公开(公告)号：CN103782024A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201280042941.0

申请日：2012-08-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 山下洋幸 ,  楢原和晃 ,  田中达也 ,  高桥巧朋 ,  中尾裕典 ,  猪饲孝至 ,  藤本英史 ,  濑户祐利 ,  谷田芳夫 ,  市川和男 ,  甲斐伸吾 ,  增山将 ,  中桥宏和 ,  荒木启二

IPC: F02P5/15 ,  F02B1/12 ,  F02B11/00 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02D41/38 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02B17/005 ,  F01L1/34 ,  F01L3/04 ,  F01L13/0015 ,  F01L2101/00 ,  F01L2101/02 ,  F02B11/00 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/401 ,  F02D41/403 ,  F02D2200/025 ,  F02F3/12 ,  F02P5/153 ,  F02P23/04 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/46

Abstract: 直喷式发动机包括：在发动机处于自行着火燃烧运转区域时将能量赋予由喷嘴喷到气缸内的燃料来辅助燃料进行自行着火燃烧的着火辅助部件。为了使在电动机带动发动机空转时气缸内的压力变化量与曲轴转角变化量之比即气缸内压力上升率成为最大负值的特定曲轴转角落在已燃烧燃料的质量百分比达到10％以上90％以下的主燃烧时间内，在从燃料喷射开始后到膨胀行程初期为止的时间段内将能量赋予喷射到气缸内的燃料。

公开(公告)号：CN103782024B

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201280042941.0

申请日：2012-08-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 山下洋幸 ,  楢原和晃 ,  田中达也 ,  高桥巧朋 ,  中尾裕典 ,  猪饲孝至 ,  藤本英史 ,  濑户祐利 ,  谷田芳夫 ,  市川和男 ,  甲斐伸吾 ,  增山将 ,  中桥宏和 ,  荒木启二

IPC: F02P5/15 ,  F02B1/12 ,  F02B11/00 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02D41/38 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02B17/005 ,  F01L1/34 ,  F01L3/04 ,  F01L13/0015 ,  F01L2101/00 ,  F01L2101/02 ,  F02B11/00 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/401 ,  F02D41/403 ,  F02D2200/025 ,  F02F3/12 ,  F02P5/153 ,  F02P23/04 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/46

Abstract: 直喷式发动机包括：在发动机处于自行着火燃烧运转区域时将能量赋予由喷嘴喷到气缸内的燃料来辅助燃料进行自行着火燃烧的着火辅助部件。为了使在电动机带动发动机空转时气缸内的压力变化量与曲轴转角变化量之比即气缸内压力上升率成为最大负值的特定曲轴转角落在已燃烧燃料的质量百分比达到10％以上90％以下的主燃烧时间内，在从燃料喷射开始后到膨胀行程初期为止的时间段内将能量赋予喷射到气缸内的燃料。