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公开(公告)号：CN119932560A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510054340.0
申请日：2025-01-14
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于钻井钻头表面强化的高熵金属合金及其制备方法、钻头。本发明的高熵金属的原料按原子个数百分比包括：Fe 38～40％、Ni 19～20％、Co 19～20％、Cr 19～20％、TiB22～3％。本发明通过激光熔覆方法使金属凝固至钻头表面，提升钻井钻头抗磨、抗腐蚀、抗高温的性能，大大延伸了钻头的使用寿命，通过镍、铁、钴、铬和二硼化钛等混合使用，以保证在使用时具有足够的韧性、硬度以及高温耐磨性能抗疲劳性，避免在高温工况中表面熔覆层挤压变形和脱落，不便于使用的情况。本发明钻头的Fe含量多，开发成本低，工艺流程简单，可操作性强，具有广阔的应用前景，不仅适合实验室研究，也适合于生产加工。
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公开(公告)号：CN114674680B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202210330971.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于植被覆盖土的便携式原位钻孔剪切仪及使用方法，原位钻孔剪切仪包括液压加压机构、法向应力加载机构、旋转剪切机构，液压加压机构用于为旋转剪切机构提供旋转扭力与竖向力的动力，法向应力加载机构用于为钻孔孔壁土体施加法向应力，旋转剪切机构包括传力杆，传力杆顶部安装有旋转控制器，传力杆的底部安装有剪切探头，旋转控制器驱动传力杆产生扭力，驱动剪切探头的剪切片径向伸出或收缩；活动部件与传力杆能够相对转动且能够带动传力杆轴向移动，活动部件与直线驱动装置的输出端连接。本发明的剪切探头可嵌入孔壁的深度大，对孔壁土体结构扰动小，且不受孔壁不平整问题的限制，提高了便携性和可操作性。
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公开(公告)号：CN118670842A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410684128.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 长沙理工大学 , 海南省交通工程建设局
Abstract: 一种湿、热、力环境可控的土体变形测试装置及方法，包括环境箱，环境箱内安装有固定支架，所述土体固定筒通过固定支架可拆卸安装在环境箱内，土体固定筒内的空腔沿轴向从下到上依次分为试件放置区、位移采集区、应力采集区和载荷放置区，下部透水石、试件和上部透水石设置在试件放置区内，应力采集器设置在应力采集区内，荷载块设置在载荷放置区内，位移采集区置于应力采集器与上部透水石之间，位移采集器的检测端通过监测窗插入在应力采集器与上部透水石之间，本发明可实现针对不同温度、湿度及路基不同层位受上部静荷载和循环动荷载下的土体变形测试，保证环境模拟更加精确，测试结果更准确。
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公开(公告)号：CN112323558A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011213337.2
申请日：2020-11-03
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种以路基顶面设计回弹模量为目标的路基刚度补偿施工方法，包括测依E0定次之下升差路高En堤的；根顶原据面则设回确计弹定的模每路量一基E填0填；筑计筑层算层的路数刚基，度按顶补面从偿下设初计路拟回堤回弹至弹模路模量基量E顶Ed与面i，根据填筑层的厚度及相应填筑层Ei，通过刚度补偿设计诺模图确定相应填筑层中填筑材料的回弹模量进行填筑。本发明克服了以往路基设计凭经验、施工质量难控制、需大量铺筑试验路进行方案验证的问题，根据路基设计验收要求和现场填料供应情况，迅速制定准确合理的路基填筑方案，大幅度降低填筑成本，减少资源浪费，降低工程造价，提高材料利用率，践行可持续发展环保理念；同时可以有效提升路基整体刚度，提高路基现场施工效率，为路基的长期使用提供保障。
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公开(公告)号：CN109208617A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811250780.X
申请日：2018-10-25
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种红层岩质边坡柔性综合支护结构及其施工方法；所述柔性综合支护结构包括：开挖前超前注浆加固结构，开挖后锚固注浆加固结构，坡面法向预应力加固结构，微型抗滑桩。所述施工方法，是在边坡分级开挖前，对本级边坡加固注浆后再进行次级边坡开挖施工；采用锚杆或锚索对相邻互层岩层钻孔注浆锚固，并在锚杆或锚索端部之间设置预应力绳，绳间加挂对坡面形成预紧压力的绳网，坡面客土喷播形成生态防护层；坡脚设置微型抗滑桩，坡体中设置反滤毛细排水管。本发明适用于红层岩质边坡及具有类似地质特征的其它岩质边坡的加固。解决红层边坡难以有效加固的技术难题，具有成本低，施工速度快、施工扰动小、施工安全性好，环保性好的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108593883A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810410658.8
