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公开(公告)号：CN116953777A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310184372.3
申请日：2023-03-01
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种城市道路车辆震源地震信号观测系统设计方法，涉及震源地震信号采集领域。本方法通过沿道路沿线按照直线等距布设检波器；沿上述直线的垂向或平行方向布设辅助检波器，形成垂直观测系统或平行观测系统。针对由于环境噪声存在导致不同方位角能量分布不均的问题，采用增加辅助检波器的方法，有效校正单一方向阵列频散提取不准确的问题；根据道路的实际情况布设垂直观测系统或平行观测系统。垂直观测系统或平行观测系统数据整体直接进行处理，通过不同位置检波器两两互相关的方式有效解决了周围多个强震源的干扰以及信号能量衰减的影响；能够有效校正周围存在强震源干扰情况下的频散曲线误差，实现更加准确地频散提取与近地表探测。
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公开(公告)号：CN112749442A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011565893.6
申请日：2020-12-25
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国建筑第二工程局有限公司 , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车震源近地表面波模拟算法，具体涉及车辆震源瑞雷面波模拟领域。算法根据二维车路系统，计算车辆震源的函数，假设路面不平顺为周期正弦函数，根据运动微分方程得路面受到的动态轮胎力，根据广义杜哈梅积分，移动车辆产生的力F作用下的震源函数为载荷与响应函数的卷积，对于沿直线运动的车辆震源且检波器位于同一直线的情况而言，震源具有较强的稳定性，假设检波器处在0位置，则得到车辆由r1处至检波器处与震源由检波器处至r1处产生的瑞雷面波波场值，实现了对车辆移动所产生的震动面波波场的解析解计算，并通过计算得到的准确波场值研究震动规律，为近地表地质监测提供了有力的研究支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115903016B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210836580.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院
Inventor： 王姣 , 闫月锋 , 宋继庭 , 周大永 , 刘培学 , 陈玉杰 , 陈会伟 , 秦富贞 , 牛海春 , 刘树美 , 刘佳 , 闫东 , 罗雅娜 , 刘晓玲 , 朱青青 , 宋海燕
Abstract: 本发明公开了一种道路平整度低情况下的车辆震源信号面波频散提取方法,涉及车辆震源信号技术领域技术领域，对由车辆震源信号计算得到的功率谱函数#imgabs0#各道乘以偏移距r，得到新函数#imgabs1#对新函数做关于偏移距r的空间傅里叶变换，得到频率波数谱；将频率波数谱F(ω,k')插值叠加，即可得到#imgabs2#本发明在F‑J方法的基础上，通过车辆震源信号采集所采用的等距线性排列的检波器特点，改进了运算方法，提高了频散曲线提取的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN115903016A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210836580.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院
Inventor： 王姣 , 闫月锋 , 宋继庭 , 周大永 , 刘培学 , 陈玉杰 , 陈会伟 , 秦富贞 , 牛海春 , 刘树美 , 刘佳 , 闫东 , 罗雅娜 , 刘晓玲 , 朱青青 , 宋海燕
Abstract: 本发明公开了一种道路平整度低情况下的车辆震源信号面波频散提取方法,涉及车辆震源信号技术领域技术领域，对由车辆震源信号计算得到的功率谱函数各道乘以偏移距r，得到新函数对新函数做关于偏移距r的空间傅里叶变换，得到频率波数谱；将频率波数谱F(ω,k')插值叠加，即可得到本发明在F‑J方法的基础上，通过车辆震源信号采集所采用的等距线性排列的检波器特点，改进了运算方法，提高了频散曲线提取的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN115390132A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210836578.5
申请日：2022-07-15
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院
Inventor： 王姣 , 闫月锋 , 宋继庭 , 刘培学 , 陈玉杰 , 陈会伟 , 牛海春 , 秦富贞 , 刘树美 , 周大永 , 刘佳 , 闫东 , 罗雅娜 , 刘晓玲 , 宋海燕 , 朱青青
Abstract: 本发明公开了一种微动信号频散校正方法，涉及微动勘探技术领域，包括：S1：沿直线布设布设检波器；S2：沿S1中所述直线的垂向布设检波器，形成L型阵列。本发明针对微动信号不同方位角能量分布不均的问题，提供了一种微动信号频散校正方法，检波器采用L型阵列的方法，有效校正单一方向阵列频散提取不准确的问题；L型阵列数据整体直接进行处理，通过不同位置检波器两两互相关的方式有效解决了周围多个强震源的干扰以及信号能量衰减的影响；能够有效校正周围存在强震源干扰情况下的微动信号频散曲线误差，实现更加准确地频散提取与近地表探测。本发明的方法无需进行波场能量方位计算；直接布设L型阵列，不用考虑布设的具体方向。
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公开(公告)号：CN112748464A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011573688.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院 , 薛亨泰 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种瑞雷面波频散曲线快速反演方法，涉及面波勘探领域。瑞雷面波频散曲线快速反演方法，对于层状介质，将其瑞雷面波的频散方程简写为隐函数形式，瑞雷波频散曲线对介质密度与纵波速度并不敏感，为了提高反演效率，只反演介质厚度与横波速度，在面波反演过程中，首先需要获取反演所需的面波频散值E观测，获取频散值之后，若所有需反演模型参数组合P共有m组，由于频散方程的非线性，进行目标函数定义，将已知频散值与模型参数代入频散方程，计算频散方程的值作为目标函数的值。该方法即可以避免对不同模式频散数值的区分，又免去了计算频散速度值的过程，因而可以极大地提高运算效率，提高反演速度。
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公开(公告)号：CN115793039A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210837387.0
申请日：2022-07-15
Applicant: 青岛黄海学院 , 中国石油大学(华东) , 中国冶金地质总局青岛地质勘查院
Abstract: 本发明公开了一种高平整度道路的车辆震源信号精确高效采集方法，涉及车辆震源信号采集技术领域，包括如下步骤：S1：沿道路布设检波器；S2：沿道路垂向布设检波器。本发明的方法根据工程实际出发，通过改变采集方式，在传统的沿道路布设检波器的基础上增加垂向检波器，形成在道路平面内的L型布设方式。有效解决了周围环境噪声对频散曲线的影响问题，而且采集方便高效，无需考虑不同频率对应的波场传播方向，所需检波器较少，对采集空间的要求很低，适用于城市中高平整度的道路，在现阶段的道路车辆信号采集与处理方面有较强的应用潜力。
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