地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置

    公开(公告)号:CN104047448A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410265965.3

    申请日:2014-06-13

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明公开了一种地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置,包括核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室、连接厂房洞室、第一主交通洞、第二主交通洞、第三主交通洞、第四主交通洞和主蒸汽通道,核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室和连接厂房洞室组成核岛厂房洞室群,核岛厂房洞室群各洞室的顶拱拱脚或顶拱端墙通过顶层支洞体系与地表相通,核岛厂房洞室群各洞室的边墙墙底通过底层支洞体系与各主交通洞和主蒸汽通道相连。本发明具有里程短、安全性好、施工方便、投资省、模块化程度高的特点,可以广泛应用于核电工程技术领域。

    主承载锚杆应力可全过程调节的岩锚吊车梁及施工方法

    公开(公告)号:CN102839664A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210296678.X

    申请日:2012-08-20

    CPC classification number: Y02E10/22

    Abstract: 主承载锚杆应力可全过程调节的岩锚吊车梁,它包括岩锚吊车梁梁体(3),主承载预应力锚杆(10),加固锚杆(24),所述主承载预应力锚杆(10)由锚杆锚固段(16),锚杆自由段(17)和锚杆外露锁定段(19)组成,锚杆钢筋(5)贯穿锚杆锚固段(16),锚杆自由段(17)和锚杆外露锁定段(19)。本发明克服了传统岩锚吊车梁由于围岩变形导致部分主承载锚杆应力偏高,且施工后无法调节的技术缺陷。本发明岩锚梁主承载锚杆应力可始终控制在设计标准范围内,岩锚梁整体稳定性高,梁体不均匀变形小,有利于桥机的正常运行。本发明还同时公开了这种主承载锚杆应力可全过程调节的岩锚吊车梁的施工方法。

    地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置

    公开(公告)号:CN104047448B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410265965.3

    申请日:2014-06-13

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明公开了一种地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置,包括核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室、连接厂房洞室、第一主交通洞、第二主交通洞、第三主交通洞、第四主交通洞和主蒸汽通道,核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室和连接厂房洞室组成核岛厂房洞室群,核岛厂房洞室群各洞室的顶拱拱脚或顶拱端墙通过顶层支洞体系与地表相通,核岛厂房洞室群各洞室的边墙墙底通过底层支洞体系与各主交通洞和主蒸汽通道相连。本发明具有里程短、安全性好、施工方便、投资省、模块化程度高的特点,可以广泛应用于核电工程技术领域。

    地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置

    公开(公告)号:CN203961366U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420318554.1

    申请日:2014-06-13

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本实用新型公开了一种地下核电站核岛洞室群呈环形结构的施工布置,包括核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室、连接厂房洞室、第一主交通洞、第二主交通洞、第三主交通洞、第四主交通洞和主蒸汽通道,核反应堆厂房洞室、电气厂房洞室、安全厂房洞室、核辅助厂房洞室、核燃料厂房洞室和连接厂房洞室组成核岛厂房洞室群,核岛厂房洞室群各洞室的顶拱拱脚或顶拱端墙通过顶层支洞体系与地表相通,核岛厂房洞室群各洞室的边墙墙底通过底层支洞体系与各主交通洞和主蒸汽通道相连。本实用新型具有里程短、安全性好、施工方便、投资省、模块化程度高的特点,可以广泛应用于核电工程技术领域。

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