载车板自锁机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101519919B

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200910074007.7

    申请日:2009-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种载车板自锁机构,具体涉及一种平面移动式停车设备和垂直升降式停车设备的载车板停车时使用的自锁机构,所要解决的问题是:提供一种载车板使用的机械式自锁机构,采用的方案为:支座通过铰支轴铰接有异形钢板,下限位块固定在在支座的前侧面上,上限位块固定在与下限位块相对应的异形钢板的后侧面上;所述异形钢板包括:带有凸台的旋转板、压板和配重板,异形钢板的结构为:带有凸台的旋转板的左半部的上端向内固定有压板,旋转板沿凸台的中心设置有通孔,铰支轴穿过通孔将旋转板铰接在支座上,旋转板的右半部向下固定有配重板;本发明可广泛应用到停车设备中。

    钻探测定器油缸
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103438049B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310385255.X

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本发明钻探测定器油缸,属于油缸技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构紧凑,可以为钻孔内的测试仪器提供动力的油缸;为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:钻探测定器油缸,包括缸体、活塞杆和活塞,还包括导向杆,所述导向杆为一空心管,所述缸体的底部开有通孔,所述活塞杆的轴向上也开有通孔,导向杆的一端与缸体底部的通孔通过螺纹连接,导向杆的另一端套装在活塞杆的内部,导向杆的长度与活塞杆的行程相适应;所述缸体的侧壁在平行于轴线的方向上开有两条油道,所述缸体底部与导向杆的一端之间设置有密封件,导向杆的另一端与活塞杆之间设置有防尘垫;本发明可为钻孔内的测试仪器提供充足的动力。

    钻探测定器油缸
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103438049A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310385255.X

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本发明钻探测定器油缸,属于油缸技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构紧凑,可以为钻孔内的测试仪器提供动力的油缸;为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:钻探测定器油缸,包括缸体、活塞杆和活塞,还包括导向杆,所述导向杆为一空心管,所述缸体的底部开有通孔,所述活塞杆的轴向上也开有通孔,导向杆的一端与缸体底部的通孔通过螺纹连接,导向杆的另一端套装在活塞杆的内部,导向杆的长度与活塞杆的行程相适应;所述缸体的侧壁在平行于轴线的方向上开有两条油道,所述缸体底部与导向杆的一端之间设置有密封件,导向杆的另一端与活塞杆之间设置有防尘垫;本发明可为钻孔内的测试仪器提供充足的动力。

    载车板自锁机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101519919A

    公开(公告)日:2009-09-02

    申请号:CN200910074007.7

    申请日:2009-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种载车板自锁机构,具体涉及一种平面移动式停车设备和垂直升降式停车设备的载车板停车时使用的自锁机构,所要解决的问题是:提供一种载车板使用的机械式自锁机构,采用的方案为:支座通过铰支轴铰接有异形钢板,下限位块固定在在支座的前侧面上,上限位块固定在与下限位块相对应的异形钢板的后侧面上;所述异形钢板包括:带有凸台的旋转板、压板和配重板,异形钢板的结构为:带有凸台的旋转板的左半部的上端向内固定有压板,旋转板沿凸台的中心设置有通孔,铰支轴穿过通孔将旋转板铰接在支座上,旋转板的右半部向下固定有配重板;本发明可广泛应用到停车设备中。

    载车板自开闭锁机构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201401035Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920102085.9

    申请日:2009-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种载车板自开闭锁机构,具体涉及一种平面移动式停车设备和垂直升降式停车设备的载车板停车时使用的自锁机构,所要解决的问题是:提供一种载车板使用的机械式自锁机构,采用的方案为:支座通过铰支轴铰接有异形钢板,下限位块固定在在支座的前侧面上,上限位块固定在与下限位块相对应的异形钢板的后侧面上;所述异形钢板包括:带有凸台的旋转板、压板和配重板,异形钢板的结构为:带有凸台的旋转板的左半部的上端向内固定有压板,旋转板沿凸台的中心设置有通孔,铰支轴穿过通孔将旋转板铰接在支座上,旋转板的右半部向下固定有配重板;本实用新型可广泛应用到停车设备中。

