C3/04
CPC classification number: E01C3/04
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地区延性抗塌路基结构及其施工方法，通过使用网状石笼结构大大提高了路基结构的延性抗塌能力。当地面出现直径小于1m的小型塌陷坑时，对网状石笼结构不产生影响；当地面出现直径1～3m的小型塌陷坑时，石笼结构能够填充阻塞岩溶通道，使得塌陷慢慢停止。当地面出现稍大的塌陷坑时，石笼结构出现小部分坍落，但由于网状石笼结构相互之间由钢筋绑扎，从而不会出现大面积坍落，再加上连续拱结构又有较好的适应不良地质的能力，仍具有良好的稳定性支撑路面结构不致倒塌。因此，本装置适用于大面积推广和使用。施工方法为依次铺设水泥土封闭层、网状石笼结构、土垫层和连续拱结构，最终得到岩溶地区延性抗塌路基结构。
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公开(公告)号：CN104863031B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201510236664.2
申请日：2015-05-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地区延性抗塌路基结构及其施工方法，通过使用网状石笼结构大大提高了路基结构的延性抗塌能力。当地面出现直径小于1m的小型塌陷坑时，对网状石笼结构不产生影响；当地面出现直径1～3m的小型塌陷坑时，石笼结构能够填充阻塞岩溶通道，使得塌陷慢慢停止。当地面出现稍大的塌陷坑时，石笼结构出现小部分坍落，但由于网状石笼结构相互之间由钢筋绑扎，从而不会出现大面积坍落，再加上连续拱结构又有较好的适应不良地质的能力，仍具有良好的稳定性支撑路面结构不致倒塌。因此，本装置适用于大面积推广和使用。施工方法为依次铺设水泥土封闭层、网状石笼结构、土垫层和连续拱结构，最终得到岩溶地区延性抗塌路基结构。
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