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公开(公告)号：CN104999209B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510371184.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种夹紧装置，具体涉及一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置，为解决焊缝不均匀，装卸不方便的技术问题，本发明提供了一种结构简单，方便焊接，焊缝均匀，装卸方便的起重机吊臂点焊定位夹紧装置，所采用的技术方案为包括底座，底座上设置有用于放置的平台，平台上设置有多个用于夹紧吊臂的夹紧机构，平台上还设置有内撑小车和用于牵引小车移动的牵引机构；本发明广泛用于起重机吊臂的焊接。
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公开(公告)号：CN104999209A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510371184.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0461
Abstract: 本发明涉及一种夹紧装置，具体涉及一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置，为解决焊缝不均匀，装卸不方便的技术问题，本发明提供了一种结构简单，方便焊接，焊缝均匀，装卸方便的起重机吊臂点焊定位夹紧装置，所采用的技术方案为包括底座，底座上设置有用于放置的平台，平台上设置有多个用于夹紧吊臂的夹紧机构，平台上还设置有内撑小车和用于牵引小车移动的牵引机构；本发明广泛用于起重机吊臂的焊接。
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公开(公告)号：CN204916792U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520457939.0
申请日：2015-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种垃圾厢体，具体涉及一种有利于提高垃圾压缩比的厢体，提供了一种结构简单、合理，使用方便，可实现快速压缩的有利于提高垃圾压缩比的厢体，所采用的技术方案为一种有利于提高垃圾压缩比的厢体,包括厢体，所述厢体的底部设置一个或多个楔形凸块，所述楔形凸块的倾斜角范围为10°-35°；本实用新型广泛用于垃圾厢体。
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公开(公告)号：CN204771295U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520457846.8
申请日：2015-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种夹紧装置，具体涉及一种起重机吊臂点焊定位夹紧装置，为解决焊缝不均匀，装卸不方便的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，方便焊接，焊缝均匀，装卸方便的起重机吊臂点焊定位夹紧装置，所采用的技术方案为包括底座，底座上设置有用于放置的平台，平台上设置有多个用于夹紧吊臂的夹紧机构，平台上还设置有内撑小车和用于牵引小车移动的牵引机构；本实用新型广泛用于起重机吊臂的焊接。
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公开(公告)号：CN204774854U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520457277.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/273
Abstract: 一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置，属于车厢厢门锁紧装置技术领域，包括上锁钩，下锁钩，锁紧油缸，上限位件，下限位件，上锁紧销和下锁紧销，上锁钩和下锁钩均为一端带有弯钩的杆件，上锁钩和下锁钩的中部铰接在箱体一侧的下部，上锁钩位于下锁钩的上方，锁紧油缸的活塞杆与上锁钩无弯钩的一端铰接，锁紧油缸的缸体与下锁钩无弯钩的一端铰接，上锁紧销和下锁紧销固定在后门上，上锁钩带弯钩的一端挂接在上锁紧销上，下锁钩带弯钩的一端挂接在下锁紧销上，用于限制上锁钩旋转角度的上限位件和用于限制下锁钩旋转角度的下限位件均固定在箱体上。本实用新型锁紧油缸直接与上下锁钩相连，无需连杆机构，结构简单，方便操作。
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