    垃圾转运站
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200964286Y

    公开(公告)日:2007-10-24

    申请号:CN200620127864.0

    申请日:2006-10-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种占地面积小、能有效减少二次污染的垃圾转运站,它包括压装机、垃圾箱托板、液压系统、电气系统和地坑设计。其中压装机由壳体、预压装置、推板、防尘罩、纵移机构、提门机构、锁紧机构以及横移装置等组成,其特征在于:(1)采用压装机移位方式,压装腔中采用交叉油缸,减小了压装机的长度,从而减小了土地使用面积。(2)采用坡道卸料,摒弃了料斗翻料形式,减少了垃圾的二次污染。(3)设置了预压腔,使垃圾的压缩效果更好。本实用新型作为垃圾收集专用设备,具有设备简单、安全可靠、低能耗、无二次污染、占地面积小等特点。

    一种可压缩的吊装式地坑垃圾站

    公开(公告)号:CN2716193Y

    公开(公告)日:2005-08-10

    申请号:CN200420059413.9

    申请日:2004-05-13

    Abstract: 一种可压缩的吊装式地坑垃圾站,包括集装箱吊机、垃圾集装箱、电气系统、压缩设备,其中压缩设备包括液压系统、压装机、推板、提门机构、推压油缸,压装机预埋于地坑内,压装机内有导轨,推压油缸一端安装在压装机上,一端安装在推板上,液压系统分别与提升机构和推压油缸连接在一起,提门机构与垃圾集装箱的小门相连接。本实用新型日转运量50t~75t,主要以自然倾倒方式的垃圾中转站,它同吊装设备配合使用或对原吊装式垃圾站进行改造,有效地提高转运效率,减少了亏载现象,具有收集能力强、省功省力、低能耗、无二次污染、设备简单、运行平稳、安全可靠、造价低等特点,是环卫垃圾转运的首选设备。

    载车板自锁机构的异形钢板

    公开(公告)号:CN201401036Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920102088.2

    申请日:2009-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种载车板自锁机构的异形钢板,具体涉及一种平面移动式停车设备和垂直升降式停车设备的载车板停车时使用的自锁机构,所要解决的问题是:提供一种载车板使用的机械式自锁机构的异形钢板,采用的方案为:所述异形钢板包括:带有凸台的旋转板、压板和配重板,其结构为:带有凸台的旋转板的左半部的上端向内固定有压板,旋转板沿凸台的中心设置有通孔,旋转板的右半部向下固定有配重板,旋转板的右半部向内固定有下限位块;本实用新型可广泛应用到停车设备中。

    一种钻探油缸
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203532407U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320535085.4

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本实用新型一种钻探油缸,属于油缸技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构紧凑,可以为钻孔内的测试仪器提供动力的油缸;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种钻探油缸,包括缸体、活塞杆和活塞,活塞位于缸体内部且安装在活塞杆的一端,活塞杆的另一端穿过缸体,并延伸到缸体外部,还包括导向杆,所述导向杆为一空心管,所述缸体的底部开有通孔,所述活塞杆的轴向上也开有通孔,导向杆的一端与缸体底部的通孔通过螺纹连接,导向杆的另一端套装在活塞杆的内部,导向杆的长度与活塞杆的行程相适应;本实用新型可为钻孔内的测试设备提供动力。

    一种钻探测定器油缸
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203476900U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320533896.0

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本实用新型一种钻探测定器油缸,属于油缸技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构紧凑,可以为钻孔内的测试仪器提供动力的油缸;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种钻探测定器油缸,包括缸体、活塞杆和活塞,还包括导向杆,所述导向杆为一空心管,所述缸体的底部开有通孔,所述活塞杆的轴向上也开有通孔,导向杆的一端与缸体底部的通孔通过螺纹连接,导向杆的另一端套装在活塞杆的内部,导向杆的长度与活塞杆的行程相适应;所述缸体的侧壁在平行于轴线的方向上开有两条油道,所述缸体底部与导向杆的一端之间设置有密封件,导向杆的另一端与活塞杆之间设置有防尘垫;本实用新型可为钻孔内的测试仪器提供充足的动力。

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