申请日：2018-05-02
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种应变式侧向膨胀力测试装置及测量方法；所述装置包括量测装置、数据采集装置和加载装置。其测量方法是通过对同样初始湿密状态下的试件开展无荷及无侧向应变条件下的浸水膨胀试验，获取了该初始湿密状态下的试件在膨胀稳定时的胀限含水率及对应干密度；通过对初始湿密状态为胀限含水率及其对应干密度下的试件开展逐级加载的固结试验，量测得到不同干密度下的侧压力系数K0，实现将侧向膨胀力从侧向合力中剥离。本发明试验方法与装置简单、操作方便、结构合理、造价经济，解决了本领域长期以来希望精确评价膨胀土边坡在增湿膨胀后的稳定性的问题，为膨胀土地区工程结构物设计及墙背缓冲层设计提供了重要设计参数，适于在工程上推广应用。
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公开(公告)号：CN106813978A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710044763.X
申请日：2017-01-20
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种环刀、含该环刀的土体侧向膨胀力测量装置及测量方法，所述环刀为开口环刀，在环刀开口位置的外壁上设有开口调节装置，在环刀的内壁设有供容置压力传感器的凹槽；所述测量装置包括有荷膨胀试验装置、压力实时采集装置；其测量方法是取设定含水率的土样，按公路土工试验规程静压制样；消除静压制样产生的超固结效应后按有荷膨胀试验规程对试样进行侧向膨胀力的测量。本发明装置简单、结构合理、造价经济、测量方便，解决了本领域长期以来希望精确评价膨胀土边坡在增湿膨胀后的稳定性问题，可以简便、准确地测量侧向膨胀力，为膨胀土地区公路、铁路、水利、建筑工程设计提供了重要设计参数，适于在工程上进行推广应用。
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公开(公告)号：CN104120640A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410389146.X
申请日：2014-08-08
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种膨胀土路基压实方法，通过湿法制备试件，采用不同含水率的试件逐个测试CBR，绘制CBR-含水率曲线，得到膨胀土CBR随初始含水率ω1、ω2、ω3、ω4、ω5变化的曲线，在曲线中选择CBR值≥3％的点，该点所对应的膨胀土的含水率ω作为现场压实膨胀土的控制含水率，由击实试验得到的ω所对应的土样干密度作为路基压实控制干密度ρ；从而使天然含水率较高的膨胀土较为容易达到压实控制含水率和干密度，达到充分合理直接利用膨胀土填料、保证膨胀土路基施工质量以及快速施工的目的。本发明工艺方法简单、操作方便、路基承载力大、水稳性好，适用于南方膨胀土、高液限土、红粘土等不良细粒土土质路基压实，能大大提高不良土质填料的利用率。
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公开(公告)号：CN102518136A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110385665.5
申请日：2011-11-28
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种防治软岩强风化带湿化破坏的柔性加筋组合防护结构，边坡上部的残积土层(1)采用在开挖面上铺设有第一层土工布(7)及铺植壤土(6)并植草；边坡中部的强风化岩带(2)的软岩采用柔性加筋支挡结构进行加固；边坡下部的弱风化软岩(3)采用三维植草(5)防护。本发明是一种边坡稳定又极大地降低工程量且技术简便、施工速度快、经济环保的用于抗软岩边坡强风化岩带湿化破坏的柔性加筋支挡组合防护结构。
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公开(公告)号：CN119843631A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411916999.4
申请日：2024-12-24
Applicant: 长沙理工大学 , 中铁五局集团有限公司 , 河南交投兰太高速公路有限公司
Inventor： 张锐 , 马小伟 , 张四恒 , 李露 , 尹秀岩 , 刘正楠 , 王辉志 , 王松磊 , 张亚飞 , 陈彦蓉 , 李淮超 , 李峰 , 胡路遥 , 周承果 , 谢忠和 , 史渊博 , 闫光委 , 罗茁人
Abstract: 一种过湿含杂路基填料快速处理装置及方法，包括直线式振筛装置、热风发生器、电动翻拌机和给料机构，直线式振筛装置包括封闭的筛箱和带动筛箱振动的振动机构，筛箱内设有第二筛网，第二筛网将筛箱内分隔为上侧的物料筛选区和下侧的吹烘通道，吹烘通道的出料端设有翻拌烘干区，填料出料口设置在翻拌烘干区的底部；直线式振筛装置的进料口通过上料传送带与给料机构的出料口连接，筛箱的翻拌烘干区内设有多组电动翻拌机，筛箱在吹烘通道的侧壁上还设有多个进风口，进风口通过管路与热风发生器的出风口连通，本发明将翻烘、除杂和改良集于一体，可实现对含杂过湿土的快速处理，可大幅提高含杂过湿土利用率和施工效率，缩短工期，节约造价。
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