一种新旧路面联结层材料的抗剪性能检测方法

    公开(公告)号:CN104062190B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410159703.9

    申请日:2014-04-21

    Abstract: 一种新旧路面联结层材料抗剪性能检测方法,其涉及公路工程施工领域,其步骤为:第一步取芯样;第二步芯样清洗;第三步制备新旧路面联结层复合试件;第四步新旧路面复合试件保养;第五步准备试验;第六步试验机设置操作;第七步检测;本发明具有如下有益效果:本发明提出了更符合沥青路面整治过程中新旧沥青路面联结层材料的粘结力实际工作状态下的抗剪强度检测方法,利用本方法可以指导现场施工。

    一种新旧路面联结层材料的抗剪性能检测方法

    公开(公告)号:CN104062190A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410159703.9

    申请日:2014-04-21

    Abstract: 一种新旧路面联结层材料抗剪性能检测方法,其涉及公路工程施工领域,其步骤为:第一步取芯样;第二步芯样清洗;第三步制备新旧路面联结层复合试件;第四步新旧路面复合试件保养;第五步准备试验;第六步试验机设置操作;第七步检测;本发明具有如下有益效果:本发明提出了更符合沥青路面整治过程中新旧沥青路面联结层材料的粘结力实际工作状态下的抗剪强度检测方法,利用本方法可以指导现场施工。

    一种桥涵板桩结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204225139U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420662615.6

    申请日:2014-11-08

    Abstract: 本实用新型涉及桥涵构造技术领域,公开了一种桥涵板桩结构,包括两排钢筋砼预制管桩,第一钢筋砼预制挡板和第二钢筋砼预制挡板,第二钢筋砼预制挡板的上部安装有第三钢筋砼预制挡板,第一半圆结构和第二半圆结构构成的圆形腔体内安装有涵管,第二钢筋砼预制挡板通过第一固定柱插入海底硬土层内,第一钢筋砼预制挡板通过第二固定柱插入海底硬土层内,第二钢筋砼预制挡板与钢筋砼预制管桩的内侧之间还设有第一竖向抗剪切结构,第一钢筋砼预制挡板与钢筋砼预制管桩的内侧之间还设有第二竖向抗剪切结构。本实用新型一方面可以防止由于钢筋砼预制挡板的重力而造成钢筋砼预制挡板的滑移,另一方面可以减轻对固定柱压力,降低了固定柱的体积,降低成本。

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