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公开(公告)号：CN116305416A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310109032.4
申请日：2023-02-10
Applicant: 青岛理工大学 , 青岛地质工程勘察院(青岛地质勘查开发局)
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G01C5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种地层隧道施工沉降预测方法及系统，涉及隧道施工领域，该方法包括：获取单线隧道设定横断面的第一地表沉降实测数据；对第一地表沉降实测数据进行拟合，获得设定横断面的地表沉降曲线；根据地表沉降曲线确定地层损失；获取双线隧道的设定观测点的第二地表沉降实测数据；通过双线隧道地表沉降叠加原理，确定第二地表沉降实测数据的地表沉降最大沉降值修正系数和沉降槽宽度修正系数；根据地层损失、地表沉降最大沉降值修正系数和沉降槽宽度修正系数确定修正后的双线隧道地表沉降Peck预测公式；通过修正后的双线隧道地表沉降Peck预测公式预测双线隧道地表沉降值。本发明降低了表层沉降预测的成本。
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公开(公告)号：CN115495956A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211212847.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种深大岩质基坑卸荷变形的安全评价方法，包括以下步骤：分析基坑开挖过程中实测数据的变化特征，对基坑开挖周边影响范围进行区域划分，通过围护结构的变形和周边地表的竖向变化反映各因素的影响效果以及对基坑风险等级进行定量评估；本发明在研究基坑开挖变形机理的基础上，整理并分析基坑实际监测数据，利用MIDAS GTS NX数值模拟软件，研究岩质基坑变形特征和规律，以及不同因素对基坑变形的影响，并在此基础上，综合应用现场监测数据，构建岩质基坑施工过程中的安全综合评价体系对基坑施工过程中存在的风险进行识别并进行风险综合评价分析，保证了基坑施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115655197A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211208063.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
Inventor： 王青松 , 张拥军 , 倪向阳 , 吴应明 , 王平安 , 李曙光 , 刘飞 , 龚斌 , 芦睿泉 , 阎明东 , 徐庆辉 , 南宁 , 杨林 , 杨登峰 , 管晓明 , 刘思佳 , 王俊毅
Abstract: 本发明公开一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法，包括以下步骤：隧道现场监测数据分析，隧道浅埋段塌方事故模拟，确定各个因素对隧道和地层的影响程度以及确定各个因素对隧道变形的定量影响；本发明以隧道浅埋段塌方事故为切入点，以现场监测数据和有限元模拟为分析手段，对隧道开挖过程中的地表沉降和隧道变形规律进行了分析，对浅埋段的塌方事故进行分析，确定塌方事故的原因，以此为基础得到各个因素对隧道变形的关联度，对各个因素进行关联变形定量分析，得到小净距隧道对影响因素的关键性指标，能为小净距隧道浅埋段施工提供准确的理论依据，并对隧道安全施工以及成本节约带来帮助。
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公开(公告)号：CN111879364A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010804593.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 青岛地铁集团有限公司 , 青岛理工大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种地铁振动对周边环境影响的大型试验平台，包括试验用隧道衬砌、垂向作动器、试验用房屋建筑和数据采集传感器，试验用隧道衬砌为在空旷地区按照实际地铁隧道原形在底下开挖出的一段隧道，在此隧道内施工得到试验用隧道衬砌并铺设地铁铁轨，试验用隧道衬砌的顶部设置有轨道，垂向作动器在试验用隧道衬砌内分布有若干个，垂向作动器顶部与轨道滑动连接，垂向作动器的底端与铁轨滑动连接，垂向作动器能够沿着轨道左右滑动；试验用房屋建筑设置于试验用隧道衬砌的上方地面上，数据采集传感器分布于隧道顶部的周边地表和试验用房屋建筑上；本发明不仅可以实现模型试验的可控性，也可以实现原位试验的精准性。
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