基于桥梁防撞主动防御系统的分级预警方法

    公开(公告)号:CN112951001A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110290613.3

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明涉及一种基于桥梁防撞主动防御系统的分级预警方法,本方法基于桥梁防撞主动防御系统而实施,桥梁防撞主动防御系统包括桥墩主动防撞控制部分和船载部分,船载部分包括船舶上搭载的船用雷达、ARPA自动雷达标绘仪和船载AIS设备;桥墩主动防撞控制部分包括若干雷达应答器以及用于数据处理控制的中控电脑,中控电脑信号连接AIS虚拟航标单元和告警单元;沿水体流动方向,按船舶至桥梁的距离划分预警范围,不同的距离对应不同的预警范围,针对不同预警范围内的船舶采取不同的预警方式以区分预警的紧急程度。本发明的分级预警方法,通过AIS加雷达的方式,提高预警可靠性;通过合理划分预警范围并采取不同的预警方式,可有效体现预警的紧急程度。

    一种桥梁防撞主动防御系统的使用方法

    公开(公告)号:CN112951002A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110290857.1

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁防撞主动防御系统的使用方法,系统包括桥墩主动防撞控制部分和船载部分,船载部分包括船舶上搭载的船用雷达、ARPA自动雷达标绘仪和船载AIS设备;桥墩主动防撞控制部分包括若干雷达应答器以及中控电脑,中控电脑信号连接AIS虚拟航标单元和告警单元;其使用方法包括分级预警方法和防误报警方法;分级预警方法包括沿水体流动方向,按船舶至桥梁的距离划分预警范围,不同预警范围采取不同的预警方式以区分预警的紧急程度;防误报警方法包括根据预警范围内船舶的姿态和航速来判断,如果为特殊船舶即不触发分级预警方法中的预警方式。本发明通过AIS加雷达的方式提高预警可靠性;划分预警范围并区别特殊船舶,可保证高效预警。

    一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构

    公开(公告)号:CN220474165U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322161676.6

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构,包括竖向的灯柱,所述灯柱的顶端连接有竖向设置的中空的连接框,连接框为长方形状且长边水平,连接框通过一端的短边与灯柱相连且该端形成连接框的内端;所述连接框内可拆卸连接有竖向的显示屏,所述显示屏沿连接框的长度方向滑动连接在连接框内;连接框的内端,灯柱上连接有与连接框高度对应的维修平台;连接框的内端与所述显示屏之间连接有柔性绳索;常态时,显示屏位于连接框的远端;检修时,通过拉动柔性绳索使显示屏滑动至连接框的内端。本实用新型能有效减轻检修人员的工作强度,也能降低检修过程中的安全风险,便于维修。

    一种适用于礁石河段的顺坝结构

    公开(公告)号:CN219080194U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223512549.8

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于礁石河段的顺坝结构,包括坝体;坝顶上沿坝体的长度方向间隔垂直开设有若干过水通道,过水通道纵向贯穿所述坝体;所述过水通道内铺设有多层通道单元;每层通道单元包括分别沿过水通道的长度方向和宽度方向紧邻排列的若干通道构件;所述通道构件上与坝体的纵断面相平行的那一面的中部垂直贯穿开设有方槽,每层通道单元沿其宽度方向相邻的通道构件之间的方槽相连通。本实用新型除了在坝顶上间隔开设多处过水通道,还在过水通道内进一步布置通道构件,所述通道构件结构稳定,以避免在坝体上游段开设过水通道会影响坝体的结构强度,且对坝体两侧的生态环境的影响较小,能够有效促进鱼类洄游和河底浮游生物的通过。

    一种便于更换的橡胶护舷安装支座和建筑防撞结构

    公开(公告)号:CN220550511U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202321934209.6

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种便于更换的橡胶护舷安装支座和建筑防撞结构。一种便于更换的橡胶护舷安装支座,包括安装支座本体,安装支座本体的背面为支座连接面,正面为护舷安装面;安装支座本体的两侧面分别连接有向前延伸的侧翼部,两侧翼部的自由端向前延伸超出护舷安装面后再相向延伸形成限制部,限制部与所述护舷安装面之间具有安装空间;安装支座本体的底部设有承托部,所述承托部低于安装支座本体的下表面或与安装支座本体的下表面相齐平。本实用新型使用时,橡胶护舷从安装支座本体的顶端插入形成的安装空间内,底部的承托部则会避免橡胶护舷继续向下滑动以免脱出安装支座本体;整个便于更换的橡胶护舷安装支座结构简单,强度可靠,便于橡胶护舷的安装和拆卸,有助于提升效率。